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Lufthansa: in arrivo il primo Airbus A350-1000

Il primo Airbus A350-1000 di Lufthansa, è in fase di completamento presso gli stabilimenti di Airbus a Tolosa. Questo aeromobile non rappresenta solo un’espansione della capacità di lungo raggio, ma funge anche da ambasciatore per il centenario della compagnia, che festeggerà i suoi 100 anni di attività proprio quest’anno.

D-AIFA con la livrea speciale per il centenario, è attualmente a Tolosa, dove è impegnato nelle fasi finali di produzione. Prima del trasferimento operativo verso la base di Monaco, previsto per il prossimo autunno, l’aeromobile dovrà completare una serie di voli di prova, il perfezionamento degli allestimenti interni e i rigorosi collaudi di accettazione finale. La cerimonia ufficiale di battesimo del velivolo è programmata in un momento successivo alla consegna.

Dal punto di vista tecnico, l’A350-1000 si distingue per le sue dimensioni: con una lunghezza di 73,80 metri, supera di sette metri il modello A350-900 già in servizio. La configurazione interna prevede una capacità totale di 300 passeggeri, suddivisi in quattro classi di viaggio: Prima Classe, Business Class, Premium Economy ed Economy Class. Lufthansa ha pianificato l’acquisizione di quindici esemplari di questo modello, con un piano di consegne distribuito fino al 2030.

Un aspetto rilevante di questa consegna è il valore simbolico per il Gruppo Lufthansa: si tratta infatti del 700° aeromobile fornito da Airbus alla holding, consolidando una partnership storica tra il produttore europeo e la compagnia aerea.

L’A350-1000 D-AIFA si inserisce in un programma di celebrazione estetica più ampio. È il settimo velivolo della flotta Lufthansa a vestire una livrea dedicata al centenario. Questa selezione include già diversi modelli operativi sulle rotte a lungo e medio raggio, tra cui un Airbus A350-900, un Airbus A380, un Boeing 787-9, un Boeing 747-8 e due Airbus A320neo. La presenza di questi aeromobili con livrea speciale nei cieli internazionali continua a raccogliere un significativo interesse da parte dei passeggeri e degli appassionati di aviazione, evidenziando il ruolo del design nel comunicare la storia e l’evoluzione dell’azienda.