Covid-19 Regno Unito UK

Regno Unito probabile quarantena in ingresso

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Il primo ministro Johnson dopo un inizio traballante di gestione della pandemia, sembra deciso ad allungare le restrizioni in atto, almeno fino alla prima metà di giugno ed il segretario ai trasporti del Regno Unito Grant Shapps ha lasciato intendere che la Gran Bretagna potrebbe rendere obbligatorio un periodo di quarantena di 14 giorni per chi che entra nel Regno Unito.

Se da un lato quindi si continuerà a mantenere attive le restrizioni visto l’ancor alto rischio di contagio rispetto agli altri paesi, anche se si spera con qualche allentamento, potrebbero esserci delle restrizioni in entrata che influiranno negativamente sul traffico aereo verso e da il Regno Unito.

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Le crew inglesi del progetto Wingman

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Gli equipaggi inglesi sono stati invitati per offririsi volontari per affiancare il personale medico degli ospedali inglesi del NHS* durante questa epidemia.

Molti di loro infatti, hanno una preparazione medica di base e molti in CPR**, ma anche gli altri possono offrirsi volontari per un altro tipo di servizio a supporto del personale medico davvero sotto pressione, durante le loro pause.

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Airbus A350 Virgin Atlantic Covid-19 Regno Unito UK

Airbus e Rolls-Royce in aiuto a Virgin Atlantic

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Una eventuale bancarotta di Virgin Atlantic non conviene ne ad Airbus ne a Rolls-Royce ne all’aeroporto di Heathrow, che infatti hanno deciso di affiancare il vettore nella richiesta di un aiuto di stato per iniettare liquidità, utile per superare questa crisi.

Virgin ha chiesto al governo un pacchetto di aiuti che ammonterebbe a 500 milioni di sterline, secondo fonti ben informate.

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Il BALPA al governo inglese, intervieni prima che sia…

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La British Airline Pilots Association (BALPA) in una nota intima il governo guidato da Boris Johnson a prendere immediatamente provvedimenti per l’aviazione.

Non c’è più tempo afferma il BALPA, le compagnie aeree hanno bisogno di avere i dettagli dei provvedimenti, c’è il rischio di una nuova FLYbe.

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Virgin e easyJet in aiuto al NHS in UK

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Virgin Atlantic e easyJet si sono offerti in aiuto del sistema sanitario nazionale inglese.

Molti membri delle crew hanno una formazione medica e potrebbero essere un prezioso supporto per gli ospedali in piena emergenza, che si stanno preparando per un drammatico aumento dei pazienti affetti da coronavirus nel prossimo mese.

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Un aiuto statale in UK, davvero come ultima spiaggia

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Virgin atlantic si appresta a chiedere aiuto al governo inglese, avendo già fatto il possibile con il suo azionista e fondatore Branson per iniettare liquidità al vettore.

Ma un aiuto di stato, che come preannunciato dal segretario ai trasporti Grant Shapps, non sarà indolore per le compagnie aeree.

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segretario ai trasporti del Regno Unito Grant Shapps Covid-19 Regno Unito UK

Rimborsi con buoni anche in UK

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Liquidità… salvaguardare la liquidità, non smetterò di ripeterlo, anche il Regno Unito sta per adottare un provvedimento analogo a quello italiano per i rimborsi dei pacchetti turistici e viaggi aerei.

Il nostro paese ancora una volta, in questa emergenza si è rivelato precursore di decisioni e provvedimenti che stanno prendendo anche le altre nazioni non solo europee.

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UK, aiuti dal governo solo se…

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Rishi Sunak ha avvertito l’industria aeronautica inglese che riceverà aiuti personalizzati dal governo solo dopo che siano state esaurite le altre opzioni disponibili.

Ovvero, il governo, aiuterà le aziende del settore, solo nel caso in cui saranno in primis gli azionisti ad iniettare liquidità nel capitale e siano state avviate tutte le opzioni di riduzione dei costi per salvaguardare la liquidità.

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I britannici, invitati a rientrare entro le prossime 24…

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Nonostante il Regno Unito sia “avanti” su molti aspetti, non è tutto oro quello che luccica” il NHS (National Health Service) ad esempio non può davvero essere considerato un sistema sanitario all’altezza della corona.

Le falle del sistema sanitario inglese sono conosciute ed oggi si trova in forti difficoltà a gestire l’epidemia di coronavirus, in particolare per l’assenza di un numero adeguato di posti in terapia intensiva.

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