Aeroporto di Torino

Torino, il primo aeroporto con una FUEL CELL HYDROGEN-READY…

Prende avvio un altro progetto del Torino Green Airport, SAGAT SpA, Società di Gestione dell’Aeroporto di Torino, e il gruppo Snam, attraverso la controllata Renovit, specializzata in soluzioni di efficienza energetica, hanno sottoscritto un term sheet per la realizzazione di un sistema di fuel cell “hydrogen-ready” in assetto cogenerativo da 1,2 MW di potenza presso l’Aeroporto di Torino Caselle.

La cella a combustibile, studiata e sviluppata dalla Business Unit Hydrogen di Snam in partnership con la società americana FuelCell Energy, è la prima di questa tipologia e di queste dimensioni in Italia in grado di essere alimentata con percentuali variabili di idrogeno in blending con gas naturale per la generazione combinata di energia elettrica e termica. La fuel cell sarà installata presso lo scalo di Torino, primo in Italia ad implementare una soluzione di questo genere, nel secondo trimestre del 2023.

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Norse Atlantic Airways

Norse Atlantic Airways riceve il certificato di operatore aereo

L’autorità norvegese per l’aviazione civile ha rilasciato oggi il certificato di operatore aereo (AOC) a Norse Atlantic Airways. 

Un COA è l’approvazione concessa da un’autorità aeronautica nazionale a un operatore aereo per consentirgli di utilizzare aeromobili per scopi commerciali. Ciò richiede che l’operatore disponga di personale, risorse e sistemi in atto per garantire la sicurezza dei propri dipendenti e dei passeggeri. 

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ITA airways

ITA Airways: 100.000 mascherine FFP2 gratis, mentre le LCC…

ITA Airways “per venire incontro ai suoi passeggeri, renderà disponibili per tutti i suoi voli, in modo del tutto gratuito, 100.000 mascherine di tipo FFP2.“

Riporto integralmente il comunicato stampa, dissociandomi per il tono, per nulla “carino“, ancora una volta, in merito alle low cost, non è questo il modo di essere “differenti“.

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ITA airways

ITA Airways, Sole24ore: “la carica dei piloti sindacalisti”

E’ Natale, siamo tutti più buoni ma … NON FESSI! Vi invito a leggere questo articolo del Sole 24 Ore, che segnala come in ITA, ora si stia assumendo, riporto il testo senza modifiche nel virgolettato “piloti iscritti o segnalati da Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Ugl“, “raccomandati“?

Sembra che in ITA Airways non sia cambiato assolutamente nulla rispetto ai “raccomandati” di Alitalia, almeno su questo specifico tema, un buon modo per iniziare, oltre a questo non aggiungo altro, Buon Natale!

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Airbus

A neo Is Born, Dress To Impress

A Mobile in Alabama è arrivato il momento della verniciatura per l’Airbus A321neo di American Airlines, vengono utilizzati 473 kg di vernice per l’intero aeromobile, un operazione delicata che deve essere effettuata, ancora una volta, con la massima precisione.

Nella quinta ed ultima puntata della serie “A neo is born” in 1 minuto e 42 secondo vengono riassunti 8 giorni di lavoro.

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British Airways

British Airways sostiene il DEC Afghanistan Crisis Appeal

Nell’ambito dell’impegno di British Airways per aiutare le comunità in difficoltà, la compagnia aerea sta sostenendo l’appello per l’Afghanistan del Disasters Emergency Committee (DEC) nei prossimi mesi.

L’Afghanistan sta attualmente vivendo un momento di crisi, dopo anni di conflitto, la peggiore siccità degli ultimi 27 anni e l’impatto diffuso del COVID-19, Il DEC1 ha lanciato l'”Afghanistan Crisis Appeal” il 15 dicembre.

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Volotea

Volotea compenserà il 25% delle emissioni entro il 2025

Volotea compenserà il 25% delle sue emissioni di carbonio entro il 2025, come membro di A4E (Airlines for Europe), conferma il suo impegno nel perseguire l’obiettivo dell’UE di raggiungere la decarbonizzazione del trasporto aereo entro il 2050.

Dal 2021, Volotea compenserà volontariamente il 5% delle sue emissioni totali di CO2 nell’atmosfera e aumenterà la percentuale di compensazione di carbonio del 5% ogni anno, fino a raggiungere il 25% della sua impronta di carbonio nel 2025.

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Wizz Air

Dopo British Airways, da Malpensa a Gatwick anche Wizz…

Dalla prossima stagione estiva dopo British Airways, da Milano Malpensa a Londra Gatwick arriva anche Wizz Air, il volo sarà operato dalla base di MXP.

Nel frattempo easyJet abbassa i prezzi sulla maggior parte dei voli da MXP a LGW (da Aprile), anche nella Summer di circa 10 euro a tratta, la tariffa di British Airways è molto competitiva e con bagaglio a mano (Trolley) risultava più bassa di quella di easyJet anche di 20 euro a tratta.

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