AENA

Tariffe aeroportuali spagnole ancora inferiori al 2019

In Spagna la Commissione Nazionale dei Mercati e della Concorrenza (CNMC) approva la proposta tariffaria di Aena per il 2024 per un aumento di soli 40 centesimi a passeggero.

Le tariffe approvate comportano un aggiornamento del 4,09%, che equivale in media a 40 centesimi di euro a passeggero, rimanendo inferiori a quelle del 2019. Le tariffe approvate dalla CNMC e che entreranno in vigore il 1 marzo 2024

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Aeroporti di Milano SEA

Enea con SEA e Groupe ADP: l’idrogeno liquido in…

L’idrogeno liquido come nuova frontiera per decarbonizzare il settore dell’aeronautica e promuovere una mobilità più sostenibile negli aeroporti: è quanto prevede il progetto ALRIGH2T, coordinato da ENEA, al quale aderiscono 21 tra aziende ed enti di ricerca a livello nazionale e internazionale, tra cui SEA che gestisce il sistema aeroportuale milanese e Groupe ADP, che gestisce gli aeroporti di Parigi.

ALRIGH2T, finanziato dalla Commissione Europea con circa 10 milioni di euro, contribuirà a sviluppare soluzioni innovative di componenti, tecnologie e sistemi per l’utilizzo dell’idrogeno liquido nel settore aeroportuale, rafforzando la leadership europea sia in ambito ricerca e sperimentazione che in ambito industriale e consolidando al contempo il ruolo degli aeroporti come hub per la creazione e diffusione dell’economia dell’idrogeno.

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Aeroporto Milano Malpensa

SEA: il 2024 per l’aeroporto di Milano Malpensa

Dopo un anno record che si è chiuso con il più alto numero di passeggeri nella storia del sistema aeroportuale milanese, oltre 35. 2 milioni con una crescita del +22% sul 2022 e significativi aumenti di frequenze su molte rotte, il 2024 conferma lo sviluppo della connettività di Malpensa, a sostegno dell’espansione del traffico grazie alla notevole crescita di compagnie, voli e destinazioni.

Si consolida l’incremento del lungo raggio, soprattutto verso l’Asia, che porta l’aeroporto di Malpensa ad avere 176 destinazioni in 77 paesi collegati da 77 compagnie. Confermate le aspettative generate dalla notevole crescita della stagione invernale in corso che ha visto l’ingresso di due nuove vettori e due nuove destinazioni cinesi, testimonianza della volontà di investire sul più grande mercato  outbound  d’Italia, grazie anche a un’ulteriore accelerazione dovuta dalle potenzialità legate al visa waiver per i passeggeri italiani.

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Aeroporto di Cagliari

Ryanair a Cagliari con 3 aerei e 39 rotte

Ryanair a Cagliari anche nella S24, baserà 3 aeromobili operando 39 rotte, nell’incontro di ieri a Cagliari, Jason McGuinness non ha escluso l’apertura di una base a Alghero o Olbia, ma solo “ad una condizione“.

A Cagliari Ryanair opererà oltre 400 voli settimanali su 39 rotte, tra cui: Londra, Madrid e Vienna, Malta, Palma e Valencia, previsti 3 milioni di PAX.

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Airbus

Airbus, Avinor, SAS, Swedavia: l’idrogeno in Svezia e Norvegia

Airbus, Avinor, SAS, Swedavia e Vattenfall hanno firmato un Memorandum d’Intesa per studiare la fattibilità di un’infrastruttura a idrogeno negli aeroporti di Svezia e Norvegia. 

Questa cooperazione consentirà una migliore comprensione di concetti e operazioni relative agli aeromobili a idrogeno, forniture, infrastrutture ed esigenze di rifornimento negli aeroporti al fine di contribuire allo sviluppo dell’ecosistema dell’aviazione a idrogeno in entrambi i Paesi.

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Trieste Airport Aeroporto di Trieste

Ryanair a Trieste aggiunge 2 rotte: Olbia e Budapest

Complice la cancellazione dell’addizionale, Ryanair ha annunciato 2 nuove destinazioni da Trieste questa estate.

Le due nuove destinazioni di Olbia e Budapest, sono un altra occasione per l’Aeroporto di Trieste, di dimostrare di essere in grado di intercettare una parte del bacino che è attualmente del Marco Polo di Venezia e Treviso, potrebbe quindi essere solo l’inizio.

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Aeroporto di Charleroi

Aeroporto di Charleroi: collaborazione virtuosa tra Italia e Belgio

Nell’ambito dell’evento promosso dall’Ambasciata d’Italia in Belgio e dall’associazione Aeroporti 2030 dal titolo “Il Sistema Aeroportuale italiano: investimenti green, innovazione digitale e qualità del servizio”, si è svolto un incontro bilaterale tra Italia e Belgio focalizzato sull’aeroporto di Charleroi, i risultati di traffico realizzati dallo scalo e le prospettive future.

All’incontro, introdotto da Federica Favi, Ambasciatore d’Italia in Belgio, sono intervenuti Adrien Dolimont, Ministro del bilancio e delle finanze, aeroporti e infrastrutture sportive della Vallonia, Luca Zaia, Presidente della Regione Veneto, Enrico Marchi, Presidente del Gruppo SAVE, Monica Scarpa, Amministratore Delegato del Gruppo SAVE, Gilles Samyn, Presidente di BSCA (Brussels South Charleroi Airport, società di gestione dell’aeroporto).

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