London Gatwick LGW

Un altro guasto per NATS ha colpito Londra Gatwick

La probabilità che un guasto colpisca un infrastruttura IT complessa e strategica come quella del controllo del traffico aereo e’ remota, se succede 2 volte in pochi mesi, c’e’ un problema.

Ma non e’ l’unico problema di NATS che e’ stata responsabile di un gran numero di cancellazioni e ritardi questa estate non solo a LGW, non solo per “guasti” tecnici ed infatti ancora una volta Michael O’Leary, che non le manda a dire, chiede le dimissioni del CEO di NATS Martin Rolfe.

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Lufthansa

Michael O’Leary reagisce alle “lacrime di coccodrillo” di Lufthansa

Michael mi mancavi, dov’eri finito? Lufthansa avvisando la Commissione Europea di dover effettuare qualcosa come 13.000 voli vuoti o semivuoti per non perdere gli slot, ha ovviamente provocato il CEO di Ryanair che ha la soluzione.

Ryanair ha invitato oggi (mercoledì 12 gennaio) la Commissione Europea a ignorare le false affermazioni di Lufthansa sui “voli fantasma” operati solo per poter “bloccare” i loro slot e proteggersi dalla concorrenza delle compagnie aeree low cost. La soluzione è semplice…

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Ryanair

O’Leary: per ridurre le emissioni, riformare ATC

Michael al summit di EUROCONTROL si e’ detto dubbioso sulla volontà dei passeggeri di contribuire volontariamente alla compensazione del carbonio o SAF, piuttosto è necessaria una riforma dell’ATC per ridurre le emissioni.

Il tema affrontato dal CEO di Ryanair è effettivamente un problema ed una soluzione parziale al problema dell’impatto ambientale, ovvero un ATC più efficiente e preciso e comune, potrebbe ridurre drasticamente le emissioni.

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easyJet

Johan e Michael in “casa easyJet&Ryanair”

Mi sembra di immaginare Johan e Michael protagonisti di un remake di Casa Vianello, “casa easyJet&Ryanair“, Johan è Raimondo e Michael (non me ne voglia!) Sandra, Sandra come al solito non sta mai zitta (Michael parla sempre) per dire la sua e Raimondo a sopportarla, perchè? … Johan ha detto a Michael di farsi i “cavoli suoi”.

Ieri durante la prima giornata dell’Airbus Summit a Tolosa, intervistato ha espresso il suo “fastidio” riguardo alle dichiarazioni di Michael che “consiglia” a easyJet di fondersi con un altra compagnia o un altra modalità, perché se vuole continuare ad esistere non potrà farlo più da sola.

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easyJet

Michael O’Leary, Wizz Air e easyJet devono fondersi

Il CEO di Ryanair Group, Michael O’Leary, ritiene che le rivali Wizz Air e easyJet dovranno fondersi o essere acquisite da altre compagnie aeree, easyJet inizia a non escludere un alleanza europea.

La proposta di acquisto, rifiutata dal consiglio di amministrazione di easyJet, da parte di Wizz Air, è solo l’inizio di quello che si preannuncia un autunno ed un inverno “vivace” nella borsa di Londra e nei cieli euripei, Michael ne è sicuro.

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Ryanair

O’Leary, la ripresa tiene ed è molto forte

Ryanair ha aumentato le previsioni di traffico per questo autunno, come aveva già anticipato Eddie Wilson CEO di Ryanair durante l’Aviation Event BLQ a Bologna la scorsa settimana, anche Michael O’Leary CEO di Ryanair group lo ha confermarlo oggi .

Agosto si chiuderà oggi con dati migliori del previsto e nei mesi di settembre, ottobre e novembre, si prevedono 10,5 milioni di passeggeri/mese.

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Ryanair

Michael O’Leary al governo inglese: “siete pazzi”

Intervistato da Sky News Michael, schietto e diretto come è suo modo fare, ritiene “pazzesco” che nella lista verde del Regno Unito, non siano ancora state inserite Spagna, Italia e Grecia.

Lo chiede direttamente al segretario dei trasporti del governo di Boris Johnson, Michael vorrebbe che tutti i paesi UE siano aggiunti alla lista verde.

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