Rolls-Royce

Next-STEP: passaggio graduale dal SAF all’idrogeno GREEN

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Come Rolls-Royce ha raggiunto il traguardo del primo motore al mondo alimentato ad idrogeno, è una storia interessante e formativa, senza dimenticare una tecnologia già matura e in grado di ridurre fino all’80% le emissioni di un aeromobile: il SAF Sustainable Aviation Fuel.

L’idrogeno avrà un ruolo importante per aiutare a ridurre le emissioni dei trasporti, così come per lo stoccaggio di energia, il riscaldamento domestico e l’alimentazione di aerei più piccoli che utilizzano celle a combustibile, anche l’Italia è molto avanti verso questa tecologia, con ENI e SNAM ed il primo distributore in Italia aperto al pubblico a Mestre, città dove circolano già alcune auto alimentate ad idrogeno di Toyota e presto anche nuovi autobus per il trasporto pubblico ACTV.

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easyJet

Rolls-Royce easyJet, un passo avanti verso propulsione ad idrogeno

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Rolls-Royce e easyJet hanno confermato oggi di aver stabilito una nuova pietra miliare dell’aviazione con il primo motore aeronautico funzionante al mondo a idrogeno, che ha superato con successo i primi test.

I test a terra sono stati condotti su un primo prototipo di dimostratore utilizzando idrogeno verde creato dal vento e dall’energia delle maree e segna un passo importante verso la dimostrazione che l’idrogeno potrebbe essere un carburante per l’aviazione del futuro a zero emissioni di carbonio ed è un punto di prova chiave nelle strategie di decarbonizzazione sia di Rolls-Royce che di easyJet.

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ITA airways

Rispunta l’ipotesi Ferrovie dello Stato per ITA Airways

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Il governo italiano guidato dal presidente del consiglio Giorgia Meloni sta studiando la possibilità di vendere la maggioranza di Ita Airways a un consorzio che potrebbe includere Lufthansa e il gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

Rispunta così l’ipotesi del coinvolgimento di Ferrovie dello Stato e Trenitalia, gruppo italiano controllato dallo stato, che sta dando ottimi risultati e con grandi capitali da poter investire potenzialmente in ITA, creando sinergie e investendo sull’intermodalità.

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easyJet

easyJet: età, sesso, orientamento sessuale, non è un problema

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easyJet è sempre stata una delle poche compagnie aeree in cui l’età, il sesso e l’orientamento sessuale non è mai stato un problema, ne in fase di selezione, ne in servizio.

easyJet infatti dal 2018 ha visto un aumento di neo-assunti tra gli over 45 del 27% e addirittura del 30% tra gli over 60.

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ITA airways

Lufthansa valuta acquisto in solitaria di ITA Airways

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ITA continua a perdere valore ogni giorno, il disinteressamento di MSC non ferma Lufthansa che ne sta valutando l’acquisto, conferma Bloomberg.

Non sarà un offerta economica elevata cone qualche mese fa insieme ad MSC, come è noto infatti più tempo passa e più cala il valore di ITA Airways, ma nulla è scontato, la politica potrebbe ancora una volta compromettere il buon fine dell’operazione.

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Hilton

Hilton: le tendenze che stanno innovando l’esperienza di viaggio

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Da una ricerca commissionata da Hilton, sia qualitativa che quantitativa, sono emersi quattro temi che articolano i desideri e le preferenze dei viaggiatori nel 2023.

Il viaggiatore nel 2023 continuerà a viaggiare per ricongiungersi a familiari ed amici, organizzeranno il loro viaggio per trarne benessere, vorranno essere ancor più “coccolati” e assistiti durante il viaggio ed il soggiorno, in un viaggio dove la tecnologia e l’innovazione renderanno l’esperienza del viaggiatore ancora più rilassante fino dal momento delle prenotazioni, ancor prima di partire.

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MSC

MSC schiera 13 navi nel mediterraneo

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MSC Crociere ha annunciato che MSC Magnifica si aggiungerà alle 12 navi già previste nel mare Mediteranneo.

Saranno quindi 13, su una flotta complessiva di 22 navi, le unità che da aprile a novembre solcheranno il Mediterraneo, in autunno si aggiungeranno anche MSC Fantasia e MSC Poesia, con alcuni itinerari tra le 3 e le 11 notti.

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