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Francoforte: si accascia muso di un Boeing B787 Lufthansa,…
Un grave incidente a terra si è verificato all’aeroporto di Francoforte (FRA), dove un Boeing 787-9 Dreamliner di Lufthansa ha subito l’improvviso collasso del carrello anteriore mentre si trovava parcheggiato al gate.
Il velivolo, marche D-ABPQ e battezzato “Herne“, era in fase di preparazione per operare il volo LH450 diretto a Los Angeles.
La dinamica dell’evento
L’incidente è avvenuto intorno alle 12:45 locali. Secondo le prime ricostruzioni e i filmati di sorveglianza circolati in rete, l’aeromobile era circondato dai mezzi di servizio per il carico dei bagagli e il catering. Improvvisamente, la gamba del carrello anteriore si è ritratta, provocando la caduta violenta del muso della fusoliera sulla pista.
L’impatto ha intrappolato un veicolo per il carico dei bagagli posizionato sotto il portellone anteriore destro e ha causato il distacco di alcuni pannelli del vano carrello, portando le gondole dei motori a sfiorare l’asfalto.
Al momento del cedimento l’imbarco dei passeggeri non era ancora iniziato. Tuttavia, a bordo e nei pressi del velivolo erano già operativi i membri dell’equipaggio e i tecnici di terra. Un portavoce di Lufthansa ha confermato che diversi dipendenti hanno riportato ferite e sono stati tempestivamente trasferiti in ospedale per ricevere assistenza medica. La compagnia ha immediatamente istituito un’unità di crisi per gestire l’emergenza e coordinare i rilievi con le autorità investigative.
Il precedente di British Airways
L’episodio presenta forti analogie con un evento accaduto nel giugno 2021 all’aeroporto di Londra Heathrow, che vide coinvolto un Boeing 787-8 di British Airways (marche G-ZBJB). Anche in quel caso, il carrello anteriore si ritrasse improvvisamente mentre l’aereo era fermo al gate per la preparazione di un volo.
L’indagine ufficiale condotta dall’Air Accidents Investigation Branch (AAIB) britannico accertò che l’incidente era stato causato da un errore umano legato alle procedure di manutenzione. Nello specifico, il perno di sicurezza (downlock pin) — un dispositivo meccanico inserito manualmente per impedire la ritrazione del carrello quando l’aereo è a terra — era stato erroneamente inserito in un foro adiacente ma errato a causa del particolare design del cinematismo. Non appena i sistemi idraulici vennero sollecitati, il meccanismo cedette.
Un aereo nuovo
Il Boeing 787-9 coinvolto a Francoforte è uno dei velivoli più recenti della flotta a lungo raggio di Lufthansa: costruito nel 2025, è stato consegnato alla compagnia tedesca a gennaio ed è entrato in servizio commerciale regolare a metà febbraio. L’aeromobile è configurato con le nuove cabine di lungo raggio Allegris.
Spetterà ora agli ispettori del Federal Bureau of Aircraft Accident Investigation (BFU) tedesco stabilire se il collasso sia da attribuire a un errore umano nella gestione dei perni di sicurezza, a un’attivazione accidentale dei sistemi idraulici o a un cedimento strutturale del gruppo del carrello. I danni subiti dalla sezione inferiore della fusoliera e dalle strutture di contenimento appaiono rilevanti e richiederanno una complessa sessione di verifiche tecniche prima di poter ipotizzare un ritorno in servizio del velivolo.
Foto di copertina: “Foto dal web“