George Best Belfast City

Belfast City Airport: piano di sviluppo da 1,7 miliardi…

L’Aeroporto di Belfast City ha svelato il suo ambizioso piano di sviluppo, il Master Plan 2040, con l’obiettivo di trasformare l’aeroporto e stimolare un’iniezione economica di 1,7 miliardi di sterline all’anno per l’Irlanda del Nord. I

l piano, che potrebbe sbloccare fino a 200 milioni di sterline di investimenti privati, punta a creare migliaia di nuovi posti di lavoro e a far crescere l’aeroporto per soddisfare la crescente domanda di viaggi aerei.

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easyJet

easyJet aumenta capacità da Belfast e Belfast City

140.000 posti aggiuntivi in vendita da Belfast international e Belfast City per destinazioni nazionali operate da easyJet.

easyJet grazie alla maggiore capacità in vendita, contribuisce insieme ad altri vettori come ad esempio Emerald Airlines che opera i voli regional di Aer Lingus (IAG) a colmare piccolo GAP lasciato dal fallimento di Flybe.

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Emerald Airlines

Emerald Airlines aumenta capacità da Belfast City

Emerald Airlines sta aggiungendo oltre 15.000 posti da Belfast City, tra cui: Birmingham, Edimburgo, Leeds Bradford, Manchester e Glasgow, in seguito allo stop delle operazioni di Flybe.

Da oggi (30 gennaio), i clienti possono usufruire di sconti fino al 30% sui voli su tutta la rete di rotte regionali di Aer Lingus (operati da Emerald Airlines), lo sconto è disponibile per i passeggeri che viaggiano tra il 1° febbraio e il 31 marzo 2023.

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George Best Belfast City

La rinascita del city airport di Belfast

Un titolo non scelto a caso, prima della pandemia solo poche compagnie ed in particolare Flybe e Aer Lingus utilizzavano il city airport di Belfast, dallo scorso anno sono tornate ed hanno iniziato a volare per la prima volta anche altri vettori.

Altri vettori che prima lo “snobbavano” a favore di Belfast International, oggi per il CEO Matthew Hall un mix di compagnie aeree più diversificato sta contribuendo a guidare la ripresa all’aeroporto dell’Irlanda del Nord.

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Aer Lingus

Aer Lingus, riconquista l’Irlanda del Nord

Il piano è chiaro, Aer Lingus la compagnia irlandese del gruppo IAG, continua ad investire su Belfast City (BHD), aumentando le frequenze per Edimburgo, Manchester e Londra Heathrow.

Dal 31 ottobre, il vettore aumenterà il suo programma Manchester-Belfast da una a due volte al giorno. Londra Heathrow tornerà alla programmazione pre-pamdema con 21 frequenze settimanali, 2 al giorno, mentre per la Scozia, Edimburgo passerà da 7 a 11 frequenze.

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easyJet

easyJet per la prima volta a Belfast City

Dopo Ryanair che lo ha annunciato lo scorso marzo, anche easyJet atterra a Belfast City per la prima volta.

Lo fa annunciando come vi avevo anticipato ieri, 10 nuove rotte domestiche nel Regno Unito, da Belfast City volerà a Londra Gatwick, approfittando anche della triste sospensione dei voli di Stobart Air, che per Aer lingus operava anche dal George Best di Belfast.

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George Best Belfast City

easyJet e Jet2: la “grana” Ryanair a Belfast City.

Belfast è la capitale dell’Irlanda del Nord, con poco più di 340 mila abitanti è una città di medie dimensioni, ma punto di partenza per numerosi e meravigliosi tour dell’Irlanda del nord e per la prossima estate un nuovo “terreno di gara” per le tre compagnie.

Ha ben due aeroporti, un piccolo city airport a 15 minuti dal centro città e un più grande aeroporto a circa 40 minuti Belfast International, da dove operano easyJet e Jet2 anche per le destinazioni leisure della S21, in diretta competizione tra loro ed ora anche con Ryanair, ma dal George Best Belfast City airport.

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