Categoria: Lufthansa Group

Lufthansa Group

Lufthansa: nuovi obiettivi finanziari e taglio di personale

In un incontro con analisti e investitori in occasione del suo Capital Markets Day di Monaco, il Gruppo Lufthansa ha tracciato il proprio orientamento strategico, svelando una serie di nuovi obiettivi finanziari a medio termine volti a ridefinire la sua posizione nel panorama dell’aviazione globale.

L’azienda ha ribadito la necessità di un’ampia trasformazione per adattare la struttura organizzativa e i processi del Gruppo, con l’obiettivo primario di riorganizzare la collaborazione e le responsabilità interne. La meta è un’integrazione più stretta tra le funzioni del Gruppo e le singole compagnie aeree, essenziale per sbloccare significative sinergie e aumentare l’efficienza operativa. Questa ambiziosa riorganizzazione è il fondamento su cui il Gruppo intende costruire un valore sostenibile per clienti, azionisti e dipendenti, focalizzandosi su quattro pilastri strategici ben definiti.

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Lufthansa Group

Lufthansa pronta a tagliare migliaia di posti di lavoro

Lufthansa si prepara ad annunciare un massiccio taglio di migliaia di posti di lavoro nell’ambito della riorganizzazione aziendale in corso, necessaria per raggiungere la redditività, dopo i tentativi, ma non solo, del programma di “turnaround” che come già noto non ha portato i risultati sperati.

L’annuncio, atteso lunedì in occasione della prima giornata dedicata ai mercati finanziari in sei anni, mira a placare le critiche di analisti e investitori che da tempo denunciano l’inefficienza e gli alti costi operativi del gruppo, fa sapere Reuters1, in una sua esclusiva.

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ITA airways

La flotta di ITA Airways, crescerà, rimarrà invariata o diminuirà?

Tutti gli Airbus A220 ordinati sono stati consegnati, rimangono 3 A321neo in ordine e 5 A330-900. A dettare la politica industriale è già oggi il Gruppo Lufthansa, che entro il 2026, secondo le ultime dichiarazioni, dovrebbe salire al 90% di ITA e potrà non avere più nessun vincolo sulla completa gestione della flotta.

Come già avviene oggi per SWISS, Austrian Airlines, Lufthansa, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Eurowings e Discovery, ovvero il board del Gruppo Lufthansa e i dipartimenti competenti a Francoforte, decidono come assegnare gli aeromobili, sia quelli già consegnati, che quelli in attesa di consegna.

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Lufthansa Group

Lufthansa semplifica la sua struttura IT e accelera l’Innovazione

Il Gruppo Lufthansa ha intrapreso un’importante riorganizzazione interna con un obiettivo chiaro: rafforzare la propria leadership nel settore dell’aviazione attraverso la digitalizzazione e l’innovazione. Questa mossa strategica mira a creare una struttura più agile e unificata, in grado di rispondere più rapidamente alle sfide tecnologiche e alle esigenze di un mercato in continua evoluzione. Per un professionista IT, semplificare non significa “fare di meno“, ma fare meglio.

Al centro di questa nuova strategia c’è il consolidamento di tutte le funzioni IT sotto la responsabilità del Chief Technology Officer (CTO) Grazia Vittadini. Questo accentramento non è solo un cambiamento amministrativo, ma un passo fondamentale per unificare la visione tecnologica del gruppo. Riunire tutte le competenze IT sotto un’unica guida permetterà di eliminare duplicazioni e frammentazioni, creando un approccio più coeso e coerente, aumentando l’efficienza, la stabilità e migliorando la customer Experience e usabilità.

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Lufthansa Group

Gruppo Lufthansa avvia processo centralizzazione funzioni strategiche

Il Gruppo Lufthansa sta riorganizzando la cooperazione interna, continuando in quel percorso naturale di un Gruppo di compagnie aeree “sorelle“, che “uniscono le forze” per aumentare efficienza e migliorare la “customer experience“.

Le modifiche entreranno in vigore il 1° gennaio 2026 e riguarderanno i processi, la gestione finanziaria e la collaborazione tra le varie compagnie. Non ho utilizzato per caso il termine “sorelle“, perchè l’obiettivo principale è quello di rendere le compagnie aeree del gruppo, iniziando con Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines, più integrate e di conseguenza più competitive.

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Lufthansa Group

Lufthansa Group vola nel secondo trimestre: utili in crescita

Il Lufthansa Group ha annunciato un significativo aumento dell’utile operativo rettificato (Adjusted EBIT) nel secondo trimestre del 2025, con un incremento del 27% a 871 milioni di euro.

L’utile netto del Gruppo è più che raddoppiato, superando il miliardo di euro, un risultato spinto da effetti fiscali e valutari straordinari e dal positivo impatto dei bassi prezzi del petrolio. Nonostante le incertezze geopolitiche ed economiche, il Gruppo Lufthansa, ha riconfermato le sue previsioni per l’intero anno, puntando a un risultato significativamente superiore a quello dell’anno precedente.

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Lufthansa

Lufthansa Group estende benefici passeggeri con status lounge ITA Airways

Il Gruppo Lufthansa annuncia un’importante novità nell’ambito dell’armonizzazione dei benefici per i suoi clienti con status: a partire dal 1° luglio 2025, i Frequent Traveler avranno accesso alle lounge di ITA Airways, ampliando in modo significativo la rete di lounge disponibili, in particolare per chi viaggia da e per l’Italia.

Questo nuovo beneficio si aggiunge a quello già concesso a marzo, quando i Senators e gli HON Circle Members avevano già ottenuto l’accesso alle lounge di ITA Airways. Ora, con l’estensione ai Frequent Traveler, l’esperienza di viaggio premium diventa ancora più fluida e completa per una fetta più ampia dei clienti del Gruppo Lufthansa.

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Carsten Spohr AD Lufthansa Group Lufthansa

Lufthansa vede rallentamento domanda voli USA

La compagnia aerea tedesca si sta preparando per un rallentamento della domanda sui voli diretti verso gli Stati Uniti nel terzo trimestre, nonostante un’estate che si preannuncia “migliore degli anni precedenti” in termini di passeggeri sul Nord Atlantico.

A rivelarlo è stato il CEO Carsten Spohr durante un recente evento per giornalisti economici: “il primo trimestre è stato migliore dell’anno scorso,” ha osservato Spohr, “ma stiamo assistendo a un livellamento nel terzo trimestre.” Questa tendenza di moderazione della domanda è più evidente per i voli in partenza dalla Germania rispetto a quelli con origine negli Stati Uniti.

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Lufthansa Group

Il Gruppo Lufthansa svela il programma di volo invernale 2025/2026

Il Gruppo Lufthansa, con le sue compagnie aeree: Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS, Brussels Airlines, Eurowings e Discover Airlines, ha annunciato i dettagli del suo programma di volo invernale per il 2025/2026, tutte le destinazioni sono già prenotabili.

Il clou del programma invernale di Lufthansa è l’introduzione di un numero maggiore di voli a lungo raggio che offriranno la nuova cabina Allegris in tutte le classi: Economy, Premium Economy, Business e First Class. Sono state inoltre confermate le destinazioni dell’Airbus A380 da Monaco per la stagione invernale.

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ITA airways

Lufthansa Cargo commercializza cargo ITA Airways, Roma quinto hub

A partire da giugno 2025, Lufthansa Cargo inizierà la commercializzazione della capacità cargo sulle rotte ITA Airways e Roma Fiumicino diventa il quinto HUB della divisione Cargo del Gruppo Lufthansa.

Sui voli a partire dal 16 giugno, Lufthansa Cargo inizierà ad applicare il proprio codice AWB alle operazioni cargo da San Paolo (GRU), Rio de Janeiro (GIG) e Buenos Aires (EZE) a Roma Fiumicino (FCO). Su tutte le altre tratte, inizialmente, entrambe le compagnie continueranno ad operare sotto due distinti codici AWB.

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Lufthansa Group

Gruppo Lufthansa introduce Visa “Click tp Pay”

Il Gruppo Lufthansa, sempre attento a migliorare l’esperienza di viaggio dei propri clienti, ha annunciato una partnership strategica con Visa per l’introduzione della soluzione di pagamento online “Click to Pay”.

A partire da ottobre 2025, questa innovativa modalità di pagamento sarà disponibile sui portali di prenotazione delle compagnie aeree del gruppo: Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines.

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