Aeroporto di Napoli NAP

Stagione Invernale da Record per Napoli

L’aeroporto di Napoli si prepara a vivere una Winter Season 2025-2026 da record, annunciando un’espansione notevole del proprio network che vede un incremento del +14% di rotte rispetto alla stagione precedente (2024-2025).

Con l’aggiunta di ben 12 nuove destinazioni e un significativo potenziamento delle frequenze sui collegamenti esistenti, lo scalo partenopeo non solo consolida la sua posizione, ma rafforza ulteriormente la sua connettività in Europa e nel mondo, proiettandosi come un hub sempre più strategico nel Mediterraneo.

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Wizz Air

Il lungo raggio di Wizz Air da Milano Malpensa

Il lungo raggio di Wizz Air da Milano Malpensa inizierà il 2 giugno 2025, 1 Airbus A321XLR verrà basato a MXP e volerà ad Abu Dhabi negli Emirati Arabi Uniti.

I voli per Abu Dhabi, HUB della compagnia aerea di Wizz Air Abu Dhabi, sono in vendita a partire da €99.99, il volo avrà una durata di circa 7 ore e frequenza giornaliera. Questa rotta è la prima di molte altre che sfrutteranno la maggiore autonomia e l’efficienza dell’Airbus A321XLR (Xtra Long Range).

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Aeroporto di Trieste

Continua trend positivo per Trieste Airport

Per anni frenato dalla politica e dalla competizione con altri aeroporti, l’aeroporto di Trieste ha registrato nei primi sette mesi del 2024 un incremento del 41% nel traffico passeggeri.

Si stima che per l’intero anno il numero di passeggeri raggiungerà circa 1,3 milioni. L’aeroporto di Trieste sta dimostrando di avere la capacità di attrarre non solo i viaggiatori dei territori limitrofi di Trieste e Udine, ma anche quelli austriaci e, in particolare, sloveni, che tradizionalmente preferivano lo scalo di Venezia per il maggior numero di destinazioni e voli disponibili.

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London Stock Exchange Brexit

Brexit: una delle conseguenze è la bassa affluenza al…

A decidere sono una manciata di azionisti, un crollo dell’affluenza che rende il voto quasi ininfluente sulle decisioni dei consigli di amministrazione e CEO delle compagnie aeree come easyJet, Ryanair e Wizz Air.

L’impressione è che gli azionisti britannici, partecipassero più attivamente al voto, da quando sono stati privati dei diritti di voto a causa della BREXIT, è letteralmente crollata l’affluenza.

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SLOT

UE rigetta allarme Lufthansa per i voli fantasma

La Commissione Europea risponde all’allarme di Lufthansa relativo a 13.000 voli fantasma o semivuoti: “Dal nostro punto di vista, è un trambusto inutile. In realtà non abbiamo prove da nessuna compagnia aerea, inclusa Lufthansa, su alcun numero di voli vuoti operati“, ha detto un funzionario UE a Reuters.

“Per l’attuale stagione di programmazione invernale, il traffico aereo di Eurocontrol è stato finora compreso tra il 73 e il 78% del 2019 e si prevede che il traffico aereo annuale per il 2022 sarà all’88% dei livelli del 2019”, ha detto il portavoce della Commissione Stefan De Keersmaecker giornalisti.

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Aeroporto di Venezia VCE

Ryanair “piglia tutto” a Venezia

Il Marco Polo dopo il disimpegno di easyJet per le rotte nazionali esclusa Olbia, vedrà nella S22 una nuova veste.

Nella S21 e’ stata Volotea a far volare i veneti, continuerà a farlo anche da Verona, ma non quanto Ryanair che entra nella “base” di Venezia con 3 aerei basati e fino a 3 frequenze giornaliere verso le principali destinazioni domestiche.

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British Airways

Gatwick chiede il ripristino in UK delle regole SLOT

Gatwick durante questo inverno avrà gli occhi puntati di compagnie aeree e media, il piano di British Airways per una base low cost, sembra fallito, ma anche se non è detta l’ultima parola, ora i competitor di easyJet sono pronti ad acquistare gli slot di BA e Gatwick chiede che venga ripristinata la regola “use it or lose it” per gli slot aeroportuali.

E’ vitale per un aeroporto che venga garantito un corretto uso delle bande orarie, per massimizzare il numero di voli ed aumentare il numero di passeggeri, quindi Gatwick non ha intenzione di correre il rischio di continuare ad avere slot non utilizzati, avendo numerose richiesti di altri vettori di utilizzarli.

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