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La rincorsa di Wizz Air, la stasi di easyJet

Il panorama del trasporto aereo low-cost europeo sta attraversando una fase di profonda riorganizzazione strutturale, caratterizzata dal progressivo indebolimento dei tradizionali equilibri di mercato. Per oltre due decenni, easyJet ha saldamente occupato la seconda posizione continentale per volume di passeggeri alle spalle di Ryanair, facendo leva sul presidio dei principali scali primari e su un modello di business consolidato.

Tuttavia, l’evoluzione delle strategie industriali e la forte pressione concorrenziale nei bacini d’utenza chiave stanno mettendo in discussione questa stabilità storica, aprendo lo spazio a una potenziale riallocazione delle quote di mercato. A questo si aggiunge il significativo passo avanti che Wizz Air ha compiuto sul fronte della comunicazione, in particolare verso la Gen-Z. Un ringraziamento personale va a Tommy Seres, Senior Brand Manager di Wizz Air, per il suo prezioso contributo all’interno di questo articolo.

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easyJet: costi alti per l’aviation, easyJet holidays salva il…

Il gruppo easyJet plc ha reso noto il Trading Update relativo al terzo trimestre dell’anno finanziario 2026, conclusosi il 30 giugno. L’analisi dei dati evidenzia un consolidamento dei ricavi complessivi, sebbene l’utile prima delle imposte registri una flessione rispetto all’esercizio precedente, una dinamica che l’azienda attribuisce agli effetti delle tensioni geopolitiche e all’aumento dei costi operativi.

A livello aggregato, il trimestre si è chiuso con ricavi totali pari a 2,98 miliardi di sterline, in crescita del 2% rispetto ai 2,91 miliardi dello stesso periodo dell’anno precedente (Q3 FY25). I passeggeri trasportati sono stati 25,8 milioni, un dato sostanzialmente invariato, con un load factor dell’88,9% (in calo di 1,3 punti percentuali). l’utile prima delle imposte (Headline PBT) del Gruppo in calo del 70%

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easyJet: focus sul mercato britannico leisure con tredici nuove…

Il modello di business di easyJet ha registrato un progressivo riposizionamento rispetto ai piani presentati dalla precedente gestione. Se in passato la strategia illustrata dall’ex CEO si focalizzava sul segmento business come diretto concorrente delle compagnie aeree legacy, l’attuale impostazione commerciale si concentra sul mercato del tempo libero e del turismo.

In questo contesto, il mercato del Regno Unito si conferma il pilastro centrale e più redditizio per le attività del gruppo, supportato dal ruolo strategico della divisione easyJet holidays nella generazione dei ricavi. A conferma della centralità del mercato britannico, la compagnia aerea ha annunciato l’avvio di tredici nuove rotte invernali da otto aeroporti del Regno Unito, ampliando la connettività regionale verso destinazioni europee e nordafricane.

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easyJet: l’interesse di Castlelake, vincoli e sinergie con l’hospitality

L’annuncio della società di investimento statunitense Castlelake, che ha confermato l’avvio di valutazioni preliminari per una possibile offerta sulla compagnia aerea low cost britannica easyJet, ha riacceso i riflettori sulle grandi manovre finanziarie nel comparto del trasporto aereo europeo. La reazione immediata dei mercati, con il titolo quotato negli Stati Uniti che ha registrato un balzo vicino al 10%, riflette l’interesse per un’operazione che svela una precisa strategia di convergenza tra il settore del volo e quello del turismo.

Sebbene il fondo di Minneapolis abbia precisato che non vi è ancora alcun contatto ufficiale con il consiglio di amministrazione del vettore, e che l’orizzonte regolatorio britannico imponga la data del 26 giugno come termine ultimo per presentare un’offerta vincolante, la mossa delinea uno scenario complesso in cui i vincoli normativi si intrecciano con logiche di integrazione verticale, in cui easyJet holidays, gioca un ruolo importante..

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easyJet e easyJet holidays: “Book with Confidence Promise”

Dopo aver registrato il periodo pasquale più intenso della sua storia, con un aumento di oltre un quinto dei volumi per la divisione easyJet Holidays, che traina i profitti del gruppo, easyJet e easyJet holidays, lanciano “Book with Confidence Promise“.

L’iniziativa nasce con l’obiettivo di stabilizzare la fiducia dei consumatori, attualmente influenzata da un clima di incertezza riguardo alla regolarità dei voli e alla tenuta dei prezzi nel settore turistico. La compagnia ha garantito che il costo dei voli e dei pacchetti vacanza rimarrà fisso una volta confermata la prenotazione, assicurando che i clienti non subiranno aumenti di tariffa o l’applicazione di supplementi successivi all’acquisto.

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EasyJet Holidays: impatto da 5,9 miliardi e nuovo ruolo…

Il recente Impact Report 2025 di easyJet Holidays delinea un quadro in cui il successo economico e la responsabilità ambientale convergono.

Con un contributo complessivo di 5,9 miliardi di euro generato nelle principali destinazioni del Mediterraneo, il tour operator non si limita a gestire flussi turistici, ma si sta imponendo come un catalizzatore strategico capace di spingere le strutture ricettive verso standard di sostenibilità sempre più elevati attraverso la strategia “Holiday Better”.

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Partnership tra easyJet e Greggs a Newcastle

Il “Sausage Roll” mette le ali: la partnership tra easyJet e l’icona Greggs

Per celebrare la nuova base di Newcastle, easyJet ha scelto di allearsi con il nome più riconoscibile della città: Greggs. Non si tratta di una semplice collaborazione commerciale, ma di un’operazione di marketing che unisce il principale vettore britannico a quella che è considerata una vera “istituzione nazionale” del Nord-Est dell’Inghilterra.

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EasyJet Holidays in REGNEXT per le Isole Canarie

In occasione della fiera internazionale del turismo FITUR, tenutasi a Madrid il 21 gennaio 2026, easyJet Holidays ha sottoscritto un Memorandum d’intesa (MOU) per l’adesione alla Commissione dell’Alleanza per il Turismo Rigenerativo delle Isole Canarie.

L’iniziativa mira a integrare l’attività turistica con la tutela ambientale e la resilienza del territorio dell’arcipelago, diventato negli anni, una delle mete preferite per il turismo inglese, non solo durante l’estate.

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easyJet Summer 2026: Liverpool Napoli e Londra Southend Monaco

easyJet ha annunciato l’introduzione di due nuove rotte per l’estate 2026. Le nuove destinazioni sono Napoli, dall’Aeroporto John Lennon di Liverpool e Monaco di Baviera dall’Aeroporto di Londra Southend.

E’ molto importante in termini di ampliamento del network, la destinazione verso Monaco da Londra Southend, che conferma l’investimento di easyJet in questo aeroporto. Anche Liverpool da Napoli lo è, ma sotto certi aspetti meno, NAP è una base storica di easyJet.

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easyJet holidays alza i target easyJet nel FY25

easyJet ha pubblicato i risultati finanziari per i dodici mesi terminati il 30 settembre 2025, riportando una crescita degli utili per il terzo anno consecutivo.

easyJet ha registrato un utile ante imposte (PBT) headline di 665 milioni di sterline, con un incremento del 9% rispetto all’anno precedente. L’utile operativo (EBIT) headline è salito del 18% a 703 milioni di sterline. La performance finanziaria è stata sostenuta da una solida gestione operativa e dalla crescita di easyJet holidays.

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La Luxury Collection di easyJet Holidays

easyJet Holidays si “affaccia” al mercato dell’ospitalità luxury, con il lancio della sua nuova Luxury Collection, una proposta che comprende vacanze a cinque stelle pensate per i viaggiatori in cerca del lusso.

Il tour operator ha curato con cura ogni pacchetto della nuova collezione, che comprende hotel di alto livello che si distinguono per servizio, design e ambientazione di livello mondiale. Il portfolio include alcuni dei nomi più prestigiosi dell’ospitalità di lusso, tra cui Fairmont e Four Seasons. Il tutto ha un unico punto debole, i viaggiatori più esigenti, che solitamente scelgono un luxury hotel, volano in first o in business o con un jet privato, ma…

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