Boeing

L’ultima consegna dell’iconico Queen of the Skies Boeing B747

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L’ultimo cliente a riceverlo, sarà Atlas Air, nella versione cargo dell’iconico Queen of the Skies, ovvero il Boeing B747, 53 anni dopo dalla prima consegna a Pan Am.

E’ arrivato il momento per Boeing di cessare la produzione del B747 in tutte le sue versioni, solo l’Airbus A380 è in grado di reggere il confronto della sua maestosità ed il 350 nella sua versione cargo, la sua fino a questo momento, impareggiabile capacità di carico cargo.

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Jet2

Jet2.com e Jet2holidays aumentano le retribuzioni

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Jet2.com e Jet2holidays hanno annunciato un aumento salariale del 9% ed un bonus di £ 1.000 di ringraziamento oltre che cinque giorni di ferie extra già dati a tutti i dipendenti nel 2022. 

Sta anche aumentando i termini dello schema di partecipazione agli utili della società per l’anno finanziario in corso, il che significa che i dipendenti idonei otterranno una quota del 6% dei profitti, anziché del 5%. 

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Flyr

Flyr, fallisce raccolta capitali, ricerca nuovi finanziamenti

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Il consiglio di amministrazione di Flyr prenderà in considerazione alternative per continuare le operazioni, dopo il fallimento della raccolta di nuovi capitali da novembre 2022.

A novembre 2022 infatti, l’ultima raccolta di capitale, ora Flyr ha la necessità di ulteriori finanziamenti entro la fine del Q1 FY23 “la situazione è critica” si legge in un comunicato della società agli azionisti.

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Ryanair

Ryanair nel Q3 FY23 utile netto 211 milioni

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Grazie ad intenso traffico natalizio, con tariffe sopra la media ed una capacità superiore a quella del 2019, Ryanair ha registrato nel Q3 FY23 un utile netto di 211 milioni di euro, nuove quote di mercato acquisite in Italia, Polonia, Irlanda e Spagna.

Nello stesso trimestre pre-covid, l’utile è stato di 88 milioni di euro, si conferma nessun impatto negativo da Covid o dalla guerra in Ucraina. il traffico è aumentato del 24% a 38,4 milioni (+7% pre-Covid nel FY20).

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UrbanV

Milano LIN a Citylife, da Venezia VCE a Chioggia

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UrbanV insieme ad uno dei suoi azionisti: SAVE, hanno presentato la prima rotta che tra qualche anno dovrebbe collegare l’aeroporto Marco Polo di Venezia con velivoli eVTOL.

Per il Marco Polo di Venezia, aeroporto intercontinentale, la prima destinazione scelta UAM (Urban Air Mobility) e’ Chioggia.

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American Airlines

American Airlines Q4 FY22 e intero anno

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American e i suoi partner regionali hanno operato più di 475.000 voli nel Q4, con un load factor medio dell’83,9%, posizionandosi al primo posto in termini di LF tra i nove maggiori vettori statunitensi.

I teams American Airlines hanno offerto una prestazione ancora migliore durante le vacanze, nonostante le condizioni difficili in molte parti del paese. American ha sovraperformato il settore durante il periodo festivo di dicembre, lo slancio è continuato nel 2023 poiché American ha fornito la migliore performance di arrivo puntuale dei nove maggiori vettori statunitensi finora quest’anno.

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Flybe

Perchè Flybe 2.0 e’ fallita?

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La prima Flybe e’ entrata in amministrazione controllata nel marzo 2020 con la perdita di 2.400 posti di lavoro quando la pandemia di Covid-19 mise a terra l’intero settore aereo, ma Flybe aveva già problemi, soprattuto di redditività… e la Flybe 2.0 ?

Meno di un anno fa e’ tornata in volo, una seconda Flybe con nuovi azionisti ma lo stesso riconosciuto ed importante brand, Thyme Opco nel 2021 la acquyistò in amministrazione ed è legata all’hedge fund statunitense Cyrus Capital, dopo l’acquisizione Thyme Opco è stato rinominato Flybe Limited.

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Lindian Village Beach Resort Rhodes, Curio Collection y Hilton - Lobby Curio Collection by Hilton

Nuovo Curio Collection by Hilton a Rodi

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Verrà inaugurato nell’estate del 2023 il Lindian Village Beach Resort Rhodes, Curio Collection by Hilton, la terza apertura in tre anni in Grecia con il marchio Curio.

Il Lindian Village Beach Resort Rhodes, Curio Collection by Hilton sarà una struttura in franchising di Zetland Capital e gestito da SWOT Hospitality

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Sardegna

UE: no procedura negoziata Alghero, ma accetta l’inutile continuità

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L’Unione Europea dimostra ancora una volta la sua inadeguatezza su alcune tematiche complesse come in materia di trasporti e continuità territoriale, ma ha valide ragioni per dire no ad Alghero.

Sembra un controsenso la mia affermazione nel precedente paragrafo, ma deve far riflettere, perchè è palese che la regione a questo punto non ha altre soluzioni, la gara per i voli agevolati in continuità territoriale per Alghero è andata deserta, è altrettanto palese però che l’UE ha chiuso entrambi gli occhi per Cagliari e Olbia.

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Southwest Airlines

Southwest Q4 e FY22

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Southwest Airlines ha riportato i risultati finanziari del quarto trimestre e dell’intero anno 2022, con una perdita netta del Q4 di $ 220 milioni, influenzata dall’impatto dell’ondata di gelo che ha colpito gli USA e ha colto impreparata la più grande compagnia aerea low cost degli Stati Uniti.

Nonostante un pessimo Q4, che per la maggio parte degli altri vettori è stato positivo, Southwest chiude il 2022 con un utile netto di $ 723 milioni.

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