Air France-KLM

KLM sceglie Starlink: Wi-Fi gratuito e illimitato sui voli intercontinentali dal 2027

La compagnia olandese estenderà la connettività gratuita ai voli di lungo raggio, senza distinzioni tra Economy, Premium Comfort e Business Class. Il servizio sarà riservato agli iscritti Flying Blue, ma l’adesione al programma è gratuita. Un nuovo passo verso un futuro in cui Internet a bordo non sarà più un servizio accessorio a pagamento.

L’annuncio rappresenta un ulteriore passo nella trasformazione dell’esperienza digitale a bordo, dopo l’introduzione della connessione gratuita su gran parte della flotta europea nel corso del 2026. La connettività di Starlink sarà disponibile in tutte le classi di viaggio. L’installazione avverrà progressivamente, quindi la disponibilità iniziale dipenderà dagli aeromobili effettivamente equipaggiati. KLM non ha ancora comunicato un calendario dettagliato per il completamento del programma.

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British Airways

British Airways ridisegna l’esperienza premium a Heathrow: nuova lounge al Terminal 5 e investimenti fino al 2028

Una nuova lounge con un bar di 17 metri, spazi esclusivi Concorde, un’area Arrivals completamente riprogettata e un nuovo check-in First al Terminal 3. British Airways accelera il rinnovamento della propria esperienza aeroportuale, puntando su design britannico, ospitalità e continuità del servizio.

British Airways ha annunciato una nuova fase del programma di trasformazione delle proprie lounge all’aeroporto di Londra Heathrow. Il progetto, presentato il 5 ottobre 2026, prevede la realizzazione di una nuova lounge presso i gate C del Terminal 5, la completa riqualificazione della lounge Arrivals e l’introduzione di una nuova esperienza di check-in dedicata ai passeggeri First al Terminal 3, sviluppata insieme ad American Airlines.

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Aeroporto di Napoli NAP

Aeroporto di Napoli, 236° nel mondo per AirHelp. E l’estate 2026, ancora più affollata, non è nemmeno in classifica

Capodichino si colloca nelle ultime posizioni della classifica AirHelp Score 2026, che valuta 279 aeroporti di 76 Paesi. Ma il risultato riguarda il periodo maggio 2025-aprile 2026 e non comprende l’ultima estate, durante la quale lo scalo campano ha registrato un ulteriore aumento dei passeggeri, senza un corrispondente ampliamento della capacità infrastrutturale.

L’aeroporto internazionale di Napoli Capodichino occupa la 236ª posizione su 279 scali nella classifica mondiale AirHelp Score 2026. Un risultato decisamente poco soddisfacente per uno dei principali aeroporti italiani, soprattutto considerando la crescita del traffico registrata negli ultimi anni e il ruolo strategico dello scalo nel sistema turistico ed economico del Mezzogiorno.

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easyJet

La crisi di Volotea diventa un’opportunità per easyJet: Nantes e Lione nel mirino

Le difficoltà finanziarie di Volotea iniziano ad attirare l’attenzione dei concorrenti. easyJet guarda con interesse alle opportunità che potrebbero aprirsi in Francia, soprattutto a Nantes e Lione. Ma il possibile ridimensionamento del vettore spagnolo solleva interrogativi sul futuro dei collegamenti regionali.

La crisi di Volotea potrebbe ridisegnare una parte importante del mercato aereo francese. easyJet sta valutando le opportunità commerciali che potrebbero aprirsi a Nantes e Lione, qualora la compagnia spagnola dovesse ridurre ulteriormente la propria capacità operativa. Un interesse che emerge mentre Volotea prosegue il percorso di ristrutturazione finanziaria avviato in Spagna, con l’obiettivo di raggiungere un accordo con i creditori e garantire la continuità delle operazioni.

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Hotel

Hospitality e innovazione: quando le regole diventano spazio per creare

Nell’hospitality si parla spesso di innovazione pensando alla tecnologia, all’intelligenza artificiale, ai nuovi sistemi digitali o ai servizi destinati agli ospiti. Ma esiste anche un’altra forma di innovazione, meno visibile e forse ancora più importante: quella che nasce quando brand identity, policy aziendali e creatività delle persone riescono a lavorare insieme.

Per un brand leader dell’hospitality questo equilibrio è fondamentale, perché una struttura che porta un grande marchio non è semplicemente “una proprietà del brand”: è una realtà inserita in un sistema molto più ampio di hotel, owner, operatori, management e Team Members che condividono standard, valori, strumenti e identità.

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Lufthansa Group

Lufthansa Group punta sul Giappone: fino a 50 voli a settimana nell’estate 2027

Con il programma estivo 2027, il gruppo aumenterà sensibilmente l’offerta verso il Paese, arrivando fino a 50 voli settimanali complessivi operati da Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e ITA Airways.

La novità più rilevante è il ritorno di Lufthansa sulla rotta Francoforte–Nagoya, affiancato dall’introduzione di un collegamento giornaliero Francoforte–Tokyo Narita.

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Volotea

Caro carburante e compagnie europee: il monito di O’Leary e la sfida di Volotea

Michael O’Leary torna a mettere il costo del carburante al centro del futuro del trasporto aereo europeo.

Il CEO di Ryanair ha avvertito che l’aumento del jet fuel finirà per esercitare una pressione crescente soprattutto sulle compagnie che già operano in perdita o con margini molto ridotti, accelerando il consolidamento del mercato europeo. Ryanair, grazie alle proprie coperture sul carburante e a una struttura di costo particolarmente bassa, parte da una posizione molto diversa rispetto a molti concorrenti. O’Leary non ha fatto alcun riferimento diretto a Volotea. Ed è importante sottolinearlo.

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Volotea

Volotea, una via d’uscita esiste ancora

Il fatto che Volotea continui a dialogare con la SEPI è probabilmente uno degli elementi più importanti di questa fase. Come già osservato da WEtravel NEWS, anche il principale creditore pubblico spagnolo ha interesse a trovare una soluzione che permetta alla compagnia di continuare a operare, purché profondamente ristrutturata.

La situazione resta estremamente delicata e sarebbe sbagliato nasconderlo. Ma questo non significa che Volotea non possa ancora avere un futuro. La compagnia ha dimostrato di poter generare redditività a livello operativo e, con una struttura finanziaria più sostenibile, potrebbe avere la capacità di rimborsare una parte significativa dei propri debiti su un orizzonte temporale più lungo. È proprio qui che una possibile ristrutturazione diventa decisiva: dilazionare le scadenze, ridurre il peso finanziario e alleggerire la struttura senza distruggere ciò che produce valore. Ed è forse questa la parte più difficile del lavoro che attende il management.

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Aeroporto di Catania

Catania, se l’Etna vale uno sconto sul prezzo di SAC allora il rischio va condiviso con i vettori

La privatizzazione dell’aeroporto di Catania si trova a fare i conti con una variabile che accompagna Fontanarossa da sempre: l’Etna.

Secondo quanto riportato dal Corriere della Sera, alcuni dei soggetti interessati all’acquisizione della maggioranza di SAC starebbero valutando una sorta di “indennità vulcano”, vale a dire un aggiustamento del prezzo di acquisizione per tenere conto del rischio operativo legato alle eruzioni e alle conseguenti chiusure o limitazioni dello scalo.

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British Airways

British Airways, il ritorno della grande eleganza: il nuovo Airbus A380 è semplicemente magnifico

La compagnia britannica svela gli interni completamente riprogettati del suo gigante a due piani. Una First Class ispirata al Concorde, 106 Club Suite, una Premium Economy più raffinata e un’Economy finalmente protagonista. Non è soltanto un rinnovamento delle cabine: è una nuova interpretazione del piacere di volare.

Ci sono aerei che trasportano passeggeri e aerei che, ancora prima di decollare, riescono a far sognare. L’Airbus A380 di British Airways appartiene certamente alla seconda categoria. E con gli interni presentati il 5 ottobre 2026, la compagnia britannica dimostra che il più grande aereo passeggeri del mondo può ancora rappresentare una straordinaria espressione dell’eleganza e del piacere di viaggiare. Le nuove cabine sono bellissime. Ma ciò che colpisce davvero non è soltanto l’estetica: è la coerenza del progetto, la cura dei materiali, il dialogo tra tradizione britannica e design contemporaneo. British Airways ha scelto di ripensare l’intera esperienza a bordo, dalla First Class all’Economy, restituendo all’A380 quella dimensione di esclusività che merita. Il risultato è un ambiente che richiama più un raffinato hotel contemporaneo che una tradizionale cabina aerea, senza rinunciare all’identità di una compagnia che ha scritto pagine importanti della storia dell’aviazione.

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Sofitel

Sofitel annuncia il Sofitel Berlin Das Stue, portando il lusso francese in uno degli hotel più iconici di Berlino.

Situato ai margini del Tiergarten di Berlino e affacciato sullo zoo, il Sofitel Berlin Das Stue conferirà un’identità distintiva a uno degli indirizzi di lusso più rinomati della città. Ospitato in un edificio neoclassico degli anni ’30, tutelato come patrimonio storico e originariamente sede dell’Ambasciata Reale Danese, l’hotel è diventato sinonimo di raffinato design contemporaneo e lusso autentico.

La struttura ha conservato la sua identità danese, riflessa nel nome “Das Stue“, che significa “salotto“, un omaggio alle origini diplomatiche dell’edificio.Questa transizione rappresenta un’importante pietra miliare nella strategia di sviluppo europeo di Sofitel, aggiungendo una struttura di lusso altamente distintiva alla crescente collezione di hotel di riferimento del marchio nelle principali città di transito.

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Dossier WEtravel NEWS

Airlines

Volotea, la crisi che potrebbe diventare un’opportunità: il futuro della flotta e il ruolo decisivo dei lessor

La ristrutturazione finanziaria di Volotea potrebbe rappresentare un’occasione per correggere alcuni squilibri strutturali del suo modello industriale. Al centro dell’analisi, l’anzianità degli Airbus A319 e A320, il rapporto tra costi di leasing e manutenzione, la convenienza economica della restituzione degli aeromobili e…

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Airports & Infrastructure

Aeroporto di Napoli estate 2027: Capacità dell’aerostazione, qualità del servizio e prime partenze

Da 2.100 a 2.390 passeggeri all'ora in partenza: +13,8%. I documenti di coordinamento della Summer 2027 modificano anche i limiti di concentrazione delle partenze mattutine, mentre rimangono invariati la capacità della pista, quella dichiarata per il traffico extra Schengen e, secondo la…

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Airlines

La crisi di Volotea diventa un’opportunità per easyJet: Nantes e Lione nel mirino

Le difficoltà finanziarie di Volotea iniziano ad attirare l'attenzione dei concorrenti. easyJet guarda con interesse alle opportunità che potrebbero aprirsi in Francia, soprattutto a Nantes e Lione. Ma il modello della compagnia britannica è molto diverso da quello di Volotea e resta…

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