Fraport

Lufthansa, Fraport, aeroporto Monaco chiedono politica climatica efficace equa

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Nel suo programma di protezione del clima “Fit for 55“, la Commissione Europea propone tre strumenti per l’aviazione: l’introduzione di una tassa sul kerosene, un inasprimento dello scambio di emissioni (ETS) e l’introduzione di una quota crescente per i combustibili sostenibili (Sustainable Aviation Fuels = SAF) ed entro il 2050, il traffico aereo dovrebbe diventare Carbon-Neutral.

Il Gruppo Lufthansa, Fraport e Flughafen München GmbH sostengono gli ambiziosi obiettivi di protezione del clima dell’Unione Europea. Tutte e tre le società perseguono un chiaro programma di protezione del clima e stanno investendo molto nella decarbonizzazione delle loro operazioni, ma chiedono una politica climatica che assicuri una concorrenza leale con i concorrenti al di fuori dell’Europa e prevenga lo spostamento del traffico e delle emissioni di CO2 senza alcun beneficio per il clima (rilocalizzazione delle emissioni di carbonio).

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ITA airways

Tutte le opzioni sono aperte per Lufthansa in ITA…

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Lufthansa rimane aperta a tutte le opzioni sulle modalità di partecipazione in ITA Airways con MSC, qualora la cordata otterrà il controllo della compagnia, ora al 100% in mano al MEF.

Lufthansa dimostra ancora una volta un forte interesse per l’erede di Alitalia, ITA Airways e conferma la piena sintonia con MSC, il gruppo navale di cui fa parte MSC Crociere, controllato dalla famiglia italiana, con residenza svizzera Aponte.

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Luftansa LEOS

Lufthansa LEOS traino elettrico a Francoforte

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Lufthansa LEOS è il cliente di lancio del trattore per aeromobili senza barra di traino completamente elettrico Phoenix E

Il Goldhofer Phoenix E muove aerei con un peso al decollo fino a 352 tonnellate, e’ da ieri in funzione all’aeroporto di Francoforte, parte dell’impegno del Gruppo Lufthansa che entro il 2030 sarà neutrale in termini di emissioni di CO2 sul mercato domestico in Germania.

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ITA airways

Lufthansa: “Noi partner ideali di ITA Airways”

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L’AD di Lufthansa sempre coerente ormai da 5 anni, è convinto che Lufthansa possa essere il partner ideale di ITA Airways anche con MSC, lo ha ripetuto anche ieri.

L'”Intesa è strategica, confermiamo i colloqui in corso con Msc Group. Il mercato italiano, per noi, è secondo per importanza soltanto a quello statunitense“.

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Lufthansa

Lufthansa ora compensa le emissioni direttamente a bordo

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Lufthansa sta testando un nuovo servizio per il volo a emissioni zero, utilizzando la connessione Wi-Fi a bordo ed il sistema IFE per la compensazione delle emissioni di CO2 con carburante per aviazione sostenibile e progetti di protezione del clima certificati.

I passeggeri Lufthansa possono utilizzare l’offerta sui voli a corto e medio raggio con connettività Internet da e per Monaco di Baviera. L’offerta di prova è disponibile anche su velivoli a lungo raggio selezionati con SWISS.

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ITA airways

Lufthansa continua a corteggiare ITA Airways

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Io non parlerei infatti, di un “ritorno di fiamma” o di un nuovo piano di Lufthansa per ITA Airways, è sufficiente fare un passo indietro al 2017, quando iniziarono a girare le prime bozze di piani e condizioni di Lufthansa per entrare nel capitale di Alitalia.

Le uniche modifiche al piano sono state fatte negli esuberi che Lufthansa prevedeva, con una riduzione, per il resto, le intenzioni di Lufthansa sono sempre le stesse, nulla è cambiato ed ITA Airways, come più volte si è detto, nonostante l’alleanza con SkyTeam e quindi con Air France, sembra seguire proprio il piano dettato all’epoca e poi aggiornato di Lufthansa.

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Lufthansa Group

Cambi al vertice del Gruppo Lufthansa

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Al via il cambio ai vertici del Gruppo Lufthansa: Jens Ritter sarà il nuovo CEO di Lufthansa; Annette Mann nuovo CEO di Austrian Airlines; Dietmar Focke nuovo direttore delle operazioni e delle risorse umane di Lufthansa Cargo AG; Jörg Beißel CFO nel consiglio di amministrazione di Lufthansa Airlines; Kai Duve farà parte del management team di Eurowings per le Risorse Umane e le Finanze; Wilken Bormann nuovo CFO del Gruppo LSG; Frank Bauer Responsabile Corporate Controlling del Gruppo Lufthansa ed infine Benedikt Schneider, Head of Cabin Crews Frankfurt presso Lufthansa Airlines.

Jens Ritter , attualmente membro del consiglio di amministrazione e COO di Eurowings, diventerà il nuovo CEO di Lufthansa Airlines dal 1 aprile 2022 e succederà a Klaus Froese. Klaus Froese lascia la sua posizione dopo più di sei anni nel consiglio di amministrazione di Lufthansa Airlines, di recente come CEO. 

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Austrian

Luftansa Group e TripActions per i viaggi aziendali

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Le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa nella piattaforma di TripActions per una nuova soluzione innovativa e leader di mercato rivolta alle piccole e medie imprese per migliorare la loro esperienza di viaggio aziendale.

TripActions è l’unica soluzione all-in-one per viaggi, carte aziendali e spese, insieme al gruppo Lufthansa è stata sviluppata una soluzione orientata al cliente che consente alle piccole e medie imprese di godere di tutti i vantaggi che sperimentano dalle compagnie aeree del Gruppo Lufthansa: Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa e SWISS.

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Lufthansa

Il SAF in aviazione è trainato dalle aziende

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A dimostrarlo sono il Gruppo Lufthansa e Air France-KLM, entrambi i gruppi stanno sviluppando programmi che coinvolgono le aziende clienti, sia per il cargo che per i passeggeri nell’utilizzo del carburante per aviazione sostenibile SAF.

Sempre più clienti aziendali del Gruppo Lufthansa sono interessati a questa forma di viaggio d’affari o trasporto merci rispettosa del clima. Dopo la compagnia assicurativa AXA Deutschland, i fornitori di servizi logistici DB Schenker e Kuehne+Nagel, Kearney è ora diventata anche la prima società di consulenza gestionale attiva a livello internazionale ad investire ampiamente in SAF.

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Lufthansa

Lufthansa ha rimborsato lo stato tedesco, la timeline

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Lufthansa Group ha rimborsato tutti gli aiuti finanziari del governo tedesco, lo stato attraverso il fondo WSF e’ ancora presente nel capitale.

Il rimborso dei prestiti è stato effettuato molto prima di quanto originariamente previsto. Ciò è stato reso possibile principalmente dalla crescente domanda di viaggi aerei, dalla rapida ristrutturazione e trasformazione del Gruppo Lufthansa e dalla fiducia dei mercati dei capitali nella società.

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Lufthansa

“Back to black” così il CEO Lufthansa Spohr descrive…

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Il desiderio delle persone di viaggiare e lo smantellamento delle restrizioni di viaggio legate alla pandemia hanno portato a un forte aumento della domanda di viaggi aerei nei mesi estivi anche per Lufthansa, anche i viaggi d’affari hanno registrato una significativa ripresa nel corso del trimestre. Il Gruppo Lufthansa ha generato un utile operativo nel terzo trimestre del 2021 per la prima volta dall’inizio della crisi

Le compagnie aeree del gruppo Lufthansa hanno quasi raddoppiare la loro offerta rispetto al trimestre precedente con un aumento dell’occupazione.

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