Air France-KLM

Air France-KLM: fatturato in crescita ed adattamento

Il Gruppo Air France-KLM ha inaugurato il 2025 con una performance incoraggiante, dimostrando una notevole resilienza in un contesto globale sempre più incerto.

I risultati del primo trimestre rivelano una solida crescita dei ricavi, alimentata da una domanda di viaggi aerei che si mantiene robusta in tutti i segmenti di business. Parallelamente, le vendite anticipate per la stagione estiva hanno contribuito significativamente a rafforzare la generazione di flussi di cassa del gruppo franco-olandese.

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Amsterdam Schiphol AMS

A Schiphol si testano le Digital Travel Credential (DTC)

Ormai è abitudine per molti effettuare il check-in online, ma il controllo biometrico è ancora molto poco diffuso, ad Amsterdam Schiphol, su richiesta della Commissione Europea, e insieme al governo e KLM, si sta testando la Digital Travel Credential (DTC).

La Commissione europea ha chiesto ai Paesi Bassi di condurre un progetto pilota DTC per verificare sul campo nuove procedure di imbarco e del controllo dei passaporti più agevoli ed efficienti, in modo che i viaggiatori possano imbarcarsi rapidamente. I risultati di questo progetto pilota saranno condivisi con la Commissione europea. L’UE sta lavorando alla legislazione per un passaporto digitale, con il quale potrebbe essere reso possibile l’uso futuro del DTC.

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Air France-KLM

Air France-KLM nel 2023 utilizzate circa 80.000 tonnellate SAF

Lo scorso anno le compagnie aeree del gruppo Air France-KLM hanno utilizzato circa 80.000 tonnellate di SAF miscelato, quasi il doppio della quantità nel 2022.

Ciò ha reso il gruppo il più grande utente SAF al mondo per il secondo anno consecutivo.Nel corso dell’anno, il Gruppo ha continuato a garantire future forniture di SAF per raggiungere l’obiettivo di una incorporazione minima del 10% di SAF entro il 2030, firmando accordi di offtake e protocolli d’intesa con produttori di SAF in tutto il mondo.

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Biofuel SAF

In attesa dell’idrogeno, necessario investire sul SAF

L’idrogeno al momento può essere la tecnologia del futuro, ma oggi è già possibile ridurre le emissioni del trasporto aereo dell’80%, utilizzando Carburante per aviazione sostenibile, Sustainable Aviation Fuel (SAF), è necessario essere più concreti e meno “sognatori“.

Non è necessaria alcuna modifica all’infrastruttura di approvvigionamento e distribuzione negli aeroporti e la maggior parte dei motori attualmente installati negli aerei in uso, sono compatibili e certificati per utilizzare al 100% SAF o una miscela di SAF, potenzialmente quindi è possibile ridurre fino all’80% le emissioni di gas inquinanti, già da ora, ma il problema rimane la produzione, non la tecnologia ma gli impianti che sono da realizzare.

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Ryanair

Ryanair: accolto ricorso per aiuti a KLM e TAP

Ryanair ha accolto con favore le sentenze del Tribunale dell’UE secondo cui le misure di aiuto di Stato a favore di Air France-KLM e TAP violano il diritto dell’UE. 

“Mentre la crisi del Covid-19 ha causato danni a tutte le compagnie aeree che contribuiscono alle economie e alla connettività dei Paesi Bassi e del Portogallo” scrive Ryanair in una nota, “i governi di questi paesi hanno deciso di sostenere solo le loro compagnie di bandiera nazionali. Ryanair ha quindi presentato ricorso al Tribunale dell’Unione europea per l’approvazione di questi sussidi statali illegali da parte della Commissione europea nel 2020.“

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Aviation

IATA consiglia al governo olandese di non applicare nuove…

Preoccupanti i risultati di una ricerca compiuta dalla IATA sulle ripercussioni che l’Olanda potrebbe avere qulora venissero applicate ulteriori tasse sull’aviazione.

Diversi paesi europei ed anche la Svizzera hanno deciso di applicare delle tasse sull’aviazione da reinvestire in economia verde, erroneamente infatti l’aviazione viene penalizzata e considerata altamente inquinante.

Gli economisti della IATA hanno osservato che rendere l’industria meno competitiva, come ad esempio l’introduzione di ulteriori tasse sul trasporto aereo, potrebbe costare al paese ben 84.000 posti di lavoro.

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