easyJet

easyJet entro il 2035, riduzione emissioni del 35%

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A seguito dell’adesione di easyJet alla campagna Race to Zero sostenuta dalle Nazioni Unite nel novembre dello scorso anno e dell’impegno a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050, la compagnia aerea annuncia oggi il suo obiettivo provvisorio di riduzione delle emissioni di carbonio, del 35% entro l’anno fiscale 2035 rispetto al 2020. 

Dal 2000, in un periodo di 20 anni, easyJet ha già ridotto di oltre un terzo le proprie emissioni di carbonio per passeggero, per chilometro. L’obiettivo è in linea con il percorso di decarbonizzazione settoriale Science-Based Targets (SBT) ed è stato sottoposto all’iniziativa Science-Based Targets (SBTi) per la convalida. 

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easyJet

Gli A319 easyJet UK avranno 150 posti per l’estate

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Un intervento immediato ed efficace per far fronte in emergenza, alla carenza di personale nelle basi inglesi, con un impatto minimo sulla capacità di posti offerti nel Regno Unito.

easyJet ha preso la decisione di rimuovere la fila 26 degli Airbus A319 basati nel Regno Unito, una decisione che come ben sapete comporta la modifica di un requisito importante in termini di regolamento per operare il volo.

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British Airways

ACMI in soccorso a British Airways e easyJet in…

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British Airways e easyJet, stanno noleggiando in wet lease, quindi equipaggi compresi, per far fronte ai problemi di carenza di personale delle due compagnie aeree britanniche.

Durante la stagione estiva, molte compagnie aeree fanno ricorso all’ACMI per far fronte ad una maggiore capacità in vendita che con la loro flotta non sono in grado di sostenere, per vettori come easyJet e British Airways il problema per la S22 è un altro, easyJet ne sta già utilizzando 3 dal 1 aprile 2022, altri 3 sono arrivati nel corso del mese, per un totale (per ora di 6).

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easyJet

easyJet accusata di ‘bullismo aziendale’ dai piloti UK

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Partiamo dal presupposto che la mancanza di personale, ha messo sotto pressione piloti ed equipaggi di cabina, con turni che alcuni non avevano mai fatto prima, in aggiunta il clima aziendale si è deteriorato dall’inizio della pandemia e l’orangespirit si è affievolito, per ultimo le infezioni covid, che da quando non vige più l’obbligo delle mascherine in UK sono aumentate, per tutti questi motivi le assenze, tra cui anche quelle giustificate per ‘fatigue‘ , sono ora al 20%, in particolare nelle basi del Regno Unito.

easyJet però sembra ancora non capire che i suoi errori (ma non solo i suoi errori) e l’attuale politica sta creando problemi a se stessa, nel Regno Unito ha inviato una lettera ai piloti, che il sindacato Balpa, ha considerato “controproducente“, accusando easyJet di “bullismo aziendale”.

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easyJet

easyJet rilancia, nuovi voli dal Regno Unito

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Nonostante le difficoltà che sta affrontando principalmente nelle sue basi del Regno Unito, per la mancanza di personale ed i ritardi per il rilascio degli ID Airside per i neo assunti, easyJet con easyJet Holidays mette in vendita nuove destinazioni e maggior capacità dal Regno Unito.

E’ difficile non porsi alcune domande su quanto questa maggiore capacità possa davvero essere operata, visti i problemi del vettore, ma è giusto ricordare che il problema è comune ad altri vettori, non solo nel Regno Unito, da considerare però che le nuove destinazioni saranno operate da fine giugno, per quella data easyJet probabilmente pensa di poter aver equipaggi sufficienti per poter operare tutto il piano di volo programmato.

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easyJet

easyJet con GKN Aerospace: accelerare idrogeno in aviazione

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easyJet collabora con GKN Aerospace per accelerare l’adozione dell’idrogeno nell’aviazione

easyJet ha annunciato che sta collaborando con GKN Aerospace, il principale fornitore aerospaziale multitecnologico al mondo, per ridurre le emissioni di carbonio nell’aviazione attraverso l’adozione di tecnologie a zero emissioni di carbonio, in questo caso l’idrogeno.

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British Airways

easyJet e British Airways: chi offre di più?

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British Airways 1200 euro (£1000 circa) ai new entrant ‘ready’, easyJet 1200 euro a tutto il personale di volo anche stagionale.

La decisione di easyJet e’ stata preceduta da quella di British Airways, entrambe le compagnie hanno una carenza di personale importante, nel Regno Unito i due competitors se lo contendono, in una corsa ad ostacoli verso la stagione più complicata e trafficata dell’anno ed il tempo sta per scadere, la S22 e’ alle porte e tecnicamente e’ già iniziata.

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easyJet

easyJet: piccolo ma significativo riconoscimento agli equipaggi

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Una bella sorpresa questa mattina per gli equipaggi easyJet dal COO Peter Bellow.

Riconosco pienamente che, dopo quasi due anni di incertezza, la ripresa ci ha presentato alcune sfide inevitabili. Ma l’estate 2022 è arrivata e i nostri piani per l’estate rimangono, è un punto di svolta fondamentale per tutti noi poiché l’estate è la chiave del successo della nostra attività”, ha scritto Bellow in una lettera inviata agli equipaggi.

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easyJet

easyJet: Milano Reykjavík, da Venezia torna in Svizzera

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easyJet mette in vendita da oggi due destinazioni aggiuntive dall’Italia, da Venezia torna in Svizzera a Basilea, una delle rotte cancellate dal taglio della base di VCE e da Milano Malpensa a Reykjavík.

Reykjavík è una novità da Malpensa, mentre Basilea è un ritorno a Venezia, easyJet prima della pandemia e del taglio di 4 aerei dalla base di Venezia, operava in Svizzera da VCE: Ginevra (2 voli al giorno), Zurigo e Basilea.

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