Alitalia

Alitalia CIG fino al 2023, forse 2025

E’ chiaramente un compromesso che calma gli animi, ma per lo stato un altro fallimento.

Da un lato la cassa fino al 2023 e’ comprensibile, ma sarebbe stato più corretto prorogare la CIG fino alla fine del 2022 e nel frattempo effettuare le valutazioni del caso per un ulteriore anno, ma assolutamente e’ inopportuno pensare solo lontanamente ed illudere il personale Alitalia di una possibile proroga fino al 2025, non sancisce discontinuità con il passato ed e’ preoccupante.

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Airbus A320 VQ-BAY Volotea Ostrava Mosnov (OSR / LKMT) Volotea

Volotea esclusa dalla continuità territoriale Sardegna

Volotea è stata esclusa dalla gara per la continuità territoriale, rimane in gara la sola ITA.

Carente la documentazione che è stata presentata dalla compagnia spagnola, secondo la commissione presieduta da Delfina Spiga. Volotea in una nota “insensata e incredibile la decisione della Regione Sardegna di escluderla, a causa di formalità burocratiche, dalla gara per l’assegnazione della continuità territoriale” e ha dato mandato ai suoi legali di presentare ricorso nelle sedi competenti.

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Aeroporto di Catania

Catania: traffico in netta ripresa nella S21

Un’estate di decisa ripresa per i viaggi e gli spostamenti da e per l’Aeroporto di Catania, tutte le compagnie aeree operanti in Italia hanno incrementato la capacità verso i due aeroporti siciliani e la Sardegna per un estate italiana, come dimostrano i numeri dei passeggeri.

I numeri registrati dallo scalo etneo nel quadrimestre giugno-settembre 2021, segnano un progressivo ritorno alla normalità, dopo il lungo periodo segnato dalla pandemia. In particolare, sono infatti i passeggeri nazionali a fare registrare numeri molto vicini a quelli del 2019, con un calo rispetto all’anno precedente la pandemia di meno del 3%.

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Lauda

Ryanair e Lauda a Vienna S22 9 nuove rotte

Michael O’Leary, CEo di Ryanair Group, è stato chiarissimo quando si è tornati a volare, “dobbiamo far tornare le persone a volare, ai prezzi dei biglietti ci penseremo poi” , il pensiero è chiarissimo, ricostruiamo ed ampliamo il network, per tornare a crescere.

Anche a Vienna dove baserà 5 aerei aggiuntivi, non solo Lauda con gli Airbus A320, ma anche Ryanair che dovrebbe utilizzare a Vienna anche il nuovo B737-8200 gamechanger.

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Aer Lingus

Aer Lingus, riconquista l’Irlanda del Nord

Il piano è chiaro, Aer Lingus la compagnia irlandese del gruppo IAG, continua ad investire su Belfast City (BHD), aumentando le frequenze per Edimburgo, Manchester e Londra Heathrow.

Dal 31 ottobre, il vettore aumenterà il suo programma Manchester-Belfast da una a due volte al giorno. Londra Heathrow tornerà alla programmazione pre-pamdema con 21 frequenze settimanali, 2 al giorno, mentre per la Scozia, Edimburgo passerà da 7 a 11 frequenze.

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Airbus

Airbus conferma MoU con ITA

ITA ha scelto Airbus, 28 aeromobili, tra cui anche l’Airbus A220-300.

Il Memorandum of Understanding con Airbus prevede l’acquisto di 28 nuovi aeromobili: 10 Airbus A330neo per i collegamenti di lungo raggio, 7 Airbus A220 e 11 velivoli della famiglia A320neo (le consegne di questi ultimi aerei sono previste dopo il completamento del Business Plan).

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