Categoria: Aviation

Aeroporto di Bergamo Orio Al Serio

Bergamo, Hilton raddoppia a Orio al Serio: 440 nuove camere tra Garden Inn e Hampton

L’aeroporto di Milano Bergamo-Orio al Serio continua ad attirare investimenti nel settore alberghiero. Tra le dieci nuove strutture ricettive previste entro il 2030 nell’area bergamasca, due porteranno un brand Hilton, con un totale di 440 nuove camere.

Due progetti alberghieri distinti, investimenti complessivi per quasi 64 milioni di euro e un unico marchio internazionale. Il Garden Inn sviluppato da SACBO e gestito da HNH Hospitality con 180 camere, si prepara all’apertura, mentre Apex Alliance realizza un Hampton by Hilton da 260 camere.

Leggi di più “Bergamo, Hilton raddoppia a Orio al Serio: 440 nuove camere tra Garden Inn e Hampton” →
easyJet

easyJet taglia fino a 1,4 milioni di posti nell’inverno 2026-2027: Jarvis lo aveva già anticipato a maggio

Il caro carburante spinge la compagnia britannica a ridurre ulteriormente la capacità. Dopo un primo intervento durante l’estate, arrivano altri 600.000-700.000 posti in meno. Una scelta industriale che il CEO aveva già prospettato mesi fa.

easyJet riduce fino a 1,4 milioni di posti la capacità programmata per l’inverno 2026-2027. La riduzione complessiva raggiunge quindi 1,3-1,4 milioni di posti, pari a circa il 3% della capacità invernale, stimata normalmente intorno ai 50 milioni di posti.

Leggi di più “easyJet taglia fino a 1,4 milioni di posti nell’inverno 2026-2027: Jarvis lo aveva già anticipato a maggio” →
Airbus

Avolon ordina 110 Airbus: 35 A330neo e 75 aeromobili della famiglia A320neo

Avolon rafforza il proprio portafoglio ordini con un nuovo accordo fermo per 110 aeromobili Airbus, comprendente 35 A330-900 e 75 velivoli della famiglia A320neo.

L’operazione consolida la posizione della società irlandese nel mercato mondiale del leasing aeronautico e la conferma come principale cliente dell’A330-900 tra i lessor, con 114 esemplari complessivamente acquistati.

Leggi di più “Avolon ordina 110 Airbus: 35 A330neo e 75 aeromobili della famiglia A320neo” →
KLM

KLM prepara gli equipaggi di cabina per l’Airbus A350: dalla realtà virtuale alle esercitazioni sulle porte

L’introduzione dell’Airbus A350 nella flotta KLM richiede un articolato programma di formazione per gli assistenti di volo. Addestramento ricorrente, familiarizzazione con le nuove procedure, realtà virtuale ed esercitazioni pratiche sono parte di un percorso che mette al centro la sicurezza dei passeggeri e prepara gli equipaggi all’ingresso in servizio del nuovo aeromobile.

L’arrivo di un nuovo modello nella flotta di una compagnia aerea è un processo complesso, che coinvolge numerose professionalità e richiede mesi di preparazione. Per KLM, l’introduzione dell’Airbus A350 rappresenta un importante passaggio nel rinnovamento della flotta intercontinentale, accompagnato da investimenti non soltanto negli aeromobili, ma anche nella formazione del personale. Accanto all’addestramento dei piloti e alla preparazione dei tecnici della manutenzione, un ruolo fondamentale è affidato agli assistenti di volo, chiamati a familiarizzare con sistemi, procedure e attrezzature differenti da quelli utilizzati sugli altri aeromobili della compagnia.

Leggi di più “KLM prepara gli equipaggi di cabina per l’Airbus A350: dalla realtà virtuale alle esercitazioni sulle porte” →
Aeroporto di Napoli NAP

Aeroporto di Napoli, Gesac vuole crescere anche nell’estate 2027

Un nuovo parametro di capacità, due gate Schengen aggiuntivi e più flessibilità per concentrare le partenze mattutine. WEtravel NEWS ha confrontato i documenti aeroportuali Summer 2026 e Summer 2027: dietro le modifiche emerge una questione che riguarda la qualità del servizio e chi vive intorno a Capodichino.

L’aeroporto di Napoli si prepara a una nuova stagione di crescita, ma il confronto tra due stagioni di coordinamento aeroportuale mostra che la questione non riguarda soltanto il numero dei voli. C’è un valore di capacità del terminal che cambia, ci sono finestre operative mattutine ridisegnate e ci sono interrogativi sul rapporto fra infrastrutture disponibili, gestione dei flussi e Customer Experience. Il tutto in uno scalo nel quale l’ora in cui si presentano i passeggeri può essere decisiva tanto quanto quella in cui decollano gli aeromobili.

Leggi di più “Aeroporto di Napoli, Gesac vuole crescere anche nell’estate 2027” →
Aeroporto di Salerno QSR

Salerno, l’esenzione dalla tassa d’imbarco si ferma prima del voto: una proposta per la competitività dello scalo ancora senza soluzione

La Regione Campania ha avviato il percorso per sostenere economicamente l’eliminazione dell’addizionale comunale di 6,50 euro per passeggero in partenza dall’aeroporto di Salerno. Ma l’emendamento presentato alla Camera è stato dichiarato inammissibile prima ancora di essere votato.

FlySalerno ricostruisce l’iter della misura, che resta ancora priva della necessaria copertura normativa nazionale. L’eliminazione dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco dall’aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi e del Cilento rimane una questione aperta. Nonostante l’iniziativa della Regione Campania e la presentazione di una proposta parlamentare per consentire allo scalo di beneficiare dell’esenzione, il provvedimento non è entrato in vigore.

Leggi di più “Salerno, l’esenzione dalla tassa d’imbarco si ferma prima del voto: una proposta per la competitività dello scalo ancora senza soluzione” →
Air France-KLM

KLM sceglie Starlink: Wi-Fi gratuito e illimitato sui voli intercontinentali dal 2027

La compagnia olandese estenderà la connettività gratuita ai voli di lungo raggio, senza distinzioni tra Economy, Premium Comfort e Business Class. Il servizio sarà riservato agli iscritti Flying Blue, ma l’adesione al programma è gratuita. Un nuovo passo verso un futuro in cui Internet a bordo non sarà più un servizio accessorio a pagamento.

L’annuncio rappresenta un ulteriore passo nella trasformazione dell’esperienza digitale a bordo, dopo l’introduzione della connessione gratuita su gran parte della flotta europea nel corso del 2026. La connettività di Starlink sarà disponibile in tutte le classi di viaggio. L’installazione avverrà progressivamente, quindi la disponibilità iniziale dipenderà dagli aeromobili effettivamente equipaggiati. KLM non ha ancora comunicato un calendario dettagliato per il completamento del programma.

Leggi di più “KLM sceglie Starlink: Wi-Fi gratuito e illimitato sui voli intercontinentali dal 2027” →
British Airways

British Airways ridisegna l’esperienza premium a Heathrow: nuova lounge al Terminal 5 e investimenti fino al 2028

Una nuova lounge con un bar di 17 metri, spazi esclusivi Concorde, un’area Arrivals completamente riprogettata e un nuovo check-in First al Terminal 3. British Airways accelera il rinnovamento della propria esperienza aeroportuale, puntando su design britannico, ospitalità e continuità del servizio.

British Airways ha annunciato una nuova fase del programma di trasformazione delle proprie lounge all’aeroporto di Londra Heathrow. Il progetto, presentato il 5 ottobre 2026, prevede la realizzazione di una nuova lounge presso i gate C del Terminal 5, la completa riqualificazione della lounge Arrivals e l’introduzione di una nuova esperienza di check-in dedicata ai passeggeri First al Terminal 3, sviluppata insieme ad American Airlines.

Leggi di più “British Airways ridisegna l’esperienza premium a Heathrow: nuova lounge al Terminal 5 e investimenti fino al 2028” →
Aeroporto di Napoli NAP

Aeroporto di Napoli, 236° nel mondo per AirHelp. E l’estate 2026, ancora più affollata, non è nemmeno in classifica

Capodichino si colloca nelle ultime posizioni della classifica AirHelp Score 2026, che valuta 279 aeroporti di 76 Paesi. Ma il risultato riguarda il periodo maggio 2025-aprile 2026 e non comprende l’ultima estate, durante la quale lo scalo campano ha registrato un ulteriore aumento dei passeggeri, senza un corrispondente ampliamento della capacità infrastrutturale.

L’aeroporto internazionale di Napoli Capodichino occupa la 236ª posizione su 279 scali nella classifica mondiale AirHelp Score 2026. Un risultato decisamente poco soddisfacente per uno dei principali aeroporti italiani, soprattutto considerando la crescita del traffico registrata negli ultimi anni e il ruolo strategico dello scalo nel sistema turistico ed economico del Mezzogiorno.

Leggi di più “Aeroporto di Napoli, 236° nel mondo per AirHelp. E l’estate 2026, ancora più affollata, non è nemmeno in classifica” →
easyJet

La crisi di Volotea diventa un’opportunità per easyJet: Nantes e Lione nel mirino

Le difficoltà finanziarie di Volotea iniziano ad attirare l’attenzione dei concorrenti. easyJet guarda con interesse alle opportunità che potrebbero aprirsi in Francia, soprattutto a Nantes e Lione. Ma il possibile ridimensionamento del vettore spagnolo solleva interrogativi sul futuro dei collegamenti regionali.

La crisi di Volotea potrebbe ridisegnare una parte importante del mercato aereo francese. easyJet sta valutando le opportunità commerciali che potrebbero aprirsi a Nantes e Lione, qualora la compagnia spagnola dovesse ridurre ulteriormente la propria capacità operativa. Un interesse che emerge mentre Volotea prosegue il percorso di ristrutturazione finanziaria avviato in Spagna, con l’obiettivo di raggiungere un accordo con i creditori e garantire la continuità delle operazioni.

Leggi di più “La crisi di Volotea diventa un’opportunità per easyJet: Nantes e Lione nel mirino” →
Lufthansa Group

Lufthansa Group punta sul Giappone: fino a 50 voli a settimana nell’estate 2027

Con il programma estivo 2027, il gruppo aumenterà sensibilmente l’offerta verso il Paese, arrivando fino a 50 voli settimanali complessivi operati da Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e ITA Airways.

La novità più rilevante è il ritorno di Lufthansa sulla rotta Francoforte–Nagoya, affiancato dall’introduzione di un collegamento giornaliero Francoforte–Tokyo Narita.

Leggi di più “Lufthansa Group punta sul Giappone: fino a 50 voli a settimana nell’estate 2027” →
Dossier WEtravel News
Vedi tutti i dossier di WEtravel NEWS →
WEtravel NEWS
© 2026 RIPRODUZIONE RISERVATA – Tutto il materiale pubblicato all’interno di WEtravel NEWS (wetravel.biz) è da intendersi protetto dai diritti d’autore. Non è consentito distribuire, modificare o riprodurne i contenuti.
Questo sito non è aggiornato con periodicità e, pertanto, ai sensi della legge n. 62 del 7 marzo 2001, non è da considerarsi un prodotto editoriale. Ogni “editor” è responsabile dei contenuti degli articoli di cui è autore.
IA: quando gli editor si avvalgono dell’intelligenza artificiale per l’elaborazione dei testi, i contenuti sono comunque sempre sottoposti a revisione.
Back to top