Aeroporto di Venezia VCE

Sybil di Alperia per gestione climatizzazione Aeroporto di Venezia

Sybil è un software creato da Alperia che utilizza l’intelligenza artificiale (IA) per il sistema di controllo per impianti di climatizzazione (HVAC – Heating, Ventilation and Air Conditioning) di grandi edifici, in grado di garantire la loro gestione attraverso sofisticate tecniche di automazione.

Sybil è stato adottato anche da SAVE per la climatizzazione dell’aeroporto di Venezia. Il Sistema Sybil utilizza algoritmi brevettati di machine learning e controllo predittivo per migliorare il confort e la qualità dell’aria all’interno dell’aeroporto che, con i suoi 60.000 metri quadri di superficie e 1milione di metri cubi di aria trattata ogni ora, rappresenta uno degli ambienti più complessi da gestire in termini di climatizzazione.

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London Luton LTN

Wizz Air a Luton supera i 70 milioni di…

La stampa britannica spesso non simpatizza per Wizz Air, il superamento della soglia dei 70 milioni di passeggeri che hanno viaggiato con Wizz Air dall’aeroporto di Londra Luton (LLA) è quindi un traguardo ancora più importante.

Wizz Air è il più grande vettore all’aeroporto di Londra Luton, dove ha la sua sede easyJet, con 11 aerei basati ed opera ogni giorno 50 voli in arrivo e 50 voli in partenza, verso 60 destinazioni in 28 paesi. La compagnia aerea ha anche annunciato voli speciali quest’estate per la Germania per i Campionati Europei di calcio UEFA, per aiutare i tifosi inglesi a sostenere la loro squadra nazionale.

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Aeroporto di Palermo

Ryanair: La Summer 2024 a Palermo

Ryanair baserà 10 aerei in totale in Sicilia questa estate, 5 a Catania e 5 anche a Palermo.

A Palermo opererà oltre 600 voli settimanali su 41 rotte, tra cui una nuova per Poznan e maggiori frequenze su oltre 15 rotte esistenti come Barcellona, Londra, Parigi e Vienna, con una capacità in vendita di 3,3 milioni di pax per S24 (+6% di crescita rispetto a S23)

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Aeroporto di Catania

Ryanair: a Catania 5 aerei, 5 nuove rotte

Ryanair ha annunciato oggi (13 febbraio) il nuovo operativo su Catania per l’estate ‘24, con oltre 650 voli settimanali su 40 rotte, incluse 5 nuove entusiasmanti destinazioni per l’estate verso Heraklion, Parigi, Praga, Rodi e Tirana.

Questo operativo vedrà Ryanair basare 1 nuovo aeromobile portando la flotta totale di Ryanair a Catania a 5 unità.

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Aeroporti di Roma ADR

I primi 50 anni di Aeroporti di Roma (ADR)

Aeroporti di Roma nasce il 12 febbraio 1974, ma dobbiamo iniziare la nostra storia nel 1916, anno in cui venne inaugurato il “Giovan Battista Pastine” di Ciampino, sulla Via Appia, aerostazione destinata ai dirigibili e ad uso militare fino al 1947.

Nel corso degli anni ricoprì il ruolo di unico aeroporto della capitale, fino al 15 gennaio 1961, quando venne inaugurato l’aeroporto internazionale “Leonardo da Vinci”, ovvero l’aeroporto di Roma Fiumicino.

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Aeroporti di Roma ADR

50 anni di Aeroporti di Roma

Oggi 50 anni fa, il 12 febbraio 1974, nasceva la società Aeroporti di Roma, per la gestione dell’allora nuovo scalo di Roma Fiumicino e l’aeroporto di Ciampino, oggi anche la presentazione del nuovo logo.

50 anni di storia, “TOGETHER, BEYOND FLYING”, un ultimo decennio di investimenti di Atlantia ora Mundys, che hanno trasformato l’aeroporto di Fiumicino, il primo aeroporto italiano per numero di passeggeri, con progetti concreti che hanno al centro innovazione, e customer experience, che ha reso Fiumicino l’aeroporto più apprezzato a livello europeo.

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F2i Fondi italiani per le infrastrutture F2i

F2i in 9 aeroporti italiani: 60 milioni di pax

Milano Malpensa e Milano Linate (SEA), Napoli Capodichino e Salerno Costa D’amalfi (GESAC), Olbia, Alghero, Trieste, Bologna, Torino (Sagat), sono i 9 aeroporti italiani, dei quali 2 “emergenti“, controllati o partecipati dal fondo F2i.

In totale (esclusa aviazione generale) sono transitati negli aeroporti F2i 60 milioni di passeggeri, solo per fare un confronto con il maggiore aeroporto italiano Roma Fiumicino (40 mil. pax 2023) 20 milioni di pax in più, se confrontati con i pax di ADR sono 17 milioni circa.

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Aeroporto di Salerno QSR

L’aeroporto di Salerno: merito di De Luca

Il vero grande merito dell’apertura dell’aeroporto di Salerno Pontecagnano, dopo anni di illusioni e di ostacoli posti dalla politica, Salerno e Napoli non sono mai andate molto d’accordo, è dell’attuale presidente della regione Campania, Vincenzo De Luca.

Senza nulla togliere all’impegno e al grande lavoro di Gesac, società controllata da F2i che ha in gestione lo scalo di Napoli Capodichino e quello di Salerno Costa D’Amalfi, la situazione in stallo, si è sbloccata solo da quando De Luca, da sindaco di Salerno è diventato presidente della Regione Campania, solo un salernitano. anche se di adozione, poteva consentire alla Regione Campania di avere finalmente il suo secondo aeroporto, che consentirà anche a Napoli maggiori spazi di crescita, con una gestione coordinata dei due scali.

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Aeroporto di Salerno QSR

All’aeroporto di Salerno arriverà la metropolitana

E’ stata aggiudicata la gara per il prolungamento della metropolitana di Salerno all’aeroporto della Città, che aprirà a luglio 2024 con le prime 4 destinazioni di Volotea.

L’aeroporto di Salerno Costa D’Amalfi avrà la sua stazione della metropolitana nel 2026, la linea ferroviaria esistente è a poche centinaia di metri dal terminal aeroportuale, la metropolitana correrà parallela all’attuale linea.

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