Airbus

Airbus: nuove prove in volo per “Wing of Tomorrow”

Airbus avvia una nuova campagna di prove in volo per valutare le prestazioni di ali ad alta apertura alare destinate alla prossima generazione di aeromobili a corridoio singolo, segnando una nuova fase di uno dei suoi più importanti programmi di ricerca e sviluppo tecnologico: Wing of Tomorrow.

Nei prossimi tre anni Airbus progetterà, realizzerà e testerà in volo estensioni alari in scala reale. Queste saranno installate su un aeromobile A321neo e serviranno a valutare il comportamento di diverse geometrie alari in condizioni di volo reali.

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Emirates

Emirates rifiuterà i primi “già vecchi” Boeing 777X

La gestione della flotta di lungo raggio per Emirates registra un nuovo punto di svolta. Durante un recente salone aeronautico, il presidente della compagnia aerea di Dubai, Tim Clark, ha confermato che il vettore rifiuterà i primi 10 o 11 esemplari di Boeing 777X derivanti dal maxi-ordine sottoscritto con il costruttore statunitense.

La decisione, già formalmente comunicata a Boeing, è motivata dall’anzianità dei telai e dal numero eccessivo di modifiche tecniche accumulate durante la fase di sviluppo.

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Aeroitalia

ITA Airways e Aeroitalia avviano vendite voli interlinea

ITA Airways e Aeroitalia hanno annunciato l’apertura delle vendite per i voli in regime di interlinea, dando attuazione all’accordo siglato lo scorso giugno per lo sviluppo di collaborazioni commerciali. L’intesa copre l’intero network dei due vettori per la restante parte della stagione estiva 2026 e per la stagione invernale 2026/2027.

L’accordo punta ad ampliare la connettività sul territorio nazionale, favorendo i flussi di traffico passeggeri tra le reti dei due operatori con certificato di operatore aereo (COA) italiano e sostenendo il sistema aeroportuale del Paese.

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Airbus

Airbus e il progetto LEIA: nuova architettura Hybrid per…

Airbus, insieme a un consorzio di partner provenienti da Unione Europea, Regno Unito e Stati Uniti, ha avviato il progetto LEIA (Large Scale Integration Demonstrator of Hybrid Electrical Architecture). L’iniziativa rientra nei programmi rivolti allo sviluppo di un’architettura energetica ibrida-elettrica non propulsiva per la prossima generazione di velivoli commerciali a corto e medio raggio.

Sostenuto dall’impresa comune europea Clean Aviation, il progetto punta ad avanzare nella generazione e distribuzione ad alto voltaggio per i sistemi di bordo. L’obiettivo principale è colmare il divario tra la sperimentazione dei singoli componenti e la maturità tecnologica a livello di velivolo, preparando tali soluzioni per la futura integrazione e certificazione.

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Airbus

flynas amplia il portafoglio ordini Airbus con 25 nuovi…

La compagnia aerea low cost saudita flynas ha firmato un accordo con Airbus per l’acquisto di cinque ulteriori A330-900 e 20 A321neo. La commessa si inserisce nel piano di sviluppo del vettore orientato all’espansione della rete di rotte domestiche, regionali e a lungo raggio.

Con questo nuovo ordine, il totale di A330neo ordinati da flynas sale a 20 unità, mentre le commissioni per l’A321neo raggiungono le 56 macchine. Complessivamente, il portafoglio di ordini fermi effettuati dalla compagnia presso il costruttore europeo ammonta a 235 aeromobili.

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BermudAir

BermudAir ordina 10 Airbus A220-300

BermudAir, la compagnia di bandiera delle Bermuda, ha siglato un accordo con Airbus per l’acquisto di 10 aeromobili A220-300. Si tratta del primo ordine effettuato dal vettore presso il costruttore europeo.

La commessa era stata inserita nel portafoglio ordini di Airbus nel mese di marzo come cliente non divulgato ed è stata presentata ufficialmente durante il Farnborough Airshow. L’integrazione del modello A220 nella flotta di BermudAir consentirà l’apertura di nuove rotte e lo sviluppo della rete di collegamenti, segnando inoltre l’ingresso di questo tipo di aeromobile in una nuova area geografica.

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Ryanair

Ryanair, Q1: l’utile scende, rincari carburante, pressione tariffaria, sovracapacità

Ryanair Holdings plc ha registrato nel primo trimestre dell’anno fiscale un utile dopo le imposte (PAT) di 538 milioni di euro, segnando una flessione del 34% rispetto agli 820 milioni di euro dello stesso periodo dell’esercizio precedente.

Il risultato economico risente di una duplice pressione: da un lato l’aumento dei costi del carburante non coperto da contratti di hedging, dall’altro una riduzione del 6% delle tariffe medie resa necessaria dall’incremento dei volumi offerti sul mercato.

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Air Canada

Air Canada: Airbus A321 XLR sulla rotta Montréal-Berlino Brandeburgo

Air Canada ha avviato le operazioni commerciali con il nuovo Airbus A321 XLR sulla tratta tra Montréal e l’aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER).

L’introduzione di questo modello rappresenta il primo utilizzo regolare di questo specifico aeromobile narrow-body a lungo raggio su una rotta programmata verso la Germania.

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Airbus

Riyadh Air ordina ulteriori sei Airbus A350-1000

Durante l’evento di Farnborough del 20 luglio 2026, Riyadh Air ha confermato un ordine per sei ulteriori aeromobili Airbus A350-1000, portando il totale degli impegni fermi per questo modello a 31 unità.

L’accordo rientra nell’impegno iniziale annunciato nel 2025 per l’acquisizione di un massimo di 50 A350-1000. Riyadh Air sarà la prima compagnia aerea in Arabia Saudita a operare con questa tipologia di aeromobile, che verrà impiegata per sostenere i piani di sviluppo internazionale del vettore e gli obiettivi programmatici del piano governativo Vision 2030.

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Airbus

SMBC Aviation: ordine aggiuntivo per 100 A320neo/A321neo

SMBC Aviation Capital, una delle principali piattaforme globali di finanziamento aeronautico, ha effettuato un ordine fermo per 65 Airbus A321neo e 35 Airbus A320neo aggiuntivi.

L’accordo è stato finalizzato in occasione del Farnborough International Airshow. SMBC Aviation Capital è già uno dei maggiori clienti della Famiglia Airbus A320 e, insieme alla società madre Sumitomo Corporation, vanta oltre 900 ordini e impegni complessivi direttamente con Airbus, considerando tutte le tipologie di aeromobili del costruttore europeo.

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Jet2

Jet2: Il leader leisure dei cieli britannici scrive una…

In un weekend che verrà ricordato come una pietra miliare per l’industria dell’aviazione nel Regno Unito, Jet2 ha confermato la sua posizione di assoluta leadership nel mercato, gestendo il più grande programma di voli mai realizzato nella sua storia.

La portata dell’operazione, concentrata nel weekend del 18-19 luglio 2026, rivela una potenza di fuoco che poche compagnie possono vantare. Jet2 ha messo in campo una flotta di 138 aeromobili per garantire oltre 1.000 voli in un unico fine settimana. Questo sforzo logistico monumentale è stato pensato per accogliere oltre 190.000 passeggeri, pronti a partire per le loro meritate vacanze.

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