Aviation

Anche a settembre, Ryanair stacca tutti

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Poche sono le compagnie che continuano a recuperare capacità anche durante questa prima metà di settembre, una su tutte è come sempre Ryanair che non risente di un calo fisiologico della fine dell’estate.

Le uniche ad essere rimaste con una % di voli maggiore o simile al 2019 sono la compagnia regionale del Regno Unito, ormai famosa, ormai famosa, Loganair e Wideroe in Norvegia, che confermano l’importanza dei collegamenti anche a cortissimo raggio per collegare le destinazioni poche collegate, come le isole.

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British Airways

Se BA venderà slot di LGW a Wizz Air?

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Per ora non se ne parla, il piano di British Airways di aprire una base a basso costo a Londra Gatwick procede, è atteso a giorni il volo dei piloti del BALPA.

Ma nel caso in cui BA non raggiungerà il suo obbiettivo su LGW, è improbabile che torni con il medio e corto raggio, Sean Doyle ha dichiarato che prenderebbe in considerazione la vendita degli slot, ma a chi ?

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easyJet

Wizz corteggia easyJet

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L’offerta “amichevole” per l’acquisto di easyJet sembrerebbe essere stata inviata da Wizz Air, entrambi i vettori non confermano.

Un offerta eccessivamente bassa che voleva sfruttare il crollo del valore della compagnia dall’inizio della pandemia, un offerta che se confermata potrebbe diventare “ostile”.

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EuroControl

2021/2019 easyJet -38% Volotea +16% WizzAir -0,5% Ryanair -11,8%

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Questo è un caso in cui la percentuale ha un peso, ma ciò nonostante, sono da tener ben presente diverse variabili, tra cui una sostanziale ed evidente differenza tra le diverse compagnie, il numero di aerei della flotta, ma non solo.

Queste percentuali, dati EUROCONTROL aggiornati al 21 agosto 2021 mostrano il delta vs. 2019, del numero di voli operati in media negli ultimi 7 giorni dai diversi vettori aerei.

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EuroControl

I vettori “più audaci”, consolidano la ripresa

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I dati di EUROCONTROL mostrano come i dati da inizio luglio si stiano abbastanza consolidando, il numero di voli operati dalle diverse LCC più importanti consolidano il trend, con Volotea che continua a distinguersi dalle altre e Wizz Air che ha operato negli ultimi 7 giorni un numero di voli inferiore del 9% rispetto al 2019.

Ryanair continua a staccare tutti, con un altra compagnia che la sta per raggiungere, ma non è una low cost, stiamo parlando di Turkish Airlines.

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British Airways Airbus A380 British Airways

BA potrebbe abbandonare Gatwick, lasciando a Wizz Air

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British Airways, dopo l’inizio della pandemia, ha deciso di concentrare tutti i voli per la capitale del Regno Unito nel suo HUB di Heathrow, non solo per una questione di slot, ma per uno scenario ormai cambiato e una ristrutturazione delle operazioni che ha permesso una riduzione dei costi.

Rumors confermano che BA potrebbe non tornare più a Gatwick, da dove effettuava anche alcuni voli a lungo raggio, il mese scorso è stato lo stesso CEO di IAG ha commentare la questione.

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Covid-19 Italia IT

Italia 2020: vola Volotea, nel domestico supera easyJet

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Prima compagnia nel 2020 per numero di passeggeri è Ryanair, seconda Alitalia, terza easyJet, Volotea quinta ed ha ottenuto i migliori risultati nel confronto con il 2019.

Ryanair ha trasportato 11,8 milioni di passeggeri, Alitalia seconda con 6,5 milioni, Volotea e Wizz Air crescono, diverse le posizioni delle singole compagnie nel trasporto aereo nazionale rispetto a quello internazionale.

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Frontier Airlines

Frontier Airlines quotata in borsa a New York

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Frontier Airlines da ieri è quotata nel Nasdaq della borsa di new York, in un solo giorno ha raccolto 266 milioni di dollari, la quotazione è per Indigo, che conosciamo molto bene in Europa perché azionista di Wizz Air, il risultato di 9 anni di lavoro, che ha portato una società che era al fallimento, a diventare redditizia.

Per Frontier Airlines si stima una capitalizzazione di 4 miliardi di dollari, il vettore è cresciuto ogni anno del 10-15%.

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