Air France

Air France e KLM, codeshare con SAS

Air France-KLM, che possiede il 20% di SAS, ha annunciato di aver firmato con la compagnia aerea scandinava, accordi di codeshare ed interline applicabili ai voli Air France, KLM e SAS.

Questi accordi, che coprono anche vantaggi reciproci per i rispettivi programma fedeltà, entreranno in vigore il 1 settembre 2024, quando SAS aderirà ufficialmente all’alleanza SkyTeam, di cui Air France-KLM è membro fondatore.

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Air France

Nuova lounge Air France all’aeroporto di Los Angeles

Air France ha aperto una chic lounge all’aeroporto internazionale di Los Angeles, nel terminal Tom Bradley, adiacente ai gate utilizzati dai voli della compagnia

Un’oasi di pace perfetta per staccare la spina, sgranocchiare qualcosa e immergersi nell’atmosfera francese che solo Air France sa regalare. Che tu sia appena atterrato o in attesa del prossimo volo, qui troverai il tuo angolo di Francia, senza nemmeno lasciare l’aeroporto!

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Aeroporto di Parigi CDG

CEO Air France-KLM critica Groupe ADP per Parigi CDG

Il CEO di Air France-KLM, ha criticato Groupe ADP, il gestore degli aeroporti di Parigi CDG e OLY, per la mancanza di un numero adeguato di piazzole con bridge a CDG.

Chi conosce l’aeroporto di Parigi Charles De Gaulle, sa bene che in particolare dei terminal 2 di Air France, gli aerei sembrano quasi l’uno sopra l’alto, gli spazi per le piazzole e i bridge sono stati attentamente studiati e progettati per ottimizzare al massimo l’uso e parcheggiare il maggior numero di aeromobili possibili, senza la necessità dell’imbarco remoto.

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Air France

Air France, pronta ad accogliere il mondo a Parigi

Quest’estate, la Francia ospiterà le Olimpiadi estive, il più grande evento sportivo del mondo. Tutti i team di Air France si stanno preparando per questo evento da molti mesi, con la compagnia che svela il suo programma speciale di eventi disponibili per l’intera estate, nel centro di Parigi.

Si tratta di un’opportunità unica per i visitatori e gli appassionati di sport, ma anche di aviazione, di tutto il mondo di esplorare il mondo della compagnia aerea e scoprire la sua esperienza di viaggio unica, che promuove con eleganza lo stile di vita francese.

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Air France

Air France e l’intelligenza artificiale

Con 100.000 clienti trasportati ogni giorno a bordo di più di 1.000 voli, l’attività di Air France genera un volume di dati considerevole. sfruttare questa risorsa, per migliorare costantemente le proprie performance, rappresenta quindi una sfida strategica, insieme alla priorità assoluta di proteggere i dati aziendali e quelli dei propri clienti.

Già nel 1958, Air France aveva creato un dipartimento di ricerca operativa, incaricato di promuovere e strutturare processi innovativi all’interno dell’azienda. L’obiettivo principale era quello di adattare la compagnia agli sviluppi tecnologici di un settore in continua evoluzione. Questo flusso di informazioni o “dati” è stato rapidamente identificato come una risorsa preziosa, consentendo di comprendere meglio il comportamento dei clienti. Questi presupposti hanno portato, in particolare, all’espansione del revenue management negli anni ’90 e all’identificazione di nuove tendenze, attingendo in parte anche a dati storici.

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Air France Conciergerie, nuovi servizi a Paris-Charles de Gaulle

A partire dall’11 giugno 2024, Air France offrirà nel suo HUB di Paris-Charles de Gaulle nuovi servizi di concierge per un’accoglienza e un accompagnamento su misura dei suoi clienti, in arrivo, in transito o in partenza.

Queste offerte saranno disponibili per tutte le prenotazioni per i voli operati da Air France o in code sharing da una compagnia partner.

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Air France svela le prime novità per la Winter

Air France continuerà ad espandere la sua rete anche nella prossima stagione invernale, con 5 rotte aggiuntive dal suo hub di Parigi-Charles de Gaulle, comprese 3 nuove destinazioni.

Nuove rotte verso destinazioni a lungo raggio, una nuova rotta verso la Svezia e un estensione di alcune destinazione anche nel programma invernale, previste inizialmente per la sola stagione estiva, verso gli USA.

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Lufthansa e Air France-KLM tagliano i costi

Se per Lufthana gli scioperi nel Q1 sono costati oltre 350 milioni di euro, anche Air France-KLM hanno registrato perdite maggiori del previsto, sempre a causa di agitazioni sindacali anche ATC in Francia.

Gli scioperi sono un diritto dei lavoratori, ma possono costare cari, pesano sul bilancio e possono essere previste misure correttive per riportarlo sotto controllo, tra queste misure, tagli sulle spese, stop a nuovi investimenti, congelamento delle assunzioni e riduzione del costo del personale.

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