E-Jet Embraer

Pratt&Whitney ed Embraer completano test SAF 100% con E195-E2

Pratt & Whitney ed Embraer hanno completano i test in volo utilizzando SAF al 100% con l’E195-E2 con motore GTF.

Il test, con un motore al 100% SAF, ha convalidato che i motori GTF e la famiglia E-Jets E2 possono volare utilizzando per entrambi i motori solo Carburante per Aviazione Sostenibile, ovvero bio carburante, con una riduzione delle emissioni fino all’80%.

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ANA All Nippon Airways

Si allarga la SAF Flight Initiative di ANA

ANA espande il suo programma di sostenibilità con l’uso di SAF, grazie all’adesione delle principale aziende giapponesi, che si sono unite come partner.

La SAF Flight Initiative di ANA si rivolge ai clienti aziendali di ANA al fine di promuovere una maggiore responsabilità ambientale e aiutare le aziende a ridurre la propria impronta di carbonio. 

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Airbus

Qantas Airbus per la produzione di SAF in Australia

Il Gruppo Qantas e Airbus investiranno fino a 200 milioni di dollari per accelerare la creazione di un’industria del carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) in Australia.

E’ considerato un accordo storico per l’industria australiana, l’Australian Sustainable Aviation Fuel Partnership è stata firmata a Doha dal CEO del Gruppo Qantas Alan Joyce e dal CEO di Airbus Guillaume Faury, in vista dell’AGM IATA.

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Airbus Helicopters

Airbus: primo volo per un elicottero alimentato 100% SAF

Un Airbus H225 ha effettuato il primo volo in elicottero in assoluto, alimentato con carburante per aviazione sostenibile (SAF) al 100% per entrambi i motori Makila 2 di Safran.

Questo volo, che segue il volo di un H225 con un motore Makila 2 alimentato da SAF nel novembre 2021, fa parte della campagna di volo volta a comprendere l’impatto dell’uso del SAF sui sistemi dell’elicottero. Si prevede che i test proseguiranno su altri tipi di elicotteri con diverse architetture di carburante e motore al fine di certificare l’uso del 100% SAF entro il 2030.

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ExxonMobil

Nuova tecnologia di ExxonMobil per la produzione di SAF

ExxonMobil ha annunciato una nuova tecnologia per la produzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF)

Anche in questo caso la materia prima e completamente rinnovabile ed aiuterà l’industria del trasporto aereo a ridurre ulteriormente con l’utilizzo degli attuali aeromobili la sua impronta di carbonio.

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sustainable aviation

Vueling integra Avikor nel processo di acquisto dei biglietti

La compagnia aerea spagnola integra il servizio di Exolum nel processo di acquisto dei biglietti e utilizza un eco-carburante che riduce le emissioni di CO2 fino all’80%

Vueling, parte del gruppo IAG, ed Exolum, leader in Europa per il trasporto e lo stoccaggio dei prodotti petroliferi, hanno raggiunto un accordo di collaborazione per integrare il servizio Avikor nel processo di acquisto dei biglietti aerei.

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easyJet

easyJet aderisce al programma Iris ESA Immarsat Airbus

Il programma Iris dell’ESA, grazie ad Inmarsat ed Airbus, rende disponibile una tecnologia di nuova generazione per fornire ai controllori del traffico aereo gli strumenti di comunicazione per una migliore gestione del traffico aereo e per permettere alle compagnie aeree di ridurre le emissioni di anidride carbonica grazie a un innovativo sistema di ottimizzazione delle rotte e quindi anche riduzione dei consumi di carburante.

easyJet da novembre 2022, sarà la prima compagnia aerea a testare questo servizio, grazie agli ultimi Airbus A320neo e A321neo consegnati, dotati della tecnologia necessaria.

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