La tecnologia AeroSHARK debutta per la prima volta su un Airbus A330 con Discover Airlines

Discover Airlines, in collaborazione con Lufthansa Technik e Mastercard, ha avviato l’applicazione della tecnologia AeroSHARK su un aeromobile di lungo raggio.

Sebbene questa soluzione sia già operativa su altri velivoli di lungo raggio, l’iniziativa rappresenta la prima applicazione in assoluto su un aeromobile Airbus, nello specifico un Airbus A330.

Il funzionamento di AeroSHARK e l’alleanza per l’innovazione

AeroSHARK consiste in una speciale pellicola protettiva la cui struttura si ispira alla pelle degli squali.

• Microstrutture (Riblets): La superficie è caratterizzata da minuscole scanalature progettate per interagire con il flusso d’aria attorno alla fusoliera.
• Riduzione dell’attrito: Le microstrutture diminuiscono la resistenza aerodinamica durante il volo.
• Efficienza energetica: La minore resistenza si traduce concretamente in una riduzione del consumo di carburante e delle relative emissioni di anidride carbonica.

Il programma di modifica e il processo di certificazione

Il progetto interessa un Airbus A330-300 della compagnia, registrato con la sigla D-AIKP, che diventa il primo aeromobile Airbus al mondo a essere equipaggiato con questa tecnologia. Le attività di modifica si svolgono presso gli stabilimenti di Elbe Flugzeugwerke GmbH a Dresda.

Il piano prevede l’esecuzione di una serie di voli di prova, considerati una componente essenziale del processo di certificazione. L’obiettivo di questa fase è rendere la tecnologia AeroSHARK disponibile per l’intera famiglia di aeromobili Airbus A330, comprendendo sia le versioni -200 sia le -300.

Tenendo conto che l’Airbus A330 figura come il secondo modello di lungo raggio più consegnato a livello globale, l’adozione di soluzioni volte all’efficienza su questa tipologia di flotta offre prospettive rilevanti per l’ottimizzazione operativa del settore.