Aviation

FAKE NEWS sul bagaglio: easyJet, ITA Airways e Ryanair

La notizia è stata inizialmente pubblicata da un quotidiano nazionale molto importante, successivamente diffusa, senza verifica, da altri giornali e testate web, fate sempre attenzione alle fonti e verificate le informazioni sui siti ufficiali delle compagnie.

Chi publica una notizia senza verificarne la fonte è da “BLACK LIST“, stanno infatti girando FAKE NEWS su variazioni delle policy bagagli di easyJet, ITA Airways e Ryanair. Facciamo chiarezza in questo articolo, dalle fonti ufficiali dei tre vettori.

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ITA airways

ITA Airways torna all’ITB sotto l’ala del Gruppo Lufthansa

ITA Airways torna all’ITB di Berlino sotto l’ala del Gruppo Lufthansa: un nuovo capitolo per l’aviazione italiana.

Un’aria diversa pervaderà lo stand del Gruppo Lufthansa all’ITB di Berlino quest’anno, dove ITA Airways farà la sua prima apparizione ufficiale come membro della famiglia Lufthansa. L’integrazione, un passo cruciale per il futuro dell’aviazione italiana, è l’inizio di una nuova era di cooperazione e crescita.

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ITA airways

ITA Airways, Gruppo Lufthansa: in vendita i voli in…

ITA Airways ed il Gruppo Lufthansa, hanno annunciato l’avvio della vendita dei voli in codeshare con cinque compagnie del Gruppo Lufthansa: Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Air Dolomiti.

I nuovi voli saranno disponibili a partire dal 30 marzo, in concomitanza con l’inizio della stagione estiva.

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iryo

Biglietto integrato treno-aereo, Spagna-Italia: Iryo ITA Airways

Anche se, secondo gli ultimi dati disponibili, l’acquisto integrato di un volo aereo e treno non sta riscuotendo i risultati previsti, con il lancio dei primi servizi, Trenitalia con la sua controllata spagnola Iryo e ITA Airways, hanno siglato un accordo per offrire viaggi integrati “treno + aereo” tra Spagna e Italia.

I passeggeri avranno accesso, con una singola prenotazione, a una nuova serie di viaggi combinati: i clienti ITA Airways potranno raggiungere facilmente con il Frecciarossa destinazioni come Cordoba, Valencia, Alicante, Siviglia e Malaga, attualmente non coperte direttamente dai voli di ITA Airways, mentre i passeggeri di iryo potranno raggiungere oltre 20 aeroporti in Italia, tra cui Roma, Milano, Venezia, Firenze e Napoli, con uno scalo a Roma Fiumicino.

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ITA airways

ITA Airways: indebitamento 2 miliardi leasing aerei

Fino a quando ITA Airways non raggiungerà un equilibrio finanziario adeguato, la compagnia non avrà nuovi aerei e non assumerà nuovo personale, l’indebitamento di 2 miliardi di euro per il leasing degli aeromobili, è una voce di bilancio che pesa.

L’indebitamento per i costi di leasing, raddoppiati in un solo anno, ha un peso anche nel piano di Lufthansa per acquistare il 90% di ITA Airways, secondo quanto si apprende da un articolo del Corriere della Sera di Leonard Berberi.

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ITA airways

Miglia Miles & More con voli ITA Airways

L’integrazione di ITA Airways nel Gruppo Lufthansa sta facendo ulteriori progressi. I membri Miles & More possono ora guadagnare punti per il loro status di frequent flyer sui voli ITA Airways, oltre alle miglia.

Con i punti, i punti qualificanti e, in Business Class, i punti HON Circle, avranno ancora più opportunità di ottenere o mantenere lo status di frequent flyer del Lufthansa Group in futuro. Il numero di punti viene assegnato sui voli ITA Airways secondo lo stesso sistema delle altre compagnie aeree del Lufthansa Group e delle compagnie aeree partner co-emittenti Miles & More.

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ITA airways

un 8% che per ITA Airways non è solo…

Più volte abbiamo sentito il CEO del Gruppo Lufthansa, parlare di “operazione redditizia” anche per l’acquisto di ITA Airways, che nel Gruppo è la seconda compagnia aerea dopo Lufthansa per numero di aeromobili.

Un 8% che per ITA Airways non è un solo un dettaglio, non è un numero o una semplice cifra percentuale, è la redditività che il Gruppo tedesco si aspetta nei prossimi anni da ITA Airways, per raggiungere questo scopo, non solo il network di voli della compagnia dovrà contribuire al margine, non solo tutte le operazioni di ITA dovranno essere efficienti, ma anche la voce del bilancio di qualsiasi azienda, che pesa sui conti dovrà essere tenuta sotto controllo, sto parlando della spesa del personale.

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Alitalia tornerà, ma solo il brand

Il brand Alitalia è un marchio prezioso, riconosciuto in tutto il mondo, ha un suo valore e potrebbe tornare presto a volare, ma ora non è il momento giusto, a confermarlo il nuovo CEO di ITA Airways.

Jörg Eberhart ha ribadito l’intenzione di rilanciare il marchio Alitalia, sottolineandone il valore e il potenziale nel settore aereo. Tuttavia, ha anche precisato che questo rilancio avverrà in un secondo momento, dopo aver consolidato la stabilità finanziaria e operativa di ITA Airways.

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