ATR

ATR punta al Giappone

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ATR è leader mondiale nell’aviazione regionale, sta intensificando la sua presenza in Giappone poiché il Paese vede un aumento della domanda di aviazione regionale post-pandemia.

Promuovere lo sviluppo economico e collegare le comunità in tutte le parti del paese, garantendo al contempo il livello più basso di impatto ambientale, è una delle principali sfide del Giappone. 

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ATR

ATR: un successo per i voli di prova con…

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ATR ha eseguito con successo una serie di test a terra e in volo con ATR 72-600, accumulando sette ore di volo con il 100% di carburante per aviazione sostenibile (SAF) in uno dei due motori.

Un ottimo risultato se si pensa che con carburante per aviazione tradizionale e’ già l’aereo regionale più eco-sostenibile al mondo, riducendo consumi ed emissioni di circa il 40% rispetto ad aeromobili a jet, su di uno stesso percorso.

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ATR Maldivian ATR

Maldivian ordine 3 ATR

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Maldivian1, la compagnia di bandiera delle Maldive ha siglato con ATR un contratto di acquisto per due ATR 72-600 e un ATR 42-600

I tre velivoli saranno consegnati nel 2022 e saranno equipaggiati con i nuovi motori PW127XT, che offrono una riduzione del 3% del consumo di carburante (gli ATR 72-600 consumano fino al 40% in meno di carburante rispetto ai jet regionali di dimensioni simili) e una riduzione del 20% dei costi di manutenzione, oltre alla possibilità di utilizzare carburanti aeronautici sostenibili (SAF). 

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Air New Zealand

Air New Zealand riceve la 1600esima consegna di ATR

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Il produttore franco-italiano ATR supera il traguardo dei suoi 40 anni e consegna a Air New Zealand l’ATR numero 1600, un ATR 72-600.

L’ATR 72-600 consegnato ad Air New Zealand è l’ultimo di un ordine di 29 velivoli, il primo ATR in Air New Zealand è stato consegnato 25 anni fa, era un a ATR29-600.

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Air Corsica

Air Corsica orina 5 ATR 72 con motori PW127XT-M

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Air Corsica sarà il cliente di lancio del nuovo motore PW127XT-M di Pratt & Whitney, versione appositamente realizzata per ATR, la compagnia aerea continuerà a svolgere la sua missione di servizio pubblico con l’aereo regionale più economico e sostenibile sul mercato.

Air Corsica, la principale compagnia aerea della Corsica, e ATR, il principale produttore mondiale di aerei regionali, hanno annunciato un ordine fermo per cinque nuovi aeromobili ATR 72-600 alimentati dal nuovo motore Pratt & Whitney Canada PW127XT-M, le consegne inizieranno entro novembre 2022.

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ATR

Pratt & Whitney annuncia il motore PW127XT-M per ATR

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La serie di motori PW127XT è un nuovo punto di riferimento per gli aeromobili regionali a turboelica, il 20% in meno di costi di manutenzione e il 3% di miglioramento dell’efficienza del carburante, grazie ai miglioramenti del motore che rendono il turboelica regionale ancora più sostenibile.

I turboelica regionali consumano il 40% in meno di carburante ed emettono il 40% in meno di emissioni di CO2 rispetto ai jet regionali su voli fino a 400 miglia nautiche, una versione particolare, PW127XT-M è stata appositamente realizzata per offrire un’affidabilità di prim’ordine e un maggiore valore per gli aeromobili ATR 42/72.

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ATR

ATR compie 40 anni

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ATR celebra il 40° anniversario e ha posto le basi per plasmare il futuro dell’aviazione regionale in tutto il mondo, già sostenibile quando il tema della sostenibilità non era così sentito come oggi.

Fondata nel 1981 con oltre 200 compagnie aeree clienti, in 100 paesi in tutto il mondo, ATR è una joint venture tra due pesi massimi dell’aeronautica europea, Airbus e l’italiana Leonardo.

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