Lufthansa Group

Lufthansa Group estende le Green Fares

Il Gruppo Lufthansa estende le Green Fares ai voli a lungo raggio a partire dal 4 dicembre, saranno prenotabili in tutte le classi di viaggio per oltre 850.000 voli all’anno.

Le Green Fares includono già la compensazione delle emissioni di CO2 relative al singolo volo. Da circa due anni, il Gruppo Lufthansa è il primo gruppo aereo al mondo a offrire “tariffe green” per le rotte a corto e medio raggio. Dopo un test di successo su rotte intercontinentali selezionate, la tariffa può ora essere prenotata regolarmente anche sulle rotte a lungo raggio, aggiungendo un’ulteriore opzione alla struttura tariffaria esistente.

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Austrian

Nuove destinazioni Lufthansa Group per l’estate 2025

Con l’inizio della stagione uggiosa, perché non pianificare le prossime vacanze estive? Lufthansa Group ha reso disponibile l’orario dei voli estivi 2025 per Lufthansa Airlines, Discover Airlines, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines ed Edelweiss, con nuove destinazioni intercontinentali ed europee pronte per la prenotazione.

Ottime notizie per tutti i fan dell’Airbus A380: l’aereo passeggeri più grande del mondo decollerà di nuovo da Monaco la prossima estate per Boston, New York (JFK), Washington, Los Angeles (tutti negli USA) e Delhi (India).

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easyJet

Lufthansa Technik Milano: base maintenance per easyJet

easyJet e Lufthansa Technik Milano hanno recentemente firmato un’estensione di tre anni del loro precedente contratto per i controlli ricorrenti di manutenzione di base leggera sulla flotta della famiglia Airbus A320 della compagnia aerea.

ino a metà del 2027, ogni notte due degli oltre 300 jet della compagnia aerea ruoteranno attraverso Milano per ricevere un’ampia gamma di servizi di alta qualità. L’accordo riguarderà gli aeromobili operati con i certificati di operatore aereo (AOC) di easyJet UK, easyJet Svizzera ed easyJet Austria.

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Lufthansa Group

Lufthansa Group: crescita dei ricavi nel terzo trimestre

Il Gruppo Lufthansa nel terzo trimestre 2024, ha registrato un aumento dei ricavi del 5% su base annua, raggiungendo i 10,7 miliardi di euro rispetto ai 10,3 miliardi di euro dell’anno precedente.

Questo risultato è stato trainato dall’incremento del numero di voli e dalla crescita dei ricavi di Lufthansa Technik, segnando il trimestre più forte in termini di ricavi nella storia del Gruppo.

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Lufthansa Group

Lufthansa Group: migliore app 2024 al World Aviation Festival

Il Gruppo Lufthansa ha recentemente ottenuto un prestigioso riconoscimento al World Aviation Festival (WAF) 2024, vincendo il premio per la migliore app per compagnie aeree del mondo.

Questo successo è il risultato di un’attenta valutazione da parte dei clienti e di una competizione serrata tra i principali attori del settore.

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Latam

Lufthansa Technik equipaggia Boeing B777 LATAM con AeroSHARK

Nel dicembre 2023, LATAM ha dotato il suo primo Boeing 777-300ER della pellicola di superficie bionica. Da allora, la compagnia aerea latinoamericana ha testato la tecnologia della pelle di squalo nelle operazioni quotidiane.

Visti i risultati comprovati, LATAM ha ora deciso di installare l’innovativa pellicola su altri quattro aeromobili. Cinque aeromobili AeroSHARK modificati operati dalla controllata LATAM Airlines Brazil solcheranno presto i cieli.

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Lufthansa Cargo

Lufthansa Group: peggiorano i conti

Nel secondo trimestre del 2024, il Gruppo Lufthansa ha registrato un EBIT rettificato di 686 milioni di euro, in calo rispetto agli 1,1 miliardi di euro dello stesso periodo dell’anno precedente.

Questo risultato è stato influenzato negativamente dal calo dei ricavi medi in tutti i settori dei trasporti, in particolare in Asia. I costi unitari delle compagnie aeree passeggeri sono rimasti stabili rispetto all’anno precedente. Il free cash flow rettificato del gruppo è stato di 573 milioni di euro.

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ITA airways

ITA, Lufthansa: meno slot a Linate, nessuna nuova concessione…

Giustamente ITA Airways e Lufthansa non sono disposte a concedere di più per i voli transatlantici per gli USA, significherebbe favorire i vettori rivali del Gruppo Air France-KLM e IAG, ok a maggiori concessioni per gli slot di Linate.

ITA Airways, il Ministero delle Finanze italiano (azionista 100% ITA) e Lufthansa hanno inviato all’antitrust europeo, un nuovo aggiornamento per le concessioni che i vettori sarebbero disposti ad offrire per ottenere l’OK della UE, che come è noto, vorrebbe ridurre le quote di mercato del Gruppo Lufthansa nelle rotte Europa – USA.

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