London Gatwick LGW

Gatwick, S2021 forte e Ryanair desiderosa di espandersi

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La pandemia ha lasciato Gatwick particolarmente esposto, British Airways e Virgin Atlantic hanno dato la priorità ai voli da Heathrow, Norwegian, ha sospeso i voli a lungo raggio e quindi ha chiuso la sua base a LGW, easyJet prudentemente ha sospeso fino all’80% dei suoi voli.

Stewart Wingate, a capo dell’Aeroporto di Gatwick, che ha già chiarito la sua posizione rispetto a Wizz Air, Gatwick darà supporto a tutti i vettori vecchi e nuovi che desiderano operare sullo scalo, aumentando offerta e capacità, ha chiesto che la regola di gestione degli slot non venga prorogata e per la prima volta ammette che anche Ryanair è interessata a crescere.

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Aeroporti di Roma ADR

Primo corridoio Covid tested Europa-USA a Fiumicino

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L’aeroporto di Fiumicino sarà il primo scalo in Europa ad attivare corridoi sanitari sicuri con voli “Covid Tested” tra Roma e alcune destinazioni negli Stati Uniti, i passeggeri in arrivo a Roma con questi voli, non saranno sottoposti a quarantena.

A renderlo possibile la collaborazione di Aeroporti di Roma con Alitalia e Delta Air Lines.

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Aeroporti di Roma ADR

ADR: concluso il lancio del primo Green Bond

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Concluso con successo, con richieste per oltre 12 volte l’offerta, il collocamento del primo Green Bond di Aeroporti di Roma, dedicato a investitori istituzionali del valore di 300 milioni di euro.

Questa operazione riflette la determinazione di ADR di porre la Sostenibilità tra le priorità strategiche, insieme all’Innovazione ed all’eccellenza nella Qualità e Sicurezza, e l’impegno di posizionarsi come leader nelle attività di sviluppo e gestione aeroportuale con il minimo impatto ambientale.

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London Gatwick LGW

ExpressTest COVID-19 a Gatwick

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Realizzato presso il South Terminal Long Stay Car Park dell’aeroporto di Gatwick, la nuova struttura offrirà un test PCR rapido, accurato e analizzato in laboratorio. 

Lo screening ExpressTest COVID-19 (operativo dal 30 novembre) prima della partenza e dopo l’arrivo, sarà disponibile per i passeggeri, il personale e i residenti di Gatwick con risultati disponibili il giorno successivo.

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Aeroporto di Napoli NAP

Airport Health Accreditation anche per Napoli

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Anche l’aeroporto di Napoli gestito da GESAC ha ottenuto la certificazione Airport Health Accreditation per l’adozione di tutte le misure di sicurezza sanitarie necessarie a garantire ai passeggeri un’esperienza di viaggio in linea con gli standard internazionali stabiliti da ACI e ICAO.

Un prestigioso riconoscimento che conferma il grande lavoro fatto nella battaglia contro il Covid-19 per garantire la sicurezza dei passeggeri.

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Parigi CDG

Il CDG Express

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Con 76 milioni di passeggeri accolti nel 2019, l’aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle è il secondo aeroporto più importante d’Europa e il decimo al mondo. 

Tuttavia, a differenza della maggior parte degli aeroporti principali, compresi quelli di Londra, Oslo, Stoccolma, Hong Kong o Tokyo, non dispone di un servizio ferroviario espresso, dedicato e diretto per il centro città. 

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American Airlines

American, British Airways e oneworld: test transatlantico COVID-19

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American Airlines, British Airways e oneworld hanno lanciato una sperimentazione medica volontaria su alcuni voli dagli Stati Uniti a Londra Heathrow, per dimostrare scientificamente come Il test COVID-19 può riaprire i viaggi internazionali ed eliminare la necessità di imporre la quarantena per i passeggeri in arrivo.

Verranno effettuati tre diversi test, prima della partenza a casa, in arrivo a Londra e un terzo test successivamente.

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Un volo Alitalia in pista, sullo sfondo il terminal T3 dell'aeroporto di Roma Fiumicino Aeroporto di Fiumicino FCO

Fiumicino per il terzo anno migliore aeroporto in Europa

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Ancora una volta l’aeroporto di Fiumicino è il miglior scalo in Europa, per il terzo anno consecutivi, un vero primato.

Il “Leonardo da Vinci” si aggiudica il “Best Airport Award 2020” nella categoria degli hub con oltre 40 milioni di passeggeri, rilasciato dall’Airports CouncilInternational (ACI) Europe.

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London Gatwick LGW

Gatwick con Wizz Air? Ed easyJet?

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L’aeroporto di Gatwick come qualsiasi altro aeroporto ha come unico obbiettivo far ripartire e crescere il traffico passeggeri, come è giusto che sia London Gatwick lavorerà con ogni compagnia aerea che potrà e sarà disponibile a farlo.

Stewart Wingate amministratore delegato di London Gatwick airport, chiede il ripristino delle regole sui diritti di atterraggio, ovvero gli slot, la 80/20, “Use it or lose it“, potrebbe sembrare che LGW si smarchi da easyJet ma non è così, ma è chiaro che abbia tutte le intenzioni di affiancare Wizz Air che è intenzionata a crescere a LGW.

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easyJet

easyJet vs. Wizz Air a LGW, Michael “sarà interessante”

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Michael O’Leary vede l’aeroporto di Londra Gatwick come un campo di battaglia per due compagnie low cost nei prossimi mesi e anni, ma non è interessato ad essere della partita.

A Londra Gatwick, British Airways, Norwegian e Virgin Atlantic, hanno deciso di non operare voli fino a data da destinarsi, voci attendibili danno BA completamente fuori da LGW, che per non sembra intenzionata a cedere gli slot a compagnie low cost come Wizz Air, mentre Norwegian alla ricerca di nuova liquidità, potrebbe anche cedere una parte degli slot.

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