Alitalia

L’UE non dice NO al marchio Alitalia ad ITA

La Commissione Europea ieri nell’incontro tra la commissaria Margrethe Vestager ed i ministri italiani, Giorgetti e Franco, ancora una volta non ha un posto un divieto assoluto ad ITA di poter utilizzare il marchio Alitalia.

Potrà farlo se acquistato da una gara a cui ITA potrà partecipare e dovrà essere aperta a tutti e l’acquisto sia coerente con l’accordo di massima raggiunto tra la Commissione Europea e l’Italia, dice NO a un passaggio diretto.

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Loganair

Un cono gelato per i passeggeri Loganair a Newcastle

Simpatica e golosa, l’iniziativa dell’aeroporto di Newcastle e di Loganair per il primo volo della compagnia per Newquay.

Ai passeggeri del primo volo, in sintonia con l’inizio dell’estate, è stato offerto un cono gelato, servito da un camioncino vintage che si è posizionato all’esterno dell’aerostazione.

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Alitalia

Alitalia-ITA: intesa tra Commissione UE e Italia

Si e’ concluso l’incontro tra il Vice Presidente della Commissione UE Vestager, Giancarlo Giorgetti, Ministro dello Sviluppo Economico e Daniele Franco, Ministro dell’Economia e delle Finanze, con degli accordi di massima.

La Commissione, fanno sapere fonti vicine alla questione: “sostiene gli sforzi dell’Italia per preparare il più presto possibile il lancio di ITA come nuovo e vitale attore di mercato in linea con le norme dell’UE.” Nell’articolo alcuni dettagli dell’accordo di massima raggiunto.

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Wizz Air

Wizz Air introduce l’Electronic Flight Bag (EFB)

Tutta la documentazione di bordo, tra cui il piano di volo, sarà inserita nella nuova Electronic Flight Bag (EFB) che anche Wizz Air utilizzerà, riducendo drasticamente l’uso di carta e l’impatto ambientale.

I piloti utilizzeranno un iPad apportando anche una maggiore efficienza a tutti gli aspetti della pianificazione del volo e risparmiando circa 6 milioni di fogli di carta all’anno ovvero 12.000 risme.

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Alaska Airlines

Greta, ti presento l’intelligenza artificiale di Alaska Airlines

Cara Greta, anche oggi ti voglio far conoscere meglio il trasporto aereo e ti racconto, un altro buon esempio, di quanto stia investendo per essere più efficiente e ridurre le emissioni in atmosfera, a conferma di quanto l’impatto sull’ambiente dell’aviazione non sia così preoccupante, ma soprattutto quanto si stia ancora lavorando e con successo, per ridurlo.

Alaska Airlines, è riuscita a risparmiare durante la sperimentazione di Flyways AI ™, una piattaforma rivoluzionaria che utilizza l’intelligenza artificiale (AI) e l’apprendimento automatico per rendere le operazioni di volo più efficienti e sostenibili ottimizzando le rotte e migliorando la prevedibilità e il flusso del traffico aereo, ben 480.000 galloni di carburante ed 4.600 tonnellate di emissioni di carbonio, in un operativo molto ridotto a causa del Covid-19.

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