sustainable aviation

Viva Aerobus, 30% corto raggio con propulsione ibrida

Viva Aerobus, nel suo il suo impegno per la sostenibilità “El Futuro es Verde” , è diventata l’unica compagnia aerea messicana a firmare la dichiarazione sull’ambizione della compagnia aerea Target True Zero 2030 del World Economic Forum nell’ambito della COP26 per accelerare l’azione globale per affrontare la crisi climatica.

Il World Economic Forum ha recentemente lanciato l’iniziativa Target True Zero nel luglio 2021, che mira a promuovere lo sviluppo di nuove tecnologie di propulsione alimentate da fonti energetiche sostenibili, come aerei elettrici e a idrogeno per ridurre al minimo il riscaldamento globale. 

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sustainable aviation

Virgin Atlantic, mission to net zero

Ieri alla COP26 a Glasgow e’ stata la giornata dei trasporti, con l’obiettivo di accelerare la transizione verso veicoli a emissioni zero e guidare l’azione per decarbonizzare l’industria aeronautica e marittima.

Qualche settimana fa, Virgin Atlantic ha tracciato la sua road-map e ha stabilito i suoi impegni per raggiungere #NetZero entro il 2050. “Come compagnia aerea, abbiamo la responsabilità di proteggere il pianeta collegando le persone in tutto il mondo e rafforzando i legami commerciali cruciali” ha commentato Shai Weiss CEO Virgin Atlantic.

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Aviation

Embraer Eve e Wideroe Zero collaborano per soluzioni UAM

Embraer Eve Urban Air Mobility Solutions, Inc. (Eve), una società di Embraer, e Widerøe Zero hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per sviluppare soluzioni di mobilità aerea urbana (UAM), con particolare attenzione all’implementazione delle operazioni eVTOL in Scandinavia.

Widerøe e’ cliente Embraer dal 2017, diventando il cliente di lancio dell’E2 con un ordine per un massimo di 15 E190-E2, il primo velivolo entrato in servizio nell’aprile 2018 a Bergen, in Norvegia.

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Aeroporti di Roma ADR

Aeroporti di Roma adotta la roadmap di #CleanSkies4Tomorrow

Aeroporti di Roma ha annunciato oggi l’impegno della società ADR ad adottare #CleanSkies4Tomorrow Ambition Statement 2030 come roadmap per l’aviazione sostenibile. 

Attraverso lo sforzo concertato dell’industria e dai governi Ambition Statement 2030 si pone l’obbiettivo dell’azzeramento delle emissioni nette entro il 2050, accelerando la fornitura e l’uso del SAF per raggiungere il 10% del totale della fornitura di carburante per aviazione entro il il 2030.

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sustainable aviation

Primo volo con SAF per Vueling

Vueling ha effettuato oggi sulla rotta tra Barcellona e Siviglia il suo primo volo con carburante per aviazione sostenibile, prodotto da Repsol, un pioniere nella produzione di carburanti sostenibili in Spagna.

Il volo a bassa impronta di carbonio Barcellona – Siviglia, decollato alle 9:10 dall’aeroporto di Barcellona El Prat, è riuscito a ridurre le emissioni in atmosfera di 2,5 tonnellate di CO2, grazie all’efficienza garantita da un Airbus A320neo, all’uso di SAF miscelato e alle procedure di efficienza attuate a terra e durante il volo.

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IAG

IAG: accordo per acquisto di carburante sostenibile SAF

IAG ha firmato un accordo MoU con Velocys, per acquisire 220.000 tonnellate di carburante per aviazione sostenibile (SAF) in dieci anni.

Ciò equivale a un terzo della produzione pianificata del nuovo progetto Bayou Fuels della società negli Stati Uniti quando inizierà la consegna nel 2026 e sarà utilizzato dalle compagnie aeree del gruppo IAG.

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easyJet

easyJet si unisce a Race to Zero

easyJet ha aderito oggi a Race to Zero, una campagna globale sostenuta dalle Nazioni Unite per raggiungere l’azzeramento delle emissioni di carbonio entro il 2050 al più tardi.  

Aderendo a Race to Zero, la compagnia aerea si impegna a fissare un obiettivo provvisorio basato sulla scienza per il 2035 e a raggiungere lo zero di emissioni nette di carbonio entro il 2050, in linea con i criteri e le raccomandazioni dell’iniziativa Science Based Targets (SBTi).

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Airbus Helicopters

Primo volo di un elicottero Airbus con 100% SAF

Un elicottero Airbus H225 ha effettuato il primo volo con carburante per aviazione sostenibile (SAF) al 100% che alimenta uno dei motori Safran Makila 2. 

Il volo, avvenuto presso la sede della compagnia a Marignane, segna l’inizio di una campagna di volo volta a valutare l’impatto del SAF unblended sui sistemi elicotteristici al fine di certificare l’utilizzo di miscele SAF che superano l’attuale limite del 50%.

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Airbus

Airbus: condivisione spazio aereo può ridurre emissioni e consumi

Airbus ha effettuato la prima dimostrazione a lungo raggio del volo in formazione nello spazio aereo transatlantico regolamentato dal traffico aereo generale (GAT) con due aerei A350 che volano a tre chilometri di distanza da Tolosa, in Francia, a Montreal, in Canada. 

L’aereo è stato accolto all’aeroporto internazionale di Montreal-Trudeau. Durante il viaggio sono state risparmiate oltre 6 tonnellate di emissioni di CO2, a conferma del potenziale risparmio di carburante di oltre il 5% sui voli a lungo raggio. 

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