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Lufthansa accetta le nuove condizioni

Nella riunione appena conclusa, il comitato esecutivo di Lufthansa ha deciso di accettare le nuove condizioni per il pacchetto di stabilizzazione negoziato con il Fondo di stabilizzazione economica (WSF).

Le condizioni poste dalla Commissione europea sono state ridotte rispetto alle prime indicazioni, Lufthansa viene quindi obbligata a trasferire a un concorrente in ciascuno degli aeroporti di Francoforte e Monaco fino a 24 slot per far operare quattro aeromobili, ovvero tre diritti di decollo e tre di atterraggio per aeromobile al giorno.

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Austrian Airlines e Brussels Airlines riprendono le operazioni

Dalla seconda metà di giugno il gruppo Lufthansa amplia ulteriormente l’offerta riattivando numerose rotte con particolare attenzione alle destinazioni turistiche estive.

A partire dal 15 giugno, la sola Lufthansa riprenderà circa 20 destinazioni tedesche ed europee da Francoforte e 34 da Monaco, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Air Dolomiti riprendono le operazioni di volo.

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Lufthansa non accetta le condizioni della Commissione UE

Nella riunione di mercoledì, il Consiglio di vigilanza di Lufthansa ha discusso dell’accettazione del pacchetto di stabilizzazione offerto dal Fondo di stabilizzazione economica (WSF) tedesco.

Il Consiglio di vigilanza ha preso atto delle condizioni attualmente indicate dalla Commissione europea e non h ritenuto di approvare per il momento il pacchetto di aiuti.

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La Commissione chiede in cambio gli slot di Lufthansa

Ieri Lufthansa ha ottenuto il sostegno del governo tedesco con un pacchetto di salvataggio da € 9 miliardi, ma sembra che la Commissione europea chieda a Lufthansa di rinunciare ad una parte dei suoi slot, condizione per autorizzare gli aiuti.

La cifra in ballo e’ enorme e la Commissione come riportato oggi da Bloomberg che ha sentito persone vicine alla questione, ritiene che il pacchetto di aiuti potrebbe offrire a Lufthansa un vantaggio sleale rispetto alla concorrenza.

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Lufthansa, Spohr: il governo in consiglio? Piuttosto in tribunale

Tra le condizioni che verrebbero poste a Lufthansa per il pacchetto di aiuti di stato tedeschi, l’ingresso dello stato come azionista e due posti nel consiglio di amministrazione del vettore.

Carsten Spohr, che da subito aveva negato che Lufthansa avesse bisogno di aiuti, vista l’enorme flotta di proprietà, purtroppo ha dovuto cambiare idea, il domani di Lufthansa è davvero incerto, ma non ci sta!

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Lufthansa, niente distanziamento, obbligo mascherine

Da lunedì 4 maggio, tutte le compagnie aeree del gruppo Lufthansa, renderanno obbligatorio l’uso a bordo della mascherina, o qualsiasi altro accessorio idoneo per coprire naso e bocca.

Niente più distanziamento a bordo, che le compagnie aeree del gruppo Lufthansa, stanno applicando dove possibile, seppur manchi anche a livello statale in Germania, una norma che inviti i vettori ad applicarlo.

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