Categoria: SAS

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Ottant’anni di SAS: origini dell’alleanza tra Danimarca, Norvegia, Svezia

Il 1° agosto 1946 segna una data fondamentale nella storia dell’aviazione commerciale europea: l’unione dei tre vettori nazionali di Danimarca, Norvegia e Svezia per dare vita a Scandinavian Airlines System (SAS).

La nascita della compagnia nasce dalla volontà condivisa di creare un singolo soggetto industriale in grado di collegare la regione scandinava con le principali direttrici del traffico globale, ottimizzando risorse e flussi operativi. La nascita di SAS ha rappresentato uno dei primi e più riusciti esempi di cooperazione transnazionale nel settore del trasporto aereo, anticipando modelli di integrazione che avrebbero poi caratterizzato il mercato nei decenni successivi.

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SAS

SAS ordina 18 Airbus A330neo

SAS (Scandinavian Airlines) ha annunciato il più importante investimento finanziario della sua storia, finalizzando un accordo con Airbus per l’acquisto si 18 A330-900 (neo)

Il programma di SAS prevede una formula mista per rispondere sia alle esigenze di espansione immediata sia alla modernizzazione della flotta nel lungo termine. Nello specifico, la commessa include l’introduzione dell’Airbus A330-900neo (18 ordini fermi più 10 opzioni), ma il piano di SAS nel breve termine, prevede anche l’integrazione di ulteriori 12 Airbus A330-300. Questi ultimi saranno immessi in servizio in tempi rapidi per sostenere la crescita della capacità operativa prima dell’arrivo progressivo dei velivoli di nuova generazione, attesi all’inizio del prossimo decennio.

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Air France-KLM

Air France-KLM: SAS e TAP finanziate a debito

Il gruppo Air France-KLM sta stringendo i tempi per completare due grandi operazioni di mercato, puntando all’acquisizione del controllo di SAS (Scandinavian Airlines) e a una quota di minoranza rilevante in TAP Air Portugal.

Per sostenere queste manovre finanziarie ed espandere il proprio network, il gruppo guidato da Ben Smith, ha scelto di fare ricorso a nuove linee di credito.

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Air France-KLM

Air France-KLM punta ad acquisire la maggioranza di SAS

Air France-KLM ha annunciato oggi l’intenzione di avviare il processo per acquisire la quota di maggioranza in SAS.

Attualmente, il Gruppo detiene una partecipazione del 19,9% in SAS e, dall’estate del 2024, ha implementato una stretta collaborazione commerciale tramite accordi di codeshare e interlinea estesi, ulteriormente rafforzata dall’ingresso di SAS nell’alleanza SkyTeam.

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Copenaghen Airport

Danimarca: partnership per promuovere produzione SAF

L’aeroporto di Copenaghen, in collaborazione con SAS, Copenhagen Infrastructure Partners e Aalborg Airport, ha annunciato una nuova e ambiziosa partnership volta a promuovere la produzione di carburanti per l’aviazione più sostenibili.

L’accordo è stato ufficialmente firmato venerdì mattina durante un evento speciale nell’Hangar 5 dell’aeroporto.

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Braathens

SAS e BRA Annunciano Nuova Partnership per il Wet Lease

Scandinavian Airlines (SAS) e Braathens Regional Airways AB (BRA) hanno annunciato oggi la firma di una partnership strategica a lungo termine per il wet lease, volta a garantire una connettività aerea nazionale affidabile ed efficiente in Svezia.

Secondo i termini dell’accordo, BRA opererà alcuni aeromobili per conto di SAS, fornendo capacità sulle principali rotte nazionali e alimentando l’hub di Copenaghen. Questa collaborazione permetterà a SAS di soddisfare la crescente domanda di voli nazionali, ottimizzando le operazioni e migliorando i servizi aerei regionali. I passeggeri potranno beneficiare di una maggiore connettività e di più opzioni di viaggio.

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SAS

SAS Scandinavian Airlines, da oggi in SkyTeam

Completato ed ormai effettivo l’acquisto del 20% di SAS da Air France-KLM, da oggi SAS Scandinavian Airlines è un nuovo membro dell’alleanza SkyTeam, di cui Air France è stato uno dei 4 membri fondatori.

Con l’adesione a SkyTeam, SAS si impegna nella focalizzazione strategica dell’alleanza sull’esperienza del cliente e sulla sostenibilità. I clienti di SAS godranno di una connettività fluida verso oltre 1.000 destinazioni nella vasta rete globale di SkyTeam, con nuove opportunità specialmente in regioni come l’Africa, l’America Latina e i Caraibi. Accordi di code-sharing con Air France-KLM sono già operativi e altri membri di SkyTeam si uniranno a breve.

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Air France

Air France e KLM, codeshare con SAS

Air France-KLM, che possiede il 20% di SAS, ha annunciato di aver firmato con la compagnia aerea scandinava, accordi di codeshare ed interline applicabili ai voli Air France, KLM e SAS.

Questi accordi, che coprono anche vantaggi reciproci per i rispettivi programma fedeltà, entreranno in vigore il 1 settembre 2024, quando SAS aderirà ufficialmente all’alleanza SkyTeam, di cui Air France-KLM è membro fondatore.

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SAS

Anche per SAS, tatuaggi non sono più un problema

Per chi non li ha, nascondere i tatuaggi può sembrare insignificante, ma per chi li ha, non è sempre facile. Alcune compagnie aeree non consentono al personale di mostrarli.

SAS era tra queste, ma da oggi ha cambiato politica: il personale di cabina può ora tenere i tatuaggi visibili, permettendo loro di esprimere la propria individualità, dato che ogni tatuaggio ha un significato unico per chi lo indossa.

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SAS

SAS ferma 18 Airbus A320neo

SAS ferma alcuni Airbus A320neo per ispezioni del Pressure regulator transmitter, un componente che potrebbe se malfunzionante, diventare pericoloso.

La notizia è stata comunicata oggi con un annuncio su Twitter, SAS ha risposto ad una nostra richiesta, dando maggiori informazioni sul componente che ha richiesto la messa a terra di alcuni aeromobili.

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SAS

Approvato Chapter 11 di SAS

Il Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il distretto meridionale di New York, ha approvato il Piano di riorganizzazione di SAS (“Chapter 11”).

L’efficacia del Piano Chapter 11 rimane soggetta a varie condizioni sospensive, tra cui l’approvazione da parte di varie autorità di regolamentazione e il completamento di una riorganizzazione aziendale svedese a livello di SAS AB.

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