easyJet Holidays
Inizia un una spiaggia affollata che improvvisamente si svuota.
Read more “Italia nel primo spot di easyJet Holidays”
Travelport
Uno degli obbiettivi che si è posta Travelport Digital con la sua piattaforma “Fusion” ma in tutte le consulenze e progetti con i clienti vettori aerei e aiutarle a raggiungere i loro obiettivi di business attraverso piattaforme digitali e mobili.
Read more “Travelport Fusion non una semplice APP”
Approfondimenti
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E’ EUROCONTROL ad essersi assunta la guida nello sviluppo delle specifiche necessarie per la codifica dei dati, utilizzando il modello di scambio di informazioni aeronautiche (AIXM). La prima priorità è il “set di dati AIP”, compresa la trasformazione digitale dei dati. Read more “AIXM: un modello di scambio di informazioni aeronautiche”
Approfondimenti
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Ma… non una tassa in più, ovvero un eco-tassa, ma semplicemente destinare quanto incassato, dalla tassazione sul trasporto aereo, per interventi precisi e mirati alla riduzione delle emissioni di CO2. Read more “Il governo tedesco e le tasse di trasporto aereo”
Approfondimenti
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Quella francese è notevolmente più bassa, il cambio euro – franco svizzerò è circa alla pari (1 euro) significherebbe quindi anche pagare il doppio il costo di un biglietto come ad esempio VCE-GVA con easyJet che attualmente si aggira intorno ai 30 euro a tratta. Read more “in arrivo un eco-tassa anche in Svizzera?”
easyJet
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Londra la meta più gettonata, non solo nel periodo estiva ma nell’intero anno, oltre 155 mila i posti disponibili, per il solo mese di agosto. Read more “easyJet, 2,2 milioni di pax ad agosto”
easyJet
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EasyJet ha avuto un idea, per il secondo anno consecutivo, una biblioteca a bordo con oltre 60.000 libri in 7 lingue, su 300 voli. Read more “easyJet, una biblioteca a bordo”
Aviation
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E che anche senza bando di continuità territoriale, possa essere garantito un certo numero di collegamenti, in quanto profittevoli.
Un vettore come una qualsiasi società deve poter avere un profitto e non volare in perdita, ed un mercato soggetto a bando non è sicuramente un mercato in grado di crescere con una logica di mercato in autonomia. Read more “Un vettore aereo sardo? ma perchè?”
easyJet
Ogni turno di lavoro può essere di 2 o 4 segmenti, ogni segmento corrisponde ad un volo, nel mio caso, ho seguito la CREW in due segmenti VCE-CDG e CDG-VCE. Il Briefing iniziale tra gli assistenti di volo, si aggiungeranno poi il pilota e il primo ufficiale. Read more “In Volo con easyJet”
easyJet
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Saranno più di 1 milione di posti ad essere messi a disposizione nel 2019, con un incremento del 7,6%. Read more “easyJet prima ad Olbia”
easyJet
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Il perchè è semplice da spiegare, la stagione invernale rispetto a quella estiva, per un vettore è sempre meno redditizia. Read more “Lagorio: soddisfatti, stiamo lavorando per la stagione estiva”