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Norwegian richiede il Protective Certificate in Irlanda

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A seguito della decisione del governo norvegese di negare ulteriore sostegno alla compagnia aerea, Norwegian ha deciso di avviare un processo di esame in Irlanda, ovvero una particolare procedura di protezione del tutto simile al Chapter 11 degli Stati Uniti.

Norwegian Air International Limited (NAI ), e la controllata Arctic Aviation Assets DAC (AAA) otterranno protezione come previsto dal Bankruptcy Act 1988 (legge fallimentare del 1988), come modificato, e dai Personal Insolvency Acts 2012-2015 della legislazione irlandese.per una ristrutturazione concordata.

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Aviation

Norwegian Red Nose Warriors

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Gutta gir seg ikke! Dere er krigere!”

Dopo la decisione obbligata ma non presa a cuor leggero del board di Norwegian di procedere con il licenziamento di 1600 persone, i Red Nose Warriors manifestano davanti al parlamento norvegese.

Sede del governo che ha negato ulteriori aiuti a Norwegian, costringendo la compagnie a ulteriori drastiche misure, ma non e’ solo questo il problema…

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Norwegian

Norwegian, trimestrale e allarme liquidità a 0 nel Q12021

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Norwegian potrebbe azzerare le riserve di cassa nel primo trimestre del 2021 a meno che non si assicuri nuovi finanziamenti.

Nella giornata di oggi diffusi i dati del terzo trimestre 2020, una giornata difficile per Norwegian dopo il NO del governo norvegese a nuovi aiuti e la difficile decisione di licenziare 1600 persone.

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Norwegian

Norwegian licenzia 1600 dipendenti e taglia la capacità

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Norwegian ha annunciato il licenziamento di ulteriori 1600 dipendenti e di dover ridurre considerevolmente la già ridotta capacità, in seguito alla decisione di ieri del governo norvegese, di non erogare nuovi aiuti.

Le conseguenze delle restrizioni di viaggio imposte dal governo sono fondamentali e Norwegian deve mantenere i costi di gestione al minimo, mentre l’azienda continua a lavorare su soluzioni per sopravvivere.” Si legge in una nota della compagnia.

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La Norvegia nega ulteriori aiuti a Norwegian

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Nessun nuovo aiuto dal governo norvegese per Norwegian, lo hanno comunicato oggi, il ministero dell’Industria.

Norwegian Air ha chiesto miliardi di corone di sostegno aggiuntivo e il governo ha concluso che questo non sarebbe un uso responsabile dei fondi pubblici”, ha detto il ministro dell’Industria Iselin Nyboe.

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La Norvegia ha esteso garanzia sui prestiti a Norwegian

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Una buona notizia per Norwegian dopo la riunione della scorsa settimana con ministro del commercio e dell’industria norvegese e i capi delle maggiori compagnie aeree nazionali.

Presente all’incontro anche Jacob Schram, CEO di Norwegian Air, i vettori hanno richiesto un estensione delle garanzie statali sui prestiti, richiesta che è stata accolta. 

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Norwegian, ridurremo la flotta di lungo raggio

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Norwegian vuole raggiungere l’obbiettivo della redditività nel 2025, per far questo è inevitabile il ridimensionamento del network anche nei prossimi anni, tornerà il lungo raggio, ma con meno frequenze e destinazioni, la flotta dei Boeing B787 verrà ridotta.

Una conferma quindi del piano illustrato qualche mese fa, ma iniziato più di un anno fa, per portare Norwegian dopo una prima fase molto espansiva a focalizzarsi sulla redditività, un piano che è stato ovviamente adattato alla crisi in corso per tutto il settore.

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Un nuovo allarme da Norwegian

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Norwegian Air Shuttle ASA ha affermato che il sostegno ricevuto dal governo non sarà sufficiente per superare la crisi del Covid-19, un annuncio quello di Norwegian, che preoccupa azionisti e creditori.

Gli effetti della crisi provocata dalla pandemia, sta avendo su Norwegian un impatto maggiore del previsto e il rifiuto del governo svedese di contribuire con un ulteriore prestito, ha indebolito ulteriormente la situazione finanziaria del vettore.

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Il Riksgälden svedese respinge garanzia di credito a Norwegian

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La Svezia ha rifiutato di assicurare la garanzia dello stato per un prestito a Norwegian Air Sweden AB, lo ha deciso dopo una valutazione negativa del Swedish National Debt Office (Riksgälden).

La garanzia del credito statale era stata richiesta da Norwegian nell’ambito del programma di garanzia per le compagnie aeree predisposto dal governo Svedese.

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Norwegian assumera’ direttamente il personale di bordo

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Norwegian e OSM Aviation hanno firmato questo venerdì un accordo con il quale Norwegian Air Resources si assume da ora in poi tutta la responsabilità di datore di lavoro in Spagna, Regno Unito e Stati Uniti.

Quindi diventa il datore di lavoro diretto per circa 3.000 membri dell’equipaggio, compresi i piloti e l’equipaggio di cabina (TCP) in questi paesi.

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