Volotea

Volotea collabora con OneCheck per i test Covid

OneCheck e Volotea hanno siglato un accordo di collaborazione per gestire la prenotazione, il test e il trasferimento sicuro dei risultati dei test Covid richiesti per i passeggeri a bordo dei voli da e per gli aeroporti italiani.

L’accordo consente ai passeggeri in partenza da 9 aeroporti del network italiano di Volotea(Cagliari, Genova, Napoli, Olbia, Palermo, Venezia, Verona, Catania e Pisa), di prenotare e pagare un test COVID-19 attraverso la piattaforma OneCheck effettuando il test presso un centro affiliato.

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Volotea

Ovunque: la nuova destinazione di Volotea

È da molto tempo che pur di partire e di volare diciamo tutti… “quest’estate vado ovunque” e qualcuno in Volotea ha ascoltato le nostre richieste, con questa nuova destinazione, la destinazione più richiesta del 2021.

Lo hai detto a tutti gli amici, agli sconosciuti che ti seguono su Twitter, e perfino ai vicini del terzo piano. E noi ti abbiamo ascoltato!” mi han detto in Volotea.

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Volotea

Volotea e la Sardegna nella S21

Volotea dal 1 luglio ha accelerato la ripresa, in alcune giornate in base ai dati EUROCONTROL, superando il numero di voli rispetto allo stesso giorno del 2019 con un incremento per l’intera summer del 30% di posti offerti, grazie anche ai maggiori collegamenti tra la penisola e la Sardegna.

Per l’estate, il vettore scende in pista presso gli scali di Alghero, Cagliari e Olbia, con oltre 821.000 biglietti in vendita, pari a un incremento dell’83% vs. l’estate del 2019.

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Airbus A3129 Volotea Volotea

Volotea continua il trend positivo

Per la seconda settimana consecutiva Volotea in alcune giornata opera più voli rispetto alla S19, il delta settimanale si attesta a poco più del -7% vs.2019.

La curva dei voli operati giornalmente nella settimana che si è chiusa ieri è identica a quella precedente, da considerare che la capacità effettiva di posti è almeno del 20% in più di quella programmata nel 2019.

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Aegean

Volotea e Aegean siglano accordo di codeshare

Volotea e Aegean hanno siglato un accordo di codeshare su un totale di 100 rotte internazionali per la Grecia.

Le destinazioni commercializzate tramite l’accordo sono quelle di Italia, Francia e Spagna, e tra queste troviamo Venezia, Verona, Napoli, Genova, Lione, Bordeaux, Marsiglia, Madrid e Barcellona, verso le destinazioni greche di: Atene, Heraklion, Corfu, Mykonos, Zante e Rodi.

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Volotea

Volotea +10% vs 2019

Volotea tra le grandi low cost europee, insieme a Pegasus, Wideroe che opera voli regionali tra le città scandinave e Logan Air, hanno recuperato tutto il GAP con il 2019, effettuando un numero di voli maggiore rispetto alla summer pre-pandemica (S19).

Come ha fatto Volotea a superare se stessa e a recuperare prima anche delle altre, effettuando un numero di voli maggiori rispetto al 2019 è molto chiaro, una strategia che applicata già lo scorso anno in breve tempo, nel 2021 si sta confermando vincente, con una modifica di non poco conto, aerei più grandi e anche se di poco, la flotta è cresciuta di qualche unità.

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Volotea

Volotea, costante crescita, ieri +9 rispetto al 2019

Volotea continua ad aumentare il numero di voli, arrivando ieri ad operare 276 voli, rispetto ai 265 dello stesso giorno del 2019, 9 voli in più, il delta calcolato sulla base degli ultimi 7 giorni è -16% vs. 2019.

Un importante segnale per Volotea, che pochi giorni fa ha celebrato i 35 milioni di passeggeri, dati che confermano un ottimismo contagioso più che giustificato.

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easyJet

S21: Ryanair stravince, Wizz Air la insegue, easyJet arranca

In questa estate 2021, che presenta ancora alcune anomalie importanti dovute alle pandemia, Ryanair tra le low cost, è il vettore in Europa che opera il maggior numero di voli, Wizz Air e Volotea sono le compagnie aeree che rispetto al 2019 hanno un delta minore, easyJet è al momento quello con il gap maggiore -78,4% vs. 2019.

Wizz Air e Volotea con un numero notevolmente inferiore di voli rispetto a Ryanair operano un numero di voli rispettivamente del -29,5% e -26,5%, easyJet ha annunciato negli scorsi giorni nuove rotte e destinazioni ed uno spostamento di capacità dal mercato del Regno Unito ad altri mercati, verosimile che questo gap verrà ridotto, ma di quanto?

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