Emirates

Emirates inizia ad utilizzare SAF anche a Londra Heathrow

Emirates ha utilizzato per la prima volta SAF per un volo in partenza da Londra Heathrow, il SAF è stato fornito da Shell Aviation.

Con oltre 3.000 tonnellate di SAF puro, miscelato con carburante per aerei convenzionale, verranno fornite alla rete delle infrastrutture di rifornimento dell’aeroporto fino alla fine dell’estate, rappresenta il volume più grande di SAF acquistato fino ad oggi.

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London Heathrow LHR

Heathrow: la colazione a base di biocarburanti rinnovabili

The Fly Up: Heathrow lancia la colazione a base di biocarburanti rinnovabili, collaborando con Perfectionists’ Cafe di Heston Blumenthal per creare un nuovo speciale menu inglese.

Tranquilli non viene utilizzato SAF per friggere uova, salsicce e patate, ma The Fly Up vuole sensibilizzare i passeggeri, dell’importanza del riciclo degli oli esausti e della possibilità di utilizzarli per trasformarli in carburante per aviazione sostenibile (SAF), perchè secondo una recente ricerca solo il 14% dei passeggeri ha sentito parlare di SAF. The Fly Up, cucinata con olio che viene poi pulito e riciclato in biocarburanti rinnovabili.

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A Heathrow si sperimenta Heathrow Timeslot

Heathrow ha avviato una prova di 6 mesi di un nuovo sistema per consentire ai passeggeri di prenotare in anticipo uno slot ai controlli di sicurezza.

E’ possibile prenotarsi anche in altri grandi aeroporto europei, come a Roma Fiumicino o a Berlino, la sperimentazione sarà inizialmente aperta ai passeggeri del Terminal 3 che viaggiano con American Airlines, Delta Air Lines, Emirates e Virgin Atlantic, con l’aggiunta di altre compagnie aeree durante la sperimentazione.

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Heathrow CEO Thomas Woldbye London Heathrow LHR

Heathrow: Thomas Woldbye nuovo CEO, da oggi

Thomas Woldbye ha ufficialmente preso il timone di Londra Heathrow, dopo la partenza dell’ex CEO John Holland-Kaye.

L’arrivo di Thomas Woldbye apre un nuovo capitolo nella storia di Heathrow, in qualità di nuovo CEO, supervisionerà i piani dell’aeroporto per aggiornare le strutture esistenti nei prossimi tre anni per fornire un servizio ancora migliore per i passeggeri, compreso il programma di sicurezza di nuova generazione e un nuovo sistema di bagagli per il Terminal 2.

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Mentre Carlo riceve la corona, Heathrow sciopera

Voglio pensare che la data scelta per lo sciopero del personale di sicurezza del principale aeroporto della capitale inglese sia solo casuale, ma d’altronde è anche vero che l’aeroporto, forse il più costoso al mondo, non accetta di aumentare le retribuzioni con un offerta che soddisfa il sindacato e i suoi membri.

L’incoronazione il 6 maggio, gli scioperi dal 4 al 10 maggio e sono già state annunciate nuove date dal 25 al 26. Il sindacato Unite è consapevole che l’aeroporto di Heathrow è pronto (?) per il “caos di maggio“, avvertendo che l’azione sindacale causerà “inevitabili interruzioni e ritardi“.

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Heathrow l’aeroporto europeo più trafficato nel 2022

Ad Heathrow dopo non poche difficoltà per la mancanza di personale e qualche problema tecnico durante la prima parte dell’anno, durante le festività con un picco di passeggeri importante, tutto si è svolto in modo regolare.

Le festività di Natale e Capodanno hanno alimentato la crescita dei passeggeri nel mese di dicembre, con oltre 5,9 milioni di passeggeri, un aumento del 90% rispetto allo stesso periodo del 2021, con tempi di attesa medi per i controlli di circa 10 minuti.

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Si torna alla normalità a Heathrow nella Winter?

Sembrerebbe proprio di si, a dirlo la stessa società di gestione dello scalo londinese di Heathrow, che ha annunciato che gli attuali limiti alla capacità verranno sospesi il 29 ottobre

Il limite attuale è di 100.000 passeggeri in partenza al giorno, che originariamente doveva durare fino all’11 settembre, ma è stato prorogato fino a ottobre, per il persistere della carenza di personale.

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