easyJet

easyJet: segnali positivi in Francia dal segmento Business

Riprende il segmento business per easyJet in Francia, il 26% dei passeggeri a settembre, un dato simile al pre-covid.

Passeggeri che volano soprattutto verso destinazioni nazionali, il 58% dei viaggiatori d’affari easyJet vola su rotte nazionali, easyJet Europe rimane la seconda compagnia in Francia, dopo Air France per preferenza dalla clientela business.

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Norwegian

Norwegian in crescita anche a settembre

Continua a crescere il numero di passeggeri di Norwegian anche a settembre, la crescita della domanda rimane costante.

“Siamo lieti di poter segnalare per il quinto mese consecutivo un continuo aumento positivo del numero di passeggeri. La domanda è in costante crescita in tutti i nostri mercati e le prenotazioni verso le nostre principali destinazioni europee stanno dimostrando che i nostri clienti stanno riacquistando fiducia nel settore dei viaggi e stanno ora pianificando i loro viaggi futuri con largo anticipo”. Ha detto Geir Karlsen, CEO di Norwegian.

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Aeroporto di Venezia VCE

Wizz Air Ryanair a Venezia a beneficio della concorrenza

C’è chi dice che l’apertura delle basi Ryanair e Wizz Air a Venezia potranno rendere la “vita difficile” a Volotea, chi sottolinea che easyJet sarà ancora più tentata ad abbandonare lo scalo veneziano, la realtà però sarà molto probabilmente ben diversa dalle semplice apparenze.

Non dar nulla per scontato” non solo nel settore aereo, è fondamentale, l’unica cosa certa a Venezia, è che ci saranno ancora più possibilità rispetto a prima dello scoppio della pandemia, l’ingresso con l’apertura di due basi stabili di due nuovi vettori, garantiscono allo scalo di VCE di offrire ai passeggeri più scelta, nuove destinazione, maggiore flessibilità e prezzi ancora accessibili.

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Aeroporti di Roma ADR

ADR Pioneer- airPort sustaInability secONd lifE battEry stoRage

Grazie alla collaborazione tra Enel X e ADR, le batterie second-life provenienti da veicoli elettrici saranno integrate con un parco solare da 30 MW dell’Aeroporto di Roma Fiumicino in corso di realizzazione entro il 2024, contribuendo a ridurre drasticamente le emissioni dello scalo.

Il progetto, denominato Pioneer- airPort sustaInability secONd lifE battEry stoRage, si è aggiudicato un finanziamento di oltre 3 milioni di euro dell’Innovation Fund, il fondo dell’innovazione per il clima dell’UE, e prevede la realizzazione di un innovativo sistema d’accumulo da 10 MWh basato su batterie di veicoli elettrici giunte al loro secondo ciclo di vita, che saranno utilizzate per assorbire l’eccesso di energia prodotto dall’impianto solare e coprire gli eventuali picchi serali di domanda energetica dell’aeroporto.

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