Alitalia

Nulla di nuovo nell’interesse di Lufthansa per Alitalia

Nulla di nuovo rispetto all’ultima proposta del vettore tedesco per diventare partner commerciale in Alitalia, che al momento non potrebbe, (anche volendo) acquisire quote di ITA, dovendo rispettare i termini degli aiuti di stato che la Germania ha sottoscritto con Lufthansa nel 2020.

Lufthansa secondo quando si apprende dal Corriere della Sera, è ancora interessata ad Alitalia, credendo che si possano creare delle sinergie a livello europeo importanti che potranno essere di aiuto soprattutto ad Alitalia, in termini di costi e di piattaforme tecnologiche e di manutenzione.

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Lufthansa

Packaging sostenibili a bordo dei voli Lufthansa

Il gruppo Lufthansa ha scelto SPIRIANT non solo per Lufthansa ma anche per SWISS, che fornirà alle due compagnie nuovi packaging completamente riciclabili senza l’uso di plastiche.

Tutti gli articoli di “Onboard Delights” si basano su materie prime sostenibili, compostabili o riciclabili. Non solo le buste e le scatole contenitori, sono realizzate in PaperWise, un materiale certificato e innovativo derivato al 100% da materiale di scarto agricolo e quindi CO 2 neutral, ma anche gli articoli più piccoli come le etichette sono di carta FSC. 

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Lufthansa

Lufthansa:prosegue rinnovo della flotta

Non crescerà per ora la flotta di Lufthansa, il taglio di oltre 100 aerei durerà ancora, ma Lufthansa prosegue l’investimento per rinnovare la flotta esistente con aerei più efficienti e sostenibili.

Il Gruppo Lufthansa ha ordinato 10 nuovi aeromobili a lungo raggio e prosegue anche con le consegne dei nuovi Airbus per il corto e medio raggio nelle versioni neo della famiglia A320, un totale di 175 nuovi aeromobili sarà consegnato alle compagnie aeree del Gruppo Lufthansa nei prossimi 10 anni.

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Carsten Spohr AD Lufthansa Group Lufthansa

Lufthansa: risultati primo trimestre 2021

Lufthansa Group riduce le perdite operative rispetto all’anno precedente grazie a notevoli risparmi sui costi. L’EBIT rettificato nel primo trimestre (Q1) è inferiore a € 1,1 miliardi, il Cash Burn mensile è limitato a € 235 milioni, i costi operativi si sono ridotti del 51%

Il business cargo con un profitto record nel primo trimestre continua sulla buona strada per il successo, la crescita della domanda per il traffico passeggeri, è prevista per il secondo semestre del 2021.

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Eurowings

Lufthansa ed Eurowings aumentano i voli per la Spagna

Lufthansa ed Eurowings, in seguito all’uscita dalle zone al alto rischio di alcune località ed isole spagnole, raddoppiando le frequenze verso alcune di queste destinazioni.

E’ anche la prima volta che Lufthansa vola verso alcune di queste isole, nelle ultime due settimane sono state ricevute fino all’80% in più di prenotazioni per Maiorca, il 20% in più per le Isole Canarie.

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Lufthansa

Lufthansa un 2021 forte dopo perdita di €5,5 miliardi.

Carsten Spohr: “I certificati di vaccinazione e test digitali riconosciuti a livello internazionale devono sostituire i divieti di viaggio e la quarantena”

Lufthansa si è preparata a offrire nuovamente fino al 70% della capacità a breve termine, continua la crescita del cargo
dopo i risultati record nel 2020.

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airBaltic

airBaltic e Lufthansa annunciano un accordo di code-share

Lufthansa e airBaltic hanno stretto un accordo di codeshare, a partire dal 28 marzo, Lufthansa inserirà i propri codici sulle rotte operate da airBaltic tra Monaco e Riga, in Lettonia, nonché Monaco e Vilnius, in Lituania. 

I clienti airBaltic beneficeranno di un comodo accesso alla rete mondiale di Lufthansa, i passeggeri Lufthansa avranno più possibilità di viaggiare da Monaco agli Stati baltici.

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Lufthansa

Nuova obbligazione per Lufthansa

Deutsche Lufthansa AG ha emesso con successo, un’obbligazione per un volume totale di 1,6 miliardi di euro.

Il prestito obbligazionario del valore di 100.000 euro è stato collocato in due tranche della durata rispettivamente di quattro e sette anni: La tranche con durata fino all’11 febbraio 2025 ha un volume di 750 milioni di euro e produce un interesse del 2,875%/anno. La tranche con durata fino all’11 febbraio 2028 ha un volume di 850 milioni di euro e produce interessi del 3,75%/anno.

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