Air France

Air France e KLM, codeshare con SAS

Air France-KLM, che possiede il 20% di SAS, ha annunciato di aver firmato con la compagnia aerea scandinava, accordi di codeshare ed interline applicabili ai voli Air France, KLM e SAS.

Questi accordi, che coprono anche vantaggi reciproci per i rispettivi programma fedeltà, entreranno in vigore il 1 settembre 2024, quando SAS aderirà ufficialmente all’alleanza SkyTeam, di cui Air France-KLM è membro fondatore.

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KLM

Staffetta Delta-KLM per Portland

Portland è nota in Italia anche per la serie di Netflix “You Me Her”, che si svolge nella città dell’Oregon, una destinazione da aggiungere alla lista delle città statunitensi da visitare. Grazie a KLM, sarà possibile raggiungere Portland da Amsterdam.

I nuovi voli KLM sostituiranno quelli attualmente operati da Delta, partner della joint venture transatlantica con KLM.

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Amsterdam Schiphol AMS

L’Olanda riprova a imporre limiti a Amsterdam Schiphol

L’aeroporto di Amsterdam è complicato, sotto ogni punto di vista, ma è corretto che vengano intraprese azioni per disincentivare l’uso di aeromobili più rumorosi ed inquinanti.

KLM ha però comprensibilmente criticato non l’obbiettivo del governo olandese per ridurre la capacità dell’aeroporto Schiphol di Amsterdam (AMS), che include anche proposte per limitare i voli notturni e vietare alcuni aerei, ma le modalità “dannose e non proporzionate”.

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Air France

Lufthansa e Air France-KLM tagliano i costi

Se per Lufthana gli scioperi nel Q1 sono costati oltre 350 milioni di euro, anche Air France-KLM hanno registrato perdite maggiori del previsto, sempre a causa di agitazioni sindacali anche ATC in Francia.

Gli scioperi sono un diritto dei lavoratori, ma possono costare cari, pesano sul bilancio e possono essere previste misure correttive per riportarlo sotto controllo, tra queste misure, tagli sulle spese, stop a nuovi investimenti, congelamento delle assunzioni e riduzione del costo del personale.

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KLM

Anche in KLM le sneakers diventano parte dell’uniforme

A partire dal 6 maggio, gli equipaggi KLM potranno indossare scarpe da ginnastica, come parte dell’uniforme.

Un maggiore comfort durante il lavoro e un contributo al benessere dei dipendenti. Si potranno scegliere ed indossare scarpe da ginnastica che devono soddisfare determinati requisiti, oppure acquistare la sneaker KLM appositamente sviluppata, progettata da Filling Pieces.

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Genova City Airport

KLM raddoppia su Genova

KLM raddoppia su Genova con una nuova frequenza al mattino per facilitare l’accesso al network mondiale della compagnia dal suo HUB di Amsterdam, da fine giugno a fine agosto, sarà disponibile anche un terzo collegamento giornaliero nei weekend.

Una possibilità in più per raggiungere Genova, ma anche numerose possibilità aggiuntive di voli in connessione via AMS per raggiungere destinazione europee o a lungo raggio. Il nuovo volo parte da Genova alle 6:15 del mattino, questo significa che l’ultimo volo da Amsterdam a Genova, decollerà da Schiphol in serata alle 21:00.

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KLM

Nella S24, KLM servirà 155 destinazioni

Nella Summer 2024, KLM servirà 155 destinazioni, con un aumento delle frequenze su diverse rotte, tra cui le destinazioni italiane.

Con 92 destinazioni in Europa e 63 intercontinentali operate questa estate, KLM aumenterà la capacità dei posti disponibili di circa il 7% rispetto all’estate del 2023, quasi eguagliando i livelli pre-Covid. 

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KLM

A Napoli la prima pista ciclabile adottata da KLM

Napoli è il punto d’inizio per il nuovo progetto di mobilità sostenibile promosso da KLM, nel capoluogo campano la prima pista ciclabile “adottata”in italia.

KLM sosterrà le spese per le operazioni di manutenzione del percorso ciclabile di Viale Kennedy, primo tratto a rientrare nel progetto di mobilità sostenibile urbana “Adotta una ciclabile” promosso dalla compagnia olandese.

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KLM

KLM, industria e governo olandese, affrontano problema passeggeri indisciplinati

I passeggeri indisciplinati causano problemi alle compagnie aeree. Mostrando un comportamento verbalmente aggressivo o talvolta anche violenza fisica, possono causare rischi per la sicurezza, sia a bordo che in aeroporto.

Comportamenti inaccettabili, che provocano anche disturbo ai passeggeri e disagi, come ad esempio ritardi ed anche il dirottamento del volo in unn aeroporto diverso a quello di destinazione, quando si rende necessario l’immediato interventi delle forze dell’ordine e permane un problema di sicurezza, per cui il volo deve atterrare nel più vicino aeroporto.

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