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Lufthansa ordina 7 B787, 7 B777-8F, 3 B777F

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Lufthansa riceverà 7 B787-9 aggiuntivi a partire dal prossimo anno, anticipando i tempi di consegna, il Dreamliner colmerà in parte l’ennesimo ritardo del B777X, Lufthansa Cargo ha anche ordinato 3 B777F e 7 B777-8F ovvero la versione cargo del B777X.

Uno del B777F è di seconda mano, mentre due sono nuovi, non è stata specificato quando avverrà la consegna di questi ultimi, mentre il primo arriverà a Lufthansa Cargo nelle prossime settimane.

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Lufthansa

Lufthansa prevede un estate record

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La domanda è aumentata significativamente nel corso del 1° trimestre.

Il numero di passeggeri a bordo delle compagnie aeree del gruppo Lufthansa è più che quadruplicato nel primo trimestre rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Complessivamente, le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno accolto a bordo 13 milioni di passeggeri tra gennaio e marzo (anno precedente: 3 milioni).

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Lufthansa

Gruppo Lufthansa introduce BusinessToGo in collaborazione con TripActions

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Il Gruppo Lufthansa introduce BusinessToGo in collaborazione con TripActions come una nuova soluzione innovativa per i viaggi d’affari per le piccole e medie imprese

Da oggi, la soluzione leader di mercato per le piccole e medie imprese (PMI) è disponibile nella regione DACH e in Belgio.La piattaforma intuitiva offre alle aziende una gestione completa dei viaggi e allo stesso tempo l’opportunità di raccogliere e riscattare punti PartnerPlusBenefit del Gruppo Lufthansa.

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Lufthansa

Nuova normalità e nuova forza per Lufthansa

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E’ il titolo scelto da Lufthansa per il suo rapporto annuale 2021, in anticipo rispetto all’assemblea dei soci del 10 maggio 2022, è stato diffuso il discorso che terrà il CEO Carsten Spohr, che spiega come Lufthansa ora, in questa nuova normalità sia focalizzata sui punti di forza del gruppo.

Una gestione della crisi che ha permesso al gruppo Lufthansa di sfruttare i due anni di pandemia per sviluppare i punti di forza ed ora è in grado di tornare ad essere competitiva o per utilizzare lo stesso termine utilizzato dal suo CEO, “all’offensiva“.

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Lufthansa

Compensaid integrata nella piattaforma prenotazione Lufthansa

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Al momento della prenotazione di un volo, i clienti Lufthansa ricevono ora tre suggerimenti per un volo CO2 neutral: carburanti sostenibili, progetti certificati di protezione del clima e un mix di entrambi.

Lo stesso verrà integrato nel corso di questo trimestre nei sistemi di prenotazione di Austrian Airlines, Brussels Airlines e SWISS, i clienti che decideranno di offrire il loro contribuito, verranno premiati con miglia status e miglia premio.

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Austrian

STAR ALLIANCE BIOMETRICS ora anche all’aeroporto di Amburgo

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Maggiore comfort di viaggio per i passeggeri del Gruppo Lufthansa grazie all’utilizzo del riconoscimento biometrico in aeroporto, nei controlli di sicurezza e ai gate anche all’aeroporto di Amburgo.

Camera on” è il motto dell’aeroporto di Amburgo con effetto immediato. Dopo una fase introduttiva di successo, il riconoscimento biometrico del campo visivo della Star Alliance è diventato ufficialmente operativo. 

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Lufthansa

Lufthansa accede per la prima volta al credito revolving

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Deutsche Lufthansa AG ha firmato per la prima volta una linea di credito revolving insieme a un ampio consorzio di banche internazionali, tra cui l’italiana Unicredit, servirà come riserva di liquidità.

La linea di credito di 2,0 miliardi di euro sarà resa disponibile per un periodo di tre anni con due opzioni di proroga di un anno ciascuna.

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Fraport

Lufthansa, Fraport, aeroporto Monaco chiedono politica climatica efficace equa

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Nel suo programma di protezione del clima “Fit for 55“, la Commissione Europea propone tre strumenti per l’aviazione: l’introduzione di una tassa sul kerosene, un inasprimento dello scambio di emissioni (ETS) e l’introduzione di una quota crescente per i combustibili sostenibili (Sustainable Aviation Fuels = SAF) ed entro il 2050, il traffico aereo dovrebbe diventare Carbon-Neutral.

Il Gruppo Lufthansa, Fraport e Flughafen München GmbH sostengono gli ambiziosi obiettivi di protezione del clima dell’Unione Europea. Tutte e tre le società perseguono un chiaro programma di protezione del clima e stanno investendo molto nella decarbonizzazione delle loro operazioni, ma chiedono una politica climatica che assicuri una concorrenza leale con i concorrenti al di fuori dell’Europa e prevenga lo spostamento del traffico e delle emissioni di CO2 senza alcun beneficio per il clima (rilocalizzazione delle emissioni di carbonio).

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ITA airways

Tutte le opzioni sono aperte per Lufthansa in ITA…

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Lufthansa rimane aperta a tutte le opzioni sulle modalità di partecipazione in ITA Airways con MSC, qualora la cordata otterrà il controllo della compagnia, ora al 100% in mano al MEF.

Lufthansa dimostra ancora una volta un forte interesse per l’erede di Alitalia, ITA Airways e conferma la piena sintonia con MSC, il gruppo navale di cui fa parte MSC Crociere, controllato dalla famiglia italiana, con residenza svizzera Aponte.

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Luftansa LEOS

Lufthansa LEOS traino elettrico a Francoforte

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Lufthansa LEOS è il cliente di lancio del trattore per aeromobili senza barra di traino completamente elettrico Phoenix E

Il Goldhofer Phoenix E muove aerei con un peso al decollo fino a 352 tonnellate, e’ da ieri in funzione all’aeroporto di Francoforte, parte dell’impegno del Gruppo Lufthansa che entro il 2030 sarà neutrale in termini di emissioni di CO2 sul mercato domestico in Germania.

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ITA airways

Lufthansa: “Noi partner ideali di ITA Airways”

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L’AD di Lufthansa sempre coerente ormai da 5 anni, è convinto che Lufthansa possa essere il partner ideale di ITA Airways anche con MSC, lo ha ripetuto anche ieri.

L'”Intesa è strategica, confermiamo i colloqui in corso con Msc Group. Il mercato italiano, per noi, è secondo per importanza soltanto a quello statunitense“.

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