easyJet

easyJet respinge quarta offerta Castlelake ma concede la due…

Il consiglio di amministrazione di easyJet ha respinto all’unanimità una nuova proposta indicativa e condizionata per l’acquisizione dell’intero capitale della compagnia da parte della società di investimenti Castlelake.

L’offerta, ricevuta il 23 giugno 2026, stimava il valore delle azioni a 6,50 sterline in contanti, prevedendo inoltre un’alternativa parziale per gli azionisti basata su titoli non quotati, non trasferibili e privi di diritto di voto. Secondo lo schema delineato, il veicolo d’offerta farebbe capo per il 49% a Castlelake e a co-investitori come Brookfield Asset Management, e per il restante 51% a cittadini dell’Unione Europea, tra cui i manager Peter Bellew e Mark Breen.

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Aeroporto di Salerno QSR

L’aeroporto di Salerno potrà battere Napoli sull’internodalità

Il dibattito sullo sviluppo aeroportuale del Mezzogiorno deve affrontare un capitolo fondamentale che va oltre la semplice capacità dei terminal o il conteggio dei movimenti aerei: l’interconnessione ferroviaria.

Se l’aeroporto di Napoli Capodichino rimane il principale hub per volumi di traffico passeggeri della regione, l’evoluzione infrastrutturale in corso all’aeroporto di Salerno – Costa d’Amalfi rischia di ribaltare i rapporti di forza logistici, configurando lo scalo salernitano come un nodo intermodale decisamente più integrato e strategico rispetto a quello partenopeo.

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British Airways

Trasporto aereo: British Airways e Porter Airlines siglano un…

British Airways ha annunciato la sigla di un nuovo e strategico accordo di codeshare con la compagnia aerea canadese Porter Airlines. La partnership commerciale è strutturata per offrire ai passeggeri del vettore britannico un accesso diretto e semplificato a una vasta selezione di rotte domestiche all’interno del territorio canadese, ottimizzando i flussi di traffico in connessione provenienti dall’hub di Londra.

L’intesa rappresenta un’importante espansione della rete di vendita per British Airways in Nord America, consentendo di superare i limiti geografici dei propri scali transatlantici diretti attraverso l’integrazione capillare delle frequenze regionali operate dal partner locale.

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Aeroporti di Roma ADR

La Lezione Industriale di ADR sulla Passenger Experience

La stagione dei riconoscimenti internazionali di ACI Europe fotografa un trionfo storico per il sistema aeroportuale della Capitale. L’aeroporto di Roma Fiumicino ha celebrato la vittoria come miglior scalo d’Europa nella categoria oltre i 40 milioni di passeggeri.

Non si tratta di un exploit isolato, ma di un primato assoluto ottenuto per l’ottava volta dal 2018 e per il quinto anno consecutivo, a dimostrazione della solidità del corso intrapreso da Aeroporti di Roma (ADR – Gruppo Mundys).

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Aeroporto di Venezia VCE

Venezia: il Best Airport ACI Europe? Non lo merita

La recente assegnazione del premio come miglior aeroporto europeo nella categoria tra i 10 e i 25 milioni di passeggeri all’aeroporto Marco Polo di Venezia ha sollevato più di qualche perplessità tra gli addetti ai lavori e, soprattutto, tra gli utenti frequenti dello scalo lagunare.

Se la giuria internazionale ha motivato il riconoscimento lodando la gestione dei flussi legata ai Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali del 2026 e i progressi in ambito ESG, un’analisi più approfondita dei dati e della struttura solleva una questione di fondo: quanto pesano i reali bisogni del passeggero locale e della classe media nelle valutazioni istituzionali?

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Norse B787 Norse Atlantic Airways

Norse espande il Network verso la Thailandia

Norse Atlantic Airways ha annunciato un incremento della propria capacità operativa verso la Thailandia per la stagione invernale 2026/2027. La decisione risponde a una sostenuta domanda di collegamenti diretti verso il Sud-est asiatico registrata nei mercati del Regno Unito, della Norvegia e della Svezia, consolidando il posizionamento dell’area asiatica all’interno del network di lungo raggio del vettore.

Il piano di espansione prevede una redistribuzione strategica degli aeromobili della flotta verso le direttrici a più alto rendimento commerciale, integrando nuove rotte e intensificando le frequenze esistenti sia dagli scali britannici sia dagli hub scandinavi.

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ITA airways

ITA Airways e DAT Firmano l’Accordo Interlinea per Ancona

ITA Airways e la compagnia aerea danese DAT A/S hanno siglato un nuovo accordo interlinea (Special Prorate Agreement) finalizzato a potenziare i collegamenti aerei tra lo scalo di Ancona e il network nazionale e internazionale del vettore italiano.

La partnership si sviluppa sulle rotte di continuità territoriale che collegano l’aeroporto marchigiano con gli hub di Roma Fiumicino e Milano Linate. L’intesa consente l’emissione di un biglietto unico ITA Airways per itinerari integrati che combinano i voli operati da entrambi i vettori. Per i passeggeri in partenza da Ancona, la collaborazione si traduce nella possibilità di imbarcare il bagaglio direttamente fino alla destinazione finale e di usufruire di tariffe dedicate per proseguire, via Roma o Milano, verso le mete servite da ITA Airways.

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Aeroporto di Napoli NAP

Sistema Aeroportuale Campano alla prova della capacità

L’assetto del trasporto aereo in Campania ha raggiunto una fase di profonda ridefinizione strategica. L’aeroporto di Napoli Capodichino opera ormai stabilmente a ridosso dei propri limiti infrastrutturali, una condizione che impone una gestione millimetrica dei flussi e una stretta sinergia con lo scalo di Salerno-Costa d’Amalfi.

Per comprendere l’evoluzione di questo sistema che deve essere bifocale, è necessario analizzare non solo la gestione della capacità aerea e terrestre, ma anche la complessa architettura di enti che governano lo spazio dei due scali e il fattore critico della viabilità esterna a Napoli Capodichino, tra continui ingorghi, tangenziale di Napoli e spazi ridotti per la sosta. Ci tengo infine a sottolineare, che questo articolo vorrei sia il punto di partenza per una discussione più ampia, partendo da un tema che ritengo sottovalutato: gli strumenti normativi che possono e devono diventare “strumenti” per accompagnare il gestore aeroportuale nel coordinamento di un “sistema aeroportuale complesso” come quello campano.

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IndiGo

IHG debutta in Svezia con Hotel Indigo Stockholm

IHG Hotels & Resorts ha annunciato ufficialmente l’ingresso del suo portfolio Luxury & Lifestyle in Svezia grazie alla firma dell’Hotel Indigo Stockholm.

Questo sviluppo rappresenta una pietra miliare per l’espansione del gruppo nella regione nordica, portando per la prima volta sul mercato svedese l’identità del brand Indigo, caratterizzata da boutique hotel fortemente ispirati alla storia e alla cultura dei quartieri in cui sorgono. La nuova struttura nascerà nel cuore di Stoccolma, una destinazione globale che attrae flussi costanti sia nel segmento dei viaggi d’affari sia in quello del turismo d’esperienza di fascia alta. L’hotel sarà progettato per riflettere lo stile di vita, il design e l’autenticità della capitale svedese, offrendo ai viaggiatori una connessione profonda con la comunità locale.

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Aeroporti di Milano SEA

SEA Milan Airports: nuovo finanziamento Sustainability-Linked da 350 milioni…

SEA Milan Airports, la società di gestione degli scali di Milano Malpensa e Milano Linate, ha perfezionato venerdì 19 giugno la sottoscrizione di un nuovo finanziamento per un importo complessivo di 350 milioni di euro. L’operazione, strutturata interamente in formato Sustainability-Linked, presenta una durata (tenor) di 5 anni.

L’assetto finanziario dell’operazione si articola in due componenti distinte: una linea di credito di tipo revolving (RCF) pari a 250 milioni di euro e una linea di finanziamento a termine (term loan) per un ammontare di 100 milioni di euro.

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Qatar Airways

Qatar Airways: aumentano i voli per l’Italia, cresce domanda…

Il mercato dei viaggi intercontinentali registra una netta accelerazione della domanda, spingendo le compagnie aeree a un progressivo adeguamento della capacità operativa.

In questo contesto, Qatar Airways ha annunciato un significativo potenziamento del proprio programma voli, con un focus mirato sull’Italia e sul network globale, che durante la stagione estiva raggiungerà oltre 160 destinazioni collegate attraverso l’hub di Doha, l’Hamad International Airport.

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