Embraer

Embraer: a Fort Worth un nuovo centro MRO

Embraer ha ufficialmente dato il via alla costruzione della sua nuova struttura di Manutenzione, Riparazione e Revisione (MRO) per jet commerciali, tenendo oggi una cerimonia di “groundbreaking” (posa della prima pietra) presso il Perot Field Alliance Airport di Fort Worth.

Il nuovo hangar, definito all’avanguardia, dovrebbe diventare operativo entro il 2027. Questo investimento, che si prevede raggiungerà i 70 milioni di dollari, creerà circa 250 nuovi posti di lavoro qualificati nel settore aeronautico in Texas. Con l’espansione dell’infrastruttura, la capacità di Embraer di servire i clienti dei suoi E-Jets negli Stati Uniti crescerà del 53%. La mossa rafforza una presenza già avviata: Embraer, in collaborazione con la Città di Fort Worth, la Contea di Denton e lo Stato del Texas, ha iniziato le operazioni presso l’Alliance Airport lo scorso giugno in un hangar esistente.

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Embraer

LATAM ordina 24 Embraer E195-E2, con 50 opzioni

LATAM Airlines ha annunciato un piano ambizioso per potenziare la connettività aerea in Sud America. Questo progetto si basa sull’acquisizione di un massimo di 74 nuovi aerei Embraer E195-E2, con un ordine fermo di 24 velivoli e un’opzione di acquisto per ulteriori 50.

Le prime consegne sono previste per la seconda metà del 2026 e verranno inizialmente destinate a LATAM Airlines Brazil, con la possibilità di estendere l’uso anche ad altre compagnie del gruppo. Questo investimento, dal valore di circa 2,1 miliardi di dollari (calcolato in base al prezzo di listino per i 24 aerei dell’ordine fermo), rientra pienamente nella politica finanziaria del gruppo, senza prevedere modifiche ai parametri di leva e liquidità.

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ATR

Piste corte: ATR e Embraer E2TS a confronto

La capacità di operare da aeroporti con piste corte è un vantaggio competitivo cruciale nel settore dell’aviazione regionale. ATR, con la sua consolidata esperienza nei turboelica, e Embraer, con l’innovativo sistema E2TS per i suoi jet, offrono soluzioni diverse ma complementari per servire questi mercati.

Gli aerei ATR, come l’ATR 42 e l’ATR 72, sono turboelica progettati da sempre per eccellere nelle operazioni su piste corte e su aeroporti meno attrezzati. Embraer ha introdotto l’E2TS (Embraer Enhanced Takeoff System) per la sua famiglia di jet E2, un sistema software e hardware che migliora significativamente le prestazioni di decollo

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Avelo Airlines

Avelo Airlines punta su Embraer per il futuro della…

Avelo Airlines ha siglato un ordine importante con Embraer per l’acquisto di 50 aerei E195-E2, con l’opzione di acquistarne altri 50.

Le consegne dei nuovi aerei sono previste a partire dalla prima metà del 2027, con un valore di listino di 4,4 miliardi di dollari per l’ordine iniziale. Avelo diventa così la prima compagnia aerea statunitense a operare il modello più grande e tecnologicamente avanzato di Embraer, segnando una tappa fondamentale per il programma E2. Gli E195-E2 andranno a modernizzare la flotta di Avelo, affiancando i suoi Boeing 737NG, migliorando l’efficienza dei costi e ampliando la copertura della rete.

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Embraer

Virgin Australia riceve primo Embraer E190-E2

L’Australia ha un nuovo aereo nei suoi cieli. Virgin Australia ha ricevuto il suo primo Embraer E190-E2 in leasing da Azorra, un passo significativo nella modernizzazione della sua flotta.

La consegna è stata celebrata con una cerimonia presso lo stabilimento Embraer in Brasile. L’arrivo di questo E-Jet è cruciale per la compagnia, che ha in programma di sostituire la sua attuale flotta di aerei Fokker 100 con i più moderni E2. L’accordo prevede la consegna di altri tre aerei entro il 2026, l’ordine è di 8 E190-E2.

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Embraer

Embraer al Paris Air Show 2025: Ordini e Nuove…

Al Salone di Parigi 2025, Embraer si è ritagliato uno spazio significativo, annunciando importanti ordini e progressi strategici in diversi settori, dai jet regionali alla difesa, fino alla mobilità aerea urbana.

Nel segmento dei jet commerciali, il costruttore brasiliano ha siglato un importante ordine per il suo E175 con SkyWest, da All Nippon Airways (ANA) per l’acquisto dell’E190-E2, Bridges Air Cargo, tramite il lessor Regional One, sarà il cliente di lancio per la conversione passeggeri-cargo (P2F) dell’E190F. Infine, la compagnia sudafricana Airlink diventerà un operatore dell’E195-E2 attraverso un accordo di leasing con Azorra.

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Embraer

Accordo Embraer Intelsat

Embraer ha siglato un accordo definitivo con Intelsat, prevedendo l’installazione del sistema di connettività in volo ad alta velocità di Intelsat direttamente sulla linea di produzione degli aeromobili E-Jet E2 di Embraer.

La connettività di Intelsat permette di raggiungere velocità di trasmissione fino a 275 Mbps. La soluzione di Intelsat si distingue per essere il primo sistema satellitare multi-orbita a incorporare un’antenna Electronically Steered Array (ESA).

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Airbus

Airbus presenta offerta per A220 a LOT

Airbus ha presentato un’offerta per una gara d’appalto relativa a 84 aerei passeggeri per la compagnia aerea nazionale polacca LOT.

L’informazione è stata fornita, dal vicepresidente di Airbus, Benoit de Saint-Exupéry, citato dall’agenzia di stampa PAP, riportata da Reuters: “la nostra offerta riguarda due versioni dell’aereo A220-100 e 300″, ha dichiarato.

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Embraer

Embraer: aggiornamento previsione anno finanziario 2024

La direzione di Embraer ritiene che le precedenti previsioni non rappresentino più un equilibrio equo tra opportunità e rischi per le operazioni dell’intero anno.

Dal punto di vista operativo, Embraer stima che le consegne di Aviazione Commerciale saranno tra 70 e 73 aeromobili (in calo rispetto ai 72-80 precedenti) e le consegne di Aviazione Executive tra 125 e 135 (invariate).

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