Air France-KLM

Il passeggero Air France può contribuire a rendere il…

Air France, come tutto il settore dell’aviazione europeo, si è impegnata a ridurre le sue emissioni di CO2 e sta lavorando con i partner del settore per trovare nuove soluzioni per raggiungere l’obbiettivo net-ZERO entro il 2050.

Tra il 2005 e il 2019, Air France ha ridotto le sue emissioni di CO2 del 6%, nonostante l’aumento del traffico, il prossimo passo è quello di raggiungere una riduzione del 15% delle emissioni di CO2 entro il 2030, a questo obbiettivo potranno partecipare anche i clienti Air France, a partire dal 13 gennaio, si potrà contribuire volontariamente all’acquisto di ulteriore carburante sostenibile per l’aviazione sul sito web Air France.

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Air France e KLM, codeshare con ITA Airways

Air France e KLM hanno firmato nuovi accordi di codeshare con Italia Trasporto Aereo, ITA Airways. 

La partnership commerciale offrirà ulteriori opportunità di viaggio e aprirà 12 destinazioni ITA in Italia e Sud Europa per i clienti Air France e KLM, i clienti ITA potranno prenotare biglietti per una serie di destinazioni Air France e KLM in Europa, compresi Regno Unito e Scandinavia. Air France, KLM e ITA faciliteranno i trasferimenti dei passeggeri verso i voli in coincidenza presso i loro hub di Parigi Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol e Roma Fiumicino. 

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Air France-KLM utilizzerà Travelport+ per NDC

Travelport ha annunciato oggi di aver raggiunto un accordo commerciale con Air France-KLM per consentire la distribuzione dell’NDC del gruppo aereo tramite Travelport+, la piattaforma di distribuzione di contenuti e vendita al dettaglio di viaggi di nuova generazione di Travelport. 

Gli agenti che firmano un accordo di accesso con Air France-KLM potranno accedere ai suoi contenuti e servizi NDC tramite Travelport+ in un flusso di lavoro integrato dell’agente: tramite il punto vendita Smartpoint dell’agenzia o tramite connessioni API moderne e leggere.

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Air France-KLM ed ITA Airways

In un intervista che pubblicherò nei prossimi giorni a Barry ter Voert , SVP Air France-KLM Europe, qualche dettaglio in più sulla posizione di Air France-KLM e SKyTeam in merito ad ITA.

Nella giornata di oggi, il corriere della Sera ha riportato la notizia di un incontro tra il CEO di Air France-Klm Benjamin Smith e il presidente di ITA Airways Alfredo Altavilla, Berry in una domanda specifica su ITA ci fornisce qualche dettaglio molto interessante.

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La domanda cresce, crollano le perdite di Air France-KLM

Il rimbalzo della domanda in seguito alla riapertura anche delle destinazioni verso gli Stati Uniti, riducono le perdite di Air France nel terzo trimestre, segnando una perdita netta di 192 milioni di euro rispetto ai 1,5 miliardi di euro persi in ciascuno dei due trimestri precedenti.

Previsioni smentite, ci si aspettava perdite maggiori, Steven Zaat, CFO del gruppo Air France-KLM ha commentato: “Stiamo dimostrando che stiamo tornando in carreggiata“, confermando che la domanda come la capacità continuano a crescere “molto meglio di quanto ci aspettassimo“.

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Air France-KLM e Mermec per una mobilità area più…

MERMEC entra nel programma SAF Corporate di Air France e KLM per ridurre l’impatto ambientale dei suoi spostamenti aerei

Il gruppo Air France-KLM e Mermec hanno firmato un accordo che consentirà alla multinazionale high-tech del settore ferroviario di effettuare delle scelte più responsabili per i suoi viaggi di lavoro.

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Air France: Ben Smith, un estate al 50%

L’amministratore delegato del gruppo Air France-KLM Ben Smith, è intervenuto ieri al World Aviation Festival che quest’anno si sta svolgendo in forma virtuale, commentando la situazione del gruppo e le previsioni di ripresa.

Air Franche prevede questa estate una capacità almeno del 50% spiega Smith: “Stiamo cercando di operare almeno il 50% della capacità questa estate. Ma siamo pronti se ci sarà maggiore domanda ad aumentarla, rimaniamo flessibili.”

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UE, ok al nuovo rifinanziamento di Air France-KLM

Il governo francese ha raggiunto un accordo da rettificare con la Commissione europea e dovrà essere approvato dal consiglio di amministrazione di Air France – KLM, per un nuovo pacchetto di aiuti di stato per Air France.

A riferirlo il ministro delle finanze Bruno Le Maire, che non ha reso noto l’ammontare del nuovo finanziamento, anche ad Air France è stato chiesto di rinunciare ad alcuni slot di Orly.

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