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easyJet 2015-2019, il margine di Venezia

8 Dicembre 20209 Dicembre 2020
by Luca Gorrasi

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Nel 2019 easyJet ha trasportato oltre 3.4 milioni di passeggeri da e per Venezia + 10% rispetto al 2019, con oltre il 30% di quota di mercato, prima compagnia per le destinazioni domestiche.

Dati molto buoni che però hanno fatto registrare un margine sui profitti di poco negativo, lo 0.88%, bricciole, nulla di preoccupante anche perchè il 2019 è stato un anno di investimenti su VCE con nuove destinazioni.

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O’Leary, easyJet e Wizz si fonderanno, “forse… non sono…

8 Dicembre 20208 Dicembre 2020
by Luca Gorrasi

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Il sondaggio di ieri sera, ha suscitato qualche meraviglia, no non sono impazzito, ho voluto sondare un po il campo per vedere la reazione a quella che per il momento vedo solo una provocazione di Michael, che vi ricordo, spesso ci azzecca, lui non esclude che Wizz Air e easyJet possano fondersi in un unico grande gruppo tra qualche anno.

In molto hanno visto il post, in pochi hanno avuto il coraggio di rispondere, molto male, ma veniamo all’intervista di ieri di Michael O’Leary che ha partecipato ad una serie di eventi in live streaming ai quali parteciperanno un pò tutti i CEO delle compagnie aeree europee, prossimamente sarà il turno di Johan Lundgren CEO di easyJet.

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Robert Carey lascia easyJet, nuove nomine

7 Dicembre 2020
by Luca Gorrasi

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Robert Carey lascia la carica di Chief Commercial & Customer Officer di easyJet, uno dei ruoli chiave di un vettore, oggi più che mai.

Sophie Dekkers promossa nel ruolo di Chief Commercial Officer, con la responsabilità per Digital, Commercial, Scheduling, Network e Planning.

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easyJet, a Venezia quale futuro?

7 Dicembre 20207 Dicembre 2020
by Luca Gorrasi

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I veneti e gli enti locali e regionali, dovrebbero iniziare a preoccuparsi delle “strane intenzioni” di easyJet sul Marco Polo di Venezia.

Solo un anno fa, il 19 dicembre 2019, il country manager di easyJet in Italia dichiarava: “Venezia rappresenta da sempre un mercato strategico per easyJet. Proprio qui é iniziata la nostra avventura italiana […]¹ nel 1998. 21 anni e 23 milioni di passeggeri dopo, siamo felici di essere qui a sottolineare la centralità del Marco Polo nella nostra strategia europea, continuando a investire in capacità e offerta […]” pochi giorni fa invece la triste e difficilmente giustificabile scelta di easyJet…

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easyJet, senza bagaglio, perde la posizione di leader

5 Dicembre 20207 Dicembre 2020
by Luca Gorrasi

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La decisione di easyJet, di modificare la policy sul bagaglio a mano, ha come diretta conseguenza, un aumento del prezzo dei biglietti, se consideriamo che la maggior parte dei passeggeri, viaggia almeno con un trolley, perde la sua posizione di leader sul prezzo¹.

In un articolo del 24 settembre, avevo invece dimostrato come easyJet nonostante un prezzo di partenza più alto dei concorrenti, risultava sempre più conveniente, ora non è più così.

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easyJet, nuova policy bagaglio a mano

1 Dicembre 20201 Dicembre 2020
by Luca Gorrasi

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easyJet modificherà le condizioni della policy del bagaglio a mano a partire dal 10 febbraio 202, allineandosi a Ryanair e Wizz Air.

Sarà consentito portare a bordo gratuitamente, solo un bagaglio di piccole dimensioni.

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Test con tariffe agevolate per i passeggeri easyJet in…

30 Novembre 202030 Novembre 2020
by Luca Gorrasi

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easyJet e easyJet holidays hanno concordato con Confirm Testing e CityDoc tariffe per i test covid ridotte, per i passeggeri easyJet.

Utilizzando un codice univoco fornito in fase di prenotazione attraverso i siti easyJet.com e easyJet holidays, i test avranno un costo di £ 75 per test a casa con Confirm Testing o £ 100 per test a casa o £ 150 per un test in un punto CityDoc.

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easyJet segnala un aumento delle prenotazioni per natale e…

26 Novembre 202026 Novembre 2020
by Luca Gorrasi

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easyJet ha comunicato che la domanda di viaggi nazionali in UK è sensibilmente cresciuta per natale, primavera e estate.

Non solo per tornare a casa durante queste anomale vacanze natalizie, ma evidente la crescita della domanda anche per la primavera e la prossima estate, con il vaccino che verrà distribuito da gennaio.

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easyJet, inevitabili ? NO

26 Novembre 202026 Novembre 2020
by Luca Gorrasi

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Non si parla ancora di esuberi e quindi di licenziamenti ma c’è già chi specula dandoli per certi, vi ricordo che la situazione italiana per easyJet e’ del tutto gestibile, anche se confermo la necessità di qualche aggiustamento.

Il sonoro NO dei sindacati e’ coerente con la situazione attuale del mercato e le previsioni del 2021 – 2022 che segnerà la ripresa della domanda e del traffico fino a livelli pre-covid.

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easyJet si riorganizza in Italia

25 Novembre 202025 Novembre 2020
by Luca Gorrasi

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easyJet come era facilmente immaginabile, ha annunciato una riorganizzazione anche delle basi in Italia, la base più coinvolta sarà Venezia, con 5 aerei in meno.

Lorenzo Lagorio, Country Manager easyJet Italia in una nota stampa ha dichiarato: “l’Italia rimane mercato chiave, ma senza una riduzione strutturale dei costi e supporto al settore da parte delle Istituzioni, preclusa la possibilità di una vera ripresa del comparto”.

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easyJet apre al cargo per il Vaccino Covid-19

21 Novembre 202021 Novembre 2020
by Luca Gorrasi

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easyJet apre al Cargo e si offre per contribuire al trasporto del vaccino in Europa.

Il CEO di easyJet Johan Lundgren ha avviato una serie di contatti con le nazioni europee e il Regno Unito.

Nel 2019 easyJet ha trasportato oltre 3.4 milioni di passeggeri da e per Venezia + 10% rispetto al 2019, con oltre il 30% di quota di mercato, prima compagnia per le destinazioni domestiche.

Robert Carey lascia la carica di Chief Commercial & Customer Officer di easyJet, uno dei ruoli chiave di un vettore, oggi più che mai.

I veneti e gli enti locali e regionali, dovrebbero iniziare a preoccuparsi delle “strane intenzioni” di easyJet sul Marco Polo di Venezia.

La decisione di easyJet, di modificare la policy sul bagaglio a mano, ha come diretta conseguenza, un aumento del prezzo dei biglietti, se consideriamo che la maggior parte dei passeggeri, viaggia almeno con un trolley, perde la sua posizione di leader sul prezzo1.

easyJet modificherà le condizioni della policy del bagaglio a mano a partire dal 10 febbraio 202, allineandosi a Ryanair e Wizz Air.

easyJet e easyJet holidays hanno concordato con Confirm Testing e CityDoc tariffe per i test covid ridotte, per i passeggeri easyJet.

easyJet ha comunicato che la domanda di viaggi nazionali in UK è sensibilmente cresciuta per natale, primavera e estate.

Non si parla ancora di esuberi e quindi di licenziamenti ma c’è già chi specula dandoli per certi, vi ricordo che la situazione italiana per easyJet e’ del tutto gestibile, anche se confermo la necessità di qualche aggiustamento.

easyJet come era facilmente immaginabile, ha annunciato una riorganizzazione anche delle basi in Italia, la base più coinvolta sarà Venezia, con 5 aerei in meno.

easyJet apre al Cargo e si offre per contribuire al trasporto del vaccino in Europa.

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La decisione di easyJet, di modificare la policy sul bagaglio a mano, ha come diretta conseguenza, un aumento del prezzo dei biglietti, se consideriamo che la maggior parte dei passeggeri, viaggia almeno con un trolley, perde la sua posizione di leader sul prezzo¹.