AENA

Ryanair contro Aena

Ed arrivano le nuove “minacce” di Ryanair, questa volta alla Spagna, dopo Francia, Regno Unito, Germania ed Italia, rendendo ancora più fastidiosa il modo di fare della compagnia di Michael O.Leary.

Aena si è subito difesa dalle accuse di Ryanair, che ha annunciato la soppressione di oltre 800mila posti negli aeroporti regionali, compresa la chiusura di Valladolid e Jerez, a causa “delle tariffe eccessive e della mancanza di efficacia dei piani di incentivi monopolistici del gestore aeroportuale”, avete letto bene, incentivi.

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Ryanair

Ryanair chiede 15.000€ di risarcimento a un passeggero molesto

Ryanair ha comunicato i dettagli relativi ai costi sostenuti a causa di un passeggero molesto che ha costretto un volo da Dublino a Lanzarote a deviare su Porto il 9 aprile 2024.

Una scelta del tutto condivisibile, che tra i tanti cattivi esempi di Ryanair da non copiare, dovrebbe in questo caso essere preso come esempio dall’intero settore, una misura necessaria al fine di educare il passeggero e sanzionare chi crea disturbo ed in questo caso addirittura un dirottamento dell’areo. Il comportamento inappropriato del passeggero ha portato all’atterraggio forzato a Porto, dove è stato arrestato. Questo incidente ha causato notevoli disagi e spese per la compagnia e i passeggeri.

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Ryanair

Ryanair cresce negli aeroporti regionali tedeschi

Ryanair ha ridotto quasi come una “ritorsione” verso il governo tedesco, che ha deciso un aumento delle tasse sull’aviazione, la capacità sui principali aeroporti in Germania, ma l’ha aumentata in quelli regionali.

La compagnia aerea introdurrà 14 nuove rotte e 800.000 posti in più in aeroporti come Baden-Baden, Brema, Lubecca, Münster e Weeze, anche se questo aumento non compenserà i tagli, nel 2025, in Germania, la capacità di Ryanair sarà minima, anche se rispetto al pre-pandemia, siamo al -11%1.

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Ryanair

I buoni propositi di Ryanair?

Ryanair ha pubblicato un elenco di buoni propositi per il nuovo anno per i governi dell’UE, ovviamente nessun buon proposito da parte sua, non mi aspettavo nulla di diverso, ma alcune delle osservazioni di Michael sono ancora una volta utili per un aviazione europea più “efficiente“, sussistono infatti delle gravi lacune in alcuni specifici ambiti.

La scusa di queste raccomandazioni, è la crescita del turismo e dei posti di lavoro, alcune nazioni infatti hanno visto un calo del traffico aereo importante, altre come l’Italia, una crescita, nonostante l’addizionale comunale tanto contestata, non solo da Ryanair. La compagnia cita anche il rapporto di Mario Draghi.

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Ryanair

Ryanair abbandona le Low-fare, non le “promo non promo”

Ryanair ha lanciato oggi “la più grande promozione di Ryanair per l’estate 2025”, la “più grande promozione di sempre” ed avvisa i clienti che “si esaurirà rapidamente“! Ma a voi 29,99 senza bagaglio vi sembra davvero una tariffa super scontata? A me sembra l’ennesima…

A Natale dovremmo essere tutti più buoni lo so, ma Ryanair ci costringe a non esserlo, la promo lanciata oggi è l’ennesima prova che la compagnia ora con il 40% del traffico aereo italiano in mano, non ha neanche più l’interesse a offrire tariffe basse, nonostante il suo bassissimo livello di servizio, molti saranno costretti a volare con Ryanair, ma chi può valuti bene le tariffe di easyJet, Volotea e Wizz Air ed anche quelle di ITA Airways, complessivamente potrebbero essere più basse di quelle di Ryanair.

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Ryanair

Dal personale Ryanair reazioni simili a quelle di Alitalia

Da quando abbiamo iniziato a criticare aspramente le dichiarazioni e gli atteggiamenti del board del Gruppo Ryanair, non solo quelle di Michael O’Leary, soprattutto i “ricatti” abitudine consolidata della compagnia irlandese, ormai però non più accettabili, iniziano le prime offese ed attacchi diretti, in prefetto stile vecchia Alitalia.

Questo nonostante nessuna critica diretta al personale sia stata fatta, così come continuano gli apprezzamenti alla perfetta organizzazione operativa della compagnia, anche se il board sembra non voler accettare che qualcosa sia cambiato nell’industria del settore aereo europea. Va detto per correttezza, almeno per ora, si contano sulle dita di una mano.

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Aeroporto di Salerno QSR

Nuovo volo Ryanair per Salerno: Vienna

Continuano a crescere le destinazioni da Salerno nella stagione estiva 2025, l’ultima in ordine di tempo, Vienna di Ryanair, uno dei due voli settimanali è operato da Lauda Air, che utilizza i più comodi Airbus A320.

A partire dal 30 marzo, Ryanair, inaugurerà una nuova rotta che collegherà Salerno a Vienna. I voli saranno operativi due volte a settimana, la domenica e il mercoledì, offrendo ai viaggiatori una comoda opzione per esplorare la capitale austriaca e ai passeggeri da Vienna, di raggiungere più comodamente la Costiera Amalfitana ed il Cilento.

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Ryanair

Ryanair “minaccia” anche l’Italia

Ryanair “minaccia” questa volta e nuovamente, l’Italia, ed attacca il governo per “la decisione miope e regressiva” di aumentare l’addizionale comunale di 0,50 euro per i voli con destinazione extra UE dagli aeroporti italiani con più di 10 milioni di pax.

E’ palese che un aumento di 0,50 euro non avrà nessuna conseguenza sul traffico aereo italiano, nessun aumento per tutti i voli verso destinazioni UE e dai piccoli aeroporti anche verso destinazioni extra UE. Felice però di sapere che Ryanair lascerà spazio ad altri vettori e ridurrà la sua presenza e crescita in Italia. Non saranno 0,50, come 1 o 5 euro di aumento, a scoraggiare chi vuole volare.

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Ryanair

Michael O’Leary critica governo tedesco: “un governo di idioti”

O’Leary, famoso per le sue dichiarazioni provocatorie, ha definito i politici tedeschi “un governo di idioti”, puntando il dito in particolare contro i Verdi per le loro “soluzioni stupide”.

Premetto che i verdi e gli ambientalisti sono spesso “ciechi” e “ignorano” quanto accade in aviazione, quindi sono “incapaci” di legiferare in modo obbiettivo, spesso perseguendo un fine di “pura propaganda”, con il solo fine di fare cassa in modo sicuro, in una recente intervista alla rivista “Airliners”, Michael O’Leary, il CEO del Gruppo Ryanair, ha espresso dure critiche nei confronti del governo tedesco.

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