Airbus A321neo Wizz Air Wizz Air

Wizz Air Q3 FY24

Il terzo trimestre di Wizz Air ha risentito non solo dello stop dei voli a Tel aviv e della riduzione della domanda verso il Mar Rosso ma anche della messa a terra di 30 aerei per i motori Pratt & Withney.

Nel Q3 la la capacità ASK è stata comunque superiore del 26,9 % rispetto allo scorso anno e Wizz Air ha trasportato 3 milioni in più di passeggeri rispetto al Q3 FY23 (15,1 vc 12,4) con un LF invariato. L’EBITDA torna positivo e diminuisce il CASK.

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Wizz Air

Wizz Air: l’impatto dei motori GTF Pratt & Whitney

Wizz Air ha già cancellato alcune rotte, cancellazioni dovute in alcuni casi alla scarsa marginalità, in parte a causa della messa a terra di decine di aerei per la manutenzione non programmata dei motori GTF Pratt & Whitney.

Al 24 gennaio 2024, Wizz Air aveva 33 aerei a terra a causa di questioni relative al motore GTF. La compagnia prevede che saranno circa 40 in totale, gli aeromobili oggetto della messa a terra per la revisione.

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ATM

Il tram di Milano arriva al Museo della Scienza…

Oggi è un grande giorno per Milano e ATM, un tram simbolo del trasporto urbano milanese, da anni circola a San Francisco, un altra città dove questo mezzo di trasporto storico ed ecologico è uno dei simboli.

Oggi, uno dei tram “Carrelli” entra a far parte delle collezioni del Museo Nazionale Scienza e Tecnologia di Milano, il giallo del tram di Milano tra le grigie e nere locomotive, spicca e si fa notare ed ha finalmente il posto che gli spetta nello scrigno del museo milanese. Cittadini e turisti potranno ammirare questo iconico tram storico all’interno del padiglione ferroviario.

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Aeroporto di Trieste

Nel 2024, Trieste Airport scommette sul suo futuro

L’apertura di una base per un aeroporto è sicuramente un dato positivo, lo è ancor di più per Trieste, che con la nuova base di Ryanair scommette sul futuro dell’aeroporto del Friuli Venezia Giulia.

Un aeroporto che non ha nulla da invidiare in termini di infrastruttura, anche se più piccolo, all’aeroporto di Venezia, che da sempre cattura la gran parte del suo bacino di utenza, si è tentato più volte di creare sinergie tra i due scali, ma mai si è arrivati alla conclusione, sicuramente per motivi politici ed interessi economici.

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Vueling

Vueling 2024: Coppa America, Euro 2024 e Olimpiadi

Lo sport con i grandi eventi, è un volano per l’economia, ma anche per l’aviazione, che migliora la connettività verso i luoghi sede degli eventi, come nel caso della America’s Cup a Barcellona, i Giochi Olimpici a Parigi e il Campionato Europeo Euro 2024 in Germania.

Tre eventi che hanno spinto Vueling a rafforzare i collegamenti nel 2024, verso Parigi, Berlino, Amburgo, Düsseldorf, Stoccarda ed ovviamente Barcellona, il suo HUB. Un “adattamento“, che non influenzerà l’impegno di Vueling verso la connettività della Spagna, delle Baleari e delle Canarie.

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Eni

Il SAF italiano di Eni in Corea del Sud

LG Chem ed Enilive hanno firmato un accordo di joint venture che rappresenta un ulteriore passo verso la decisione finale di investimento per il progetto di una nuova bioraffineria in Corea del Sud.

Enilive (società di Eni) e LG Chem potrebbero quindi sviluppare e gestire una nuova bioraffineria nel sito petrolchimico di LG Chem a Daesan, in Corea del Sud, l’impianto utilizzerà la tecnologia italiana di Eni Ecofining™ anche per produrre SAF.

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Embraer

Royal Jordanian Airlines riceve i primi 2 Embraer E195-E2

Embraer ha ultimamente l’abitudini delle “doppiette” ovvero consegna gli aerei in coppia, 2 alla volta allo stesso cliente, prima a Porter (Canada), poi a Binter (Spagna) ora ad Azorra che ha poi consegnato i primi due Embraer E195-E2 alla Royal Jordanian Airlines.

Azorra ha preso in consegna i due E195-E2 da Embraer a São José dos Campos, ieri ad Amman, in Giordania li ha consegnati con una cerimonia alla Royal Jordanian Airlines, questi fanno parte di un accordo per 6 E195-E2.

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Biofuel SAF

LanzaJet inaugura Freedom Pines Fuels in Georgia

LanzaJet ha inaugurato Freedom Pines Fuels, il primo impianto di produzione al mondo da etanolo di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) in Georgia, USA.

Freedom Pines Fuels è il primo impianto di produzione SAF alcol-to-jet (ATJ) al mondo e inizierà a produrre 10 milioni di galloni di SAF e diesel rinnovabile all’anno da etanolo, utilizzando una gamma di etanolo sostenibile e a bassa intensità di carbonio, anche da rifiuti materie prime basate, per aumentare sostanzialmente la quantità di produzione attuale di SAF negli Stati Uniti. Tra i finanziatori spiccano British Airways e Microsoft.

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