Blue Islands ATR Blue Islands

Compensazione per Blue Islands con Durrell

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Blue Islands, lanciata nel 2006, ha una flotta di 5 ATR, è una compagnia regionale inglese, poco conosciuta in Europa che ha avviato il suo programma di compensazione di carbonio aderendo al Rewild Carbon di Durrell.

Blue Islands opera tra gli aeroporti di: Aberdeen, Birmingham, Bristol, Dublino, East Midlands, Edimburgo, Exeter, Guernsey, Glasgow, Inverness, Jersey, Manchester, Newcastle, Newquay e Southampton.

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Ryanair

O’Leary: per ridurre le emissioni, riformare ATC

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Michael al summit di EUROCONTROL si e’ detto dubbioso sulla volontà dei passeggeri di contribuire volontariamente alla compensazione del carbonio o SAF, piuttosto è necessaria una riforma dell’ATC per ridurre le emissioni.

Il tema affrontato dal CEO di Ryanair è effettivamente un problema ed una soluzione parziale al problema dell’impatto ambientale, ovvero un ATC più efficiente e preciso e comune, potrebbe ridurre drasticamente le emissioni.

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sustainable aviation

Compensazione, VINCI in Portogallo a Porto Santo

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In Portogallo, VINCI Airports sostiene il programma di riforestazione dell’isola di Porto Santo, con la piantagione di 500 alberi nel 2021.

Le iniziative di riforestazione fanno parte delle priorità e degli impegni di VINCI Airports per raggiungere Net Zero su tutta la sua rete aeroportuale europea entro il 2050. ANA-VINCI Airports sostiene il progetto del governo regionale di Madeira per il rimboschimento dell’isola di Porto Santo, attraverso il piantagione di 500 alberi nel 2021 su un appezzamento di terreno fornito dall’IFCN sull’isola. 

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sustainable aviation

Volotea partecipa al programma di compensazione di Vinci Airport

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VINCI Airports ha annunciato ad inizio estate la sua prima iniziativa carbon sink degli aeroporti di Lione, in collaborazione con il dipartimento del Rodano e l’Ufficio nazionale delle foreste francesi, progetto a cui oggi ha aderito anche Volotea e che verrà ampliato ad altre zone della Francia.

Il primo carbon sink, è un programma di riforestazione locale che assorbirà le emissioni residue degli aeroporti di Lyon-Saint Exupéry e Lyon-Bron, gestiti da VINCI Airports dal 2016.

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sustainable aviation

Viva Aerobus, 30% corto raggio con propulsione ibrida

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Viva Aerobus, nel suo il suo impegno per la sostenibilità “El Futuro es Verde” , è diventata l’unica compagnia aerea messicana a firmare la dichiarazione sull’ambizione della compagnia aerea Target True Zero 2030 del World Economic Forum nell’ambito della COP26 per accelerare l’azione globale per affrontare la crisi climatica.

Il World Economic Forum ha recentemente lanciato l’iniziativa Target True Zero nel luglio 2021, che mira a promuovere lo sviluppo di nuove tecnologie di propulsione alimentate da fonti energetiche sostenibili, come aerei elettrici e a idrogeno per ridurre al minimo il riscaldamento globale. 

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sustainable aviation

Virgin Atlantic, mission to net zero

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Ieri alla COP26 a Glasgow e’ stata la giornata dei trasporti, con l’obiettivo di accelerare la transizione verso veicoli a emissioni zero e guidare l’azione per decarbonizzare l’industria aeronautica e marittima.

Qualche settimana fa, Virgin Atlantic ha tracciato la sua road-map e ha stabilito i suoi impegni per raggiungere #NetZero entro il 2050. “Come compagnia aerea, abbiamo la responsabilità di proteggere il pianeta collegando le persone in tutto il mondo e rafforzando i legami commerciali cruciali” ha commentato Shai Weiss CEO Virgin Atlantic.

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Aviation

Embraer Eve e Wideroe Zero collaborano per soluzioni UAM

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Embraer Eve Urban Air Mobility Solutions, Inc. (Eve), una società di Embraer, e Widerøe Zero hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per sviluppare soluzioni di mobilità aerea urbana (UAM), con particolare attenzione all’implementazione delle operazioni eVTOL in Scandinavia.

Widerøe e’ cliente Embraer dal 2017, diventando il cliente di lancio dell’E2 con un ordine per un massimo di 15 E190-E2, il primo velivolo entrato in servizio nell’aprile 2018 a Bergen, in Norvegia.

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Aeroporti di Roma ADR

Aeroporti di Roma adotta la roadmap di #CleanSkies4Tomorrow

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Aeroporti di Roma ha annunciato oggi l’impegno della società ADR ad adottare #CleanSkies4Tomorrow Ambition Statement 2030 come roadmap per l’aviazione sostenibile. 

Attraverso lo sforzo concertato dell’industria e dai governi Ambition Statement 2030 si pone l’obbiettivo dell’azzeramento delle emissioni nette entro il 2050, accelerando la fornitura e l’uso del SAF per raggiungere il 10% del totale della fornitura di carburante per aviazione entro il il 2030.

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sustainable aviation

Primo volo con SAF per Vueling

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Vueling ha effettuato oggi sulla rotta tra Barcellona e Siviglia il suo primo volo con carburante per aviazione sostenibile, prodotto da Repsol, un pioniere nella produzione di carburanti sostenibili in Spagna.

Il volo a bassa impronta di carbonio Barcellona – Siviglia, decollato alle 9:10 dall’aeroporto di Barcellona El Prat, è riuscito a ridurre le emissioni in atmosfera di 2,5 tonnellate di CO2, grazie all’efficienza garantita da un Airbus A320neo, all’uso di SAF miscelato e alle procedure di efficienza attuate a terra e durante il volo.

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IAG

IAG: accordo per acquisto di carburante sostenibile SAF

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IAG ha firmato un accordo MoU con Velocys, per acquisire 220.000 tonnellate di carburante per aviazione sostenibile (SAF) in dieci anni.

Ciò equivale a un terzo della produzione pianificata del nuovo progetto Bayou Fuels della società negli Stati Uniti quando inizierà la consegna nel 2026 e sarà utilizzato dalle compagnie aeree del gruppo IAG.

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easyJet

easyJet si unisce a Race to Zero

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easyJet ha aderito oggi a Race to Zero, una campagna globale sostenuta dalle Nazioni Unite per raggiungere l’azzeramento delle emissioni di carbonio entro il 2050 al più tardi.  

Aderendo a Race to Zero, la compagnia aerea si impegna a fissare un obiettivo provvisorio basato sulla scienza per il 2035 e a raggiungere lo zero di emissioni nette di carbonio entro il 2050, in linea con i criteri e le raccomandazioni dell’iniziativa Science Based Targets (SBTi).

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