Aeroporto di Milano Linate LIN

easyJet è davvero favorita a Volotea a Linate?

Perchè easyJet sembra favorita a Volotea a Linate? La risposta è molto semplice, easyJet ha attualmente una situazione economica più stabile e verificabile, anche gli ordini di nuovi aeromobili comunicati, fanno pensare ad una flotta in grado di espandere la capacità di easyJet quasi all’infinito, ma non è così.

I circa 100 vecchi e piccoli Airbus A319, gravano sulle operazioni quotidiane, sulla capacità e sui costi di easyJet. Questi “vecchi aerei” costituiscono quasi un terzo della flotta (336 tra A319/A320ceo/A320neo/A321neo) e saranno sostituiti dai nuovi A320neo e A321neo. Pertanto, la flotta di easyJet non si espanderà rapidamente come si potrebbe pensare; attualmente, per ogni nuova destinazione aggiunta, easyJet deve ridurre altre rotte, con diminuzioni di frequenza o eliminazioni.

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F2i Fondi italiani per le infrastrutture F2i

F2i in 9 aeroporti italiani: 60 milioni di pax

Milano Malpensa e Milano Linate (SEA), Napoli Capodichino e Salerno Costa D’amalfi (GESAC), Olbia, Alghero, Trieste, Bologna, Torino (Sagat), sono i 9 aeroporti italiani, dei quali 2 “emergenti“, controllati o partecipati dal fondo F2i.

In totale (esclusa aviazione generale) sono transitati negli aeroporti F2i 60 milioni di passeggeri, solo per fare un confronto con il maggiore aeroporto italiano Roma Fiumicino (40 mil. pax 2023) 20 milioni di pax in più, se confrontati con i pax di ADR sono 17 milioni circa.

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ITA airways

ITA Airways incrementa frequenze per la Sicilia da Roma…

ITA Airways incrementa l’offerta di voli da Roma e Milano per Catania e Palermo durante il periodo pasquale.

Nel mese di aprile ITA Airways opererà ogni settimana 49 frequenze sulla Catania-Roma Fiumicino e v.v., 49 sulla Catania-Milano Linate e v.v., 42 sulla Palermo-Roma Fiumicino e v.v. e 35 sulla Palermo-Milano Linate e v.v.

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ITA airways

Riaprono lounge Alitalia… ITA Airways a Linate e Fiumicino

ITA Airways riapre le lounge che erano di Alitalia con il proprio brand, a Milano Linate e Roma Fiumicino.

Riaprono le Lounge “Piazza di Spagna” all’aeroporto di Roma Fiumicino e “Piazza della Scala” a Milano Linate, accessibili ai passeggeri con un biglietto di Business Class, i soci Premium ed Executive del programma Volare e i soci Elite Plus SkyTeam in partenza verso le destinazioni servite da ITA Airways.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

Wizz Ryanair a Linate: questione di slot e capacità

Almeno 5 coppie di slot sono disponibili per Wizz Air e 2 per Ryanair, attualmente Wizz Air nell’orario stagionale S21 di Linate ha previsto di utilizzare le “bande orarie” per Catania, mentre Ryanair per Berlino e Bruxelles.

In un qualsiasi mercato prima o poi può essere raggiunta la saturazione o un livello tale come nel caso specifico del trasporto aereo (ovviamente non in monopolio) da rendere una rotta non più profittevole (per tutti o alcuni vettori che operano una specifica rotta), è evidente che pianificare una giusta capacità è uno degli obbiettivi, come è evidente che ogni vettore giocherà le sue carte migliori per primeggiare rispetto la concorrenza e la base di costo, ma più in generale il modello di business/organizzativo di una compagnia, avrà il suo peso.

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Aeroporti di Milano SEA

Nella partita Milano-Catania, si aggiunge a sorpresa Volotea

Volotea ovviamente è arrivata con un centravanti d’attacco non da poco, in molti si contendono i “preziosi” slot di Linate e a sorpresa è atterrata nel city airport di Milano.

Sarà il 19 esimo volo dagli aeroporti del sistema aeroportuale lombardo a Catania questa estate, ma non decollerà da un aeroporto a 40 minuti o 1 ora di distanza dal centro, ma dall’aeroporto considerato sa sempre uno dei salotti della città di Milano ai limiti del centro cittadino.

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