IAGi

IAG e Microsoft Ampliano la Collaborazione per un’Aviazione Sostenibile

International Airlines Group (IAG) e Microsoft hanno annunciato un significativo rafforzamento della loro collaborazione per ridurre le emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione.

Le due aziende hanno esteso di cinque anni il loro accordo di acquisto co-finanziato di Sustainable Aviation Fuel (SAF) del 2023. Sotto i nuovi termini, Microsoft co-finanzierà ulteriori 39.000 tonnellate di SAF, contribuendo a ridurre le emissioni di carbonio del ciclo di vita di circa 113.000 tonnellate.

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Malaysia Airlines

Malaysia Aviation Group e FatHopes, collaborano per produzione SAF

Malaysia Aviation Group (MAG), la società madre di Malaysia Airlines e Firefly, ha stretto una partnership strategica con FatHopes Energy Sdn Bhd (FHE), il principale fornitore malese di materie prime per biocarburanti, per esplorare la produzione di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) utilizzando olio da cucina esausto (UCO).

La partnership si concentrerà sulla valutazione della scalabilità della produzione di SAF per l’adozione nazionale, analizzando la fattibilità economica, l’impatto ambientale e le sfide logistiche. MAG e FHE collaboreranno attivamente con aeroporti, fornitori di carburante e altre compagnie aeree per migliorare l’efficienza e la redditività commerciale dello sviluppo del SAF in Malesia. Verrà effettuata una valutazione completa di tutti gli aeroporti della rete MAG per identificare i miglioramenti infrastrutturali necessari per l’implementazione del SAF, in linea con il progetto Airports of Tomorrow.

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sustainable aviation

e-SAF per un’aviazione sostenibile e un’industria fiorente

L’e-SAF (Sustainable Aviation Fuel), carburante sostenibile per l’aviazione prodotto da elettricità da fonti rinnovabili, rappresenta un’opportunità strategica cruciale per l’Unione Europea.

Non solo può contribuire in modo significativo al raggiungimento degli obiettivi climatici nel settore aereo, ma offre anche un’occasione unica per rafforzare l’industria europea, creare posti di lavoro di alto valore e guidare l’innovazione nel settore cleantech. 70+ leader del settore, Project SkyPower1, uniti in chiedono cinque interventi politici chiave per sostenere l’aumento dell’e-SAF.

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IAG

IAG: SAF da pneumatici usati

IAG ha investito in Wastefront, una delle principali aziende di trasformazione dei pneumatici in carburante, che prevede di convertire i pneumatici usati in Sustainable Aviation Fuel (SAF).

Il SAF sarà prodotto convertendo i pneumatici di scarto in olio derivato dai pneumatici, che verrà poi raffinato in carburanti stradali e SAF. Si prevede che il SAF prodotto offrirà risparmi sulle emissioni di carbonio del ciclo di vita superiori all’80% rispetto ai combustibili fossili.

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Airbus

Wizz Air e Airbus completano test operativo con SAF

Wizz Air, in collaborazione con Airbus, Moeve e l’aeroporto di Charleroi, ha annunciato il completamento con successo di un test operativo con carburante sostenibile per l’aviazione (SAF).

Questo rappresenta un passo fondamentale verso la decarbonizzazione dell’aviazione, in linea con la legislazione Refuel EU, che richiede una quota minima di SAF nei voli in partenza dagli aeroporti dell’UE a partire dal 1° gennaio 2025.

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easyJet

easyJet: contratto per fornitura SAF in UK e Europa

easyJet, in collaborazione con Braathens Renavia, Mana Group e World Fuel Services (World Fuel), ha annunciato oggi la firma di un Memorandum of Understanding (MoU) per la fornitura a lungo termine di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) per le operazioni di easyJet in Europa e nel Regno Unito.

Questo accordo supporta la strategia di decarbonizzazione della compagnia aerea e si prevede che darà a easyJet l’accesso a un massimo di 150.000 tonnellate di SAF (comprese fino a 75.000 tonnellate di e-SAF) a partire dal 2030.

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IAG

IAG: accordo di fornitura carburante sostenibile con Infinium

International Airlines Group (IAG) ha annunciato oggi un nuovo accordo per l’acquisto di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) con il produttore di e-SAF Infinium.

Infinium prevede di fornire il mercato del Regno Unito con e-SAF prodotto tramite il processo power-to-liquid a partire dalla fine del 2026. Questo carburante, prodotto da acqua, CO2 di scarto ed energia rinnovabile, dovrebbe ridurre le emissioni di gas serra del ciclo di vita di circa il 90% rispetto al carburante per jet convenzionale.

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Air Canada

Air Canada: accordo con Neste per acquisto SAF

Air Canada ha firmato un accordo con Neste per l’acquisto di 77,6 milioni di litri (20,5 milioni di galloni USA) di Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ (SAF), continuando a perseguire i suoi ambiziosi obiettivi climatici.

Neste, uno dei principali produttori mondiali di SAF, consegnerà il SAF pulito acquistato in forma mista al terminal marittimo di Vancouver a partire dal mese prossimo, con ulteriori spedizioni nel corso del 2025. Questo acquisto rappresenta la prima importazione commerciale di SAF da parte di Air Canada in Canada.

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Aeromexico

LATAM e Aeromexico cercano alternative per ridurre le emissioni

Due delle principali compagnie aeree dell’America Latina, LATAM Airlines Group e Aeromexico, stanno esplorando nuove soluzioni per ridurre le emissioni di carbonio, data la scarsa disponibilità di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF).

Il carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) è considerato una delle soluzioni più promettenti per ridurre le emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione. Tuttavia, la produzione e la disponibilità di SAF in America Latina sono ancora limitate, rendendo difficile per le compagnie aeree della regione adottarlo su larga scala. Questo ha spinto LATAM e Aeromexico a cercare altre opzioni per raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità.

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