Condor

Condor, il passo decisivo verso una rete globale

Condor sta eseguendo una decisa strategia di crescita mirata a consolidare la sua posizione come operatore globale, espandendo in modo significativo sia il network intercontinentale che quello europeo.

Persa la possibilità di utilizzare le rotte europee del Gruppo Lufthansa da Francoforte per alimentare le sue destinazioni di lungo raffio, sta costruendo una sua rete di federaggio europea e parallelamente stringendo partnership strategiche per rafforzare la sua rete di destinazioni a lungo raggio.

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Curio Collection by Hilton

The BoTree London, Curio Collection by Hilton

Il portafoglio di hotel della “Collection” Curio di Hilton a Londra si arricchisce di un ulteriore struttura lifestyle, del tutto particolare, The BoTree London, nel cuore di Marylebone.

Questa nuova aggiunta si basa sulla sua lunga partnership con Shiva Hotels. Inaugurato originariamente nel 2023, The BoTree è un hote di 200 stanze con interni pieni di botaniche selvagge, colori vivaci e luce naturale.

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Aeroporto di Salerno QSR

British Airways conferma Salerno Londra Gatwick per l’estate 2026

British Airways ha ufficialmente annunciato il suo programma di voli per l’estate 2026 e, con grande entusiasmo per la regione, ha confermato la rotta verso l’aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi e del Cilento.

Questo annuncio non solo segna il ritorno del servizio della compagnia aerea britannica, ma consolida anche la posizione dell’aeroporto di Salerno come destinazione internazionale da Londra Gatwick.

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London Luton LTN

Londra Luton soddisfatta, ora serve una veloce approvazione

L’aeroporto di Londra Luton (LLA) ha espresso soddisfazione per il piano del governo britannico di favorire la crescita del sistema aeroportuale, con un focus particolare sull’area di Londra. In linea con questa visione, e forte del parere favorevole all’espansione della sua capacità, LLA chiede che l’approvazione per tale aumento avvenga il più rapidamente possibile.

L’aeroporto è da tempo in attesa di un via libera per aumentare la propria capacità e contribuire a soddisfare la crescente domanda di trasporto aereo nella regione di Londra e dintorni.

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easyJet

easyJet punta a Londra Heathrow

Che a Londra Heathrow sia necessario creare spazio per altri vettori, ampliando anche la concorrenza e la scelta, non vi è alcun dubbio, sulla necessità invece, di una nuova pista e di ingenti investimenti per aumentarne la capacità, con effetti importanti e negativi per le comunità locali, vi sono molti dubbi.

Il CEO di EasyJet Kenton Jarvis ha espresso ovviamente interesse nell’espandere le operazioni all’aeroporto di Londra Heathrow, affermando che la costruzione di una terza pista consentirebbe alla LCC di operare dal più grande gateway del Regno Unito “su larga scala”.

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Air Dolomiti

Air Dolomiti da Francoforte a London City

Air Dolomiti, compagnia aerea italiana del gruppo Lufthansa, si conferma strategica per il gruppo ed opererà per tutta la stagione invernale una rotta tipicamente “business” per Lufthansa dal suo principale HUB di Francoforte.

Air Dolomiti volerà quindi dal 1 febbraio 2024 da Francoforte a London City, il city airport della capitale britannica, situato nei Docklands della città, a pochi minuti dalla City di Londra.

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London Gatwick LGW

Wizz Air acquista slot a Gatwick da Norwegian ed…

Wizz Air ha acquistato 15 coppie di slot a Gatwick, dalla prossima estate baserà 5 aerei a LGW.

easyJet non è riuscita ad acquistare gli slot, ne ha presi però in “affitto” da British Airways durante l’estate 2022, Wizz Air invece ha concluso la cessione di 15 coppie di slot da Norwegian.

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London Heathrow LHR

eVTOL a Heathrow con Vertical Aerospace Group

In una corsa per essere i primi ad avviare l’Urban Air Mobility sostenibile con velivoli a decollo verticale elettrici, dopo SEA a Milano e ADR a Roma, nel Regno Unito, l’annuncio di Virgin di qualche settimana fa, è stato seguito oggi da quello del primo aeroporto in UK Londra Heathrow, che lavorerà con la start-up Vertical Aerospace Group Ltd.

Heathrow esplorerà come adattare l’aereo elettrico prodotto da Vertical alle sue operazioni, lavorando con la CAA per ridurre al minimo l’impatto del nuovo modo di muoversi nelle aree urbane sulle comunità coinvolte.

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