Aeroporto di Ginevra
Dall’inizio di ottobre 2023, i passeggeri easyJet nella zona internazionale possono consegnare il bagaglio da stiva in modo indipendente prima di passare i controlli di sicurezza.
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easyJet
Ieri è stata premiata per il suo impegno a favore dei temi della diversità e dell’inclusione, con particolare attenzione alla comunità LGBTQ+, ricevendo il premio QPrize, il riconoscimento rivolto alle realtà turistiche che si contraddistinguono per politiche di sostenibilità sociale.
Leggi di più “easyJet riceve premio QPrize come compagnia più inclusiva d’Europa”
easyJet
Il titolo ieri è sceso fino a oltre il -5%, riducendo la “caduta” solo vicino alla chiusura, oggi il titolo ha aperto in leggero terreno negativo, gli analisti non credono nell’obbiettivo di easyJet di 1 miliardo di PBT (profitti ante imposte), per una serie di motivi.
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easyJet
Nell’ultimo aggiornamento per il Q4 FY23, il board ha anticipato una proposta di acquisto di nuovi aeromobili e la conversione di ordini già approvati per aumentare il numero di A321neo in flotta, che insieme ad un numero inferiore di A320neo rimasti in ordine, sostituirà gli Airbus A319 e gli A320ceo, si penserà ovviamente anche alla crescita della flotta, ma ora è più importante il rinnovo con un aumento della capacità ed una diminuzione di costo per posto, oltre che una riduzione delle emissioni e consumo di carburante e quindi gli obbiettivi ambientali.
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easyJet
Nell’ultimo anno fiscale pre-pandemia, i passeggeri che hanno volato con easyJet erano 78,47, nel FY23 terminato il 30 settembre 79.814, ma nel Q4 ha raggiunto un PBT record, raggiungendo gli obbiettivi del board, easyJet è quindi pronta secondo il suo CEO a una crescita futura, proposto un nuovo ordine di aeromobile e segue la linea delineata da Wizz Air come parte del suo modello di business: più A321neo in flotta, il loro utilizzo consente risparmi sui costi ed aumento dei profitti. Per gli azionisti potrebbero tornare i dividendi.
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Airbus
La tecnologia DACCS filtra e rimuove le emissioni di CO2 direttamente dall’aria utilizzando ventilatori di estrazione ad alta potenza.
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easyJet
“L’aviazione è fondamentale per il paese. Gatwick e Nats devono urgentemente mettere in atto un piano di risorse per ripristinare la resilienza dell’operazione” ha detto Lundgren.
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easyJet
Il motivo principale dello sciopero, che posso confermare in prima persona, è uno, e deve essere ascoltato: “perché scioperiamo? Per dire che siamo stanchi”, affermano gli assistenti di volo, “siamo stanchi di non essere ascoltati, stanchi di essere impiegati al limite delle nostre forze” .
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easyJet
easyJet ha attualmente in flotta 68 Airbus della famiglia A320meo, è quindi esclusa dal richiamo anticipato per le ispezioni dei motori Pratt & Whitney GTF PW1100G-JM.
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