Il processo di integrazione di ITA Airways all’interno del Gruppo Lufthansa (LHG) compie un passo avanti sul fronte delle alleanze intercontinentali.

In occasione dell’Annual General Meeting della IATA a Rio de Janeiro, lo scorso 7 giugno è stato firmato l’accordo che sancisce l’ingresso del vettore italiano nella Joint Venture strategica Europa-Giappone, una partnership nata originariamente nel 2012 tra Lufthansa e All Nippon Airways (ANA) e successivamente estesa a SWISS e Austrian Airlines. L’efficacia operativa dell’ampliamento è prevista a partire dall’autunno 2026, a seguito dell’immunità antitrust già concessa dalle autorità di regolamentazione giapponesi.

L’estensione del network e il ruolo dell’hub di Roma Fiumicino

L’inclusione di ITA Airways nella cooperazione mira a ridisegnare i flussi di traffico tra l’Italia, l’Europa meridionale e il Giappone, sfruttando la complementarità delle reti dei vettori coinvolti. Al centro dell’intesa si colloca l’hub di Roma Fiumicino (FCO), da cui la compagnia italiana opera un collegamento giornaliero diretto verso Tokyo Haneda (HND) con aeromobili Airbus A350-900.

Il perimetro dell’accordo integrato comprenderà:

• Il volo diretto Roma-Tokyo di ITA Airways (AZ792/AZ793), che si affiancherà al collegamento trisettimanale operato da ANA tra Tokyo Haneda e Milano Malpensa (MXP) con Boeing 787-9.
• I voli di federaggio operati da ITA Airways, inclusa la rete domestica italiana e i collegamenti con l’area del Maghreb (Nord Africa).
• Le prosecuzioni interne in Giappone, garantite dal network nazionale di ANA dallo scalo di Tokyo Haneda.

Dal punto di vista dell’architettura di rete, la struttura di Fiumicino fungerà da snodo strategico per i transiti diretti o provenienti dal bacino del Mediterraneo e dell’Europa meridionale, offrendo tempi di percorrenza ridotti rispetto alle rotte passanti per gli hub del Nord Europa.

Integrazione commerciale e coordinamento dei servizi

L’estensione della Joint Venture introduce meccanismi di coordinamento commerciale tipici degli accordi di cooperazione tariffaria e operativa profonda (metal-neutrality). A partire dall’autunno 2026, l’offerta congiunta verrà implementata progressivamente attraverso diverse fasi:

1. Condivisione dei canali di vendita: I voli intercontinentali di ITA Airways saranno prenotabili tramite le piattaforme di ANA, Lufthansa, Austrian Airlines e SWISS, consentendo la combinazione flessibile dei segmenti di volo.
2. Coordinamento degli operativi: Le cinque compagnie partecipanti potranno pianificare gli orari dei voli in modo integrato per ottimizzare le coincidenze e distribuire i servizi nell’arco della giornata.
3. Servizi a terra e fidelizzazione: Per i passeggeri è previsto il reciproco riconoscimento dei titoli di viaggio, l’accesso alle lounge aeroportuali dedicate a Roma e Tokyo e la piena interoperabilità dei programmi di loyalty.

Attualmente, la Joint Venture Europa-Giappone gestisce un totale di 160 voli di lungo raggio settimanali. L’aggiunta delle frequenze da Roma incrementerà la flessibilità per la clientela corporate e leisure su un asse di traffico storicamente rilevante.

Le valutazioni dei vertici industriali

I vertici delle compagnie coinvolte hanno sottolineato il valore strategico del consolidamento della partnership, che si avvia verso il quindicesimo anno dalla fondazione.

Juichi Hirasawa, Presidente e CEO di All Nippon Airways, ha evidenziato l’importanza dell’accesso all’hub romano: “Questa partnership di lunga data con il Gruppo Lufthansa ha consentito di poter offrire ai nostri passeggeri un’esperienza di viaggio integrata e di alta qualità tra il Giappone e l’Europa. Con l’ingresso di ITA Airways nella joint venture e l’accesso all’hub di Roma, siamo lieti di poter offrire ai viaggiatori un servizio eccellente e collegamenti ancora più comodi verso l’Italia, l’Europa meridionale, il Mediterraneo e ulteriori destinazioni”.

Da parte italiana, Joerg Eberhart, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ITA Airways, ha rimarcato la valenza di lungo termine dell’operazione: “Questo accordo rappresenta una tappa fondamentale per lo sviluppo internazionale di ITA Airways e rafforza ulteriormente la connettività della Compagnia verso la regione Asia-Pacifico, un‘area di grande rilevanza strategica. Ringraziamo i nostri partner per questa importante opportunità, che ci consentirà di offrire ai nostri clienti un maggior numero di opzioni di viaggio, connessioni più efficienti e un’esperienza sempre più integrata“.

Quadro sintetico dei collegamenti diretti Italia-Giappone nella Joint Venture

Vettore	Numero Volo	Rotta	Frequenza	Aeromobile
ITA Airways (Nuovo)	AZ792 / AZ793	Roma (FCO) 14:55 – Tokyo (HND) 10:25 Tokyo (HND) 12:40 – Roma (FCO) 14:55	Giornaliero	Airbus A350-900
ANA	NH207 / NH208	Tokyo (HND) 22:45 – Milano (MXP) 07:10+1 Milano (MXP) 11:20 – Tokyo (HND) 07:15+1	Lun/Mer/Sab Mar/Gio/Dom	Boeing 787-9

L’evoluzione della partnership e l’effettiva attivazione dei servizi commerciali congiunti saranno monitorate nei prossimi mesi, con comunicazioni dedicate all’utenza man mano che le opzioni tariffarie integrate diventeranno disponibili sui sistemi di prenotazione globali.