Categoria: Aeroporto di Verona Catullo

Aeroporto di Verona Catullo

ITA Airways torna a Verona: il rilancio del Catullo rafforza il ruolo degli aeroporti regionali

Tre voli al giorno per Roma Fiumicino dal 28 marzo 2027. Il ritorno di ITA Airways al Catullo arriva mentre lo scalo veronese ha appena superato i 4 milioni di passeggeri e completato un importante ampliamento del terminal. Un segnale che va oltre la singola rotta: gli aeroporti regionali tornano a essere centrali nella strategia di connettività del Paese.

Il ritorno di ITA Airways all’aeroporto di Verona rappresenta molto più dell’apertura di una nuova rotta domestica. Dal 28 marzo 2027, la compagnia collegherà il Valerio Catullo con Roma Fiumicino con 21 frequenze settimanali, pari a tre voli al giorno. Gli orari sono stati pensati sia per il traffico tra Verona e la Capitale sia per consentire collegamenti in giornata e coincidenze attraverso Fiumicino. I voli sono già in vendita. La novità arriva in un momento particolarmente significativo per lo scalo veronese, che negli ultimi anni ha registrato una crescita costante del traffico e ha appena completato il più importante intervento infrastrutturale della sua storia recente.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

Milano Cortina 2026: strategia multipolare del sistema aeroportuale

A pochi giorni dalla Cerimonia di Apertura del 6 febbraio, il sistema aeroportuale del Nord Italia affronta la sfida logistica più complessa della sua storia recente.

La natura “diffusa” dei Giochi Olimpici Invernali 2026 ha imposto una specializzazione funzionale dei quattro scali principali, trasformandoli in una rete coordinata dove ogni nodo svolge un ruolo tecnico specifico.

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Nuctech Aeroporto di Verona Catullo

Verona Catullo: non solo il gran finale

L’aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca non è solo un supporto logistico, ma il vero fulcro emotivo e infrastrutturale per la chiusura dei Giochi. Se Malpensa e Linate gestiscono il “decollo” dell’evento, Verona ne gestisce il gran finale.

Non chiamatelo aeroporto secondario. Con un nuovo terminal da 5 milioni di passeggeri e il ruolo di scalo ufficiale per la Cerimonia di Chiusura, il Catullo di Verona è la “passerella” finale di Milano Cortina 2026, ma anche una porta di accesso privilegiata per Val di Fiemme (Tesero e Predazzo) e Anterselva.

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Aeroporto di Treviso TSF

Ryanair domina il Cielo del Nordest

Il panorama del trasporto aereo nel Nordest italiano, in particolare negli aeroporti di Venezia Marco Polo (VCE), Treviso Antonio Canova (TSF) e Verona (VRN), sta vivendo una fase di profonda trasformazione.

Le dinamiche tra le principali compagnie aeree low-cost stanno ridisegnando la mappa dei collegamenti e delle strategie aeroportuali.

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Aeroporto di Verona Catullo

Air France da Verona a Parigi anche nella Winter

Air France conferma il volo tra Verona e Parigi CDG durante la stagione invernale 2025-2026.

Verona sempre più collegata a Parigi, con entrambi gli aeroporti di Orly e CDG. Air France continuerà a collegare la città veneta alla capitale francese, con 5 voli settimanali dal Catullo a Parigi Charles De Gaulle, l’HUB di Air France, dal quale è possibile proseguire con un volo a lungo raggio o fermarsi nella splendida Parigi.

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Aeroporto di Verona Catullo

Volotea arricchisce l’offerta da Verona: Siviglia e Bilbao

Volotea si prepara a una stagione invernale ricca di novità per la sua base operativa presso l’aeroporto Catullo di Verona, con 2 nuove destinazioni la prossima winter: Siviglia e Bilbao.

Questi due nuovi collegamenti si aggiungono alle destinazioni spagnole già attive da Verona, ovvero Madrid e Barcellona, portando a quattro il numero totale di città in Spagna raggiungibili direttamente dallo scalo veneto. La mossa conferma la strategia di Volotea di rafforzare la propria presenza a Verona, rispondendo alla crescente domanda di connettività verso destinazioni internazionali di grande interesse culturale e turistico.

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Aeroporto di Treviso TSF

Aeroporti: il Nord Est rallenta, bene solo Trieste

Un 2024 amaro per gli aeroporti del Nord-Est, gestiti da SAVE, una lievissima crescita dei due scali di Verona e Venezia, ma a Treviso sono transitati rispetto al 2019, ben 200 mila passeggeri in meno.

Molto bene invece l’aeroporto di Trieste, controllato da F2i, rispetto al 2019 infatti, Trieste è cresciuto di oltre mezzo milione di passeggeri, una crescita avvenuta principalmente nel 2024.

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Aeroporto di Verona Catullo

Aeroporto di Verona: inaugurato primo lotto ampliamento

L’aeroporto di Verona spicca il volo con il Progetto Romeo, con 80 milioni di investimenti per il futuro dell’aeroporto.

Oggi è stato inaugurato il primo stralcio del Progetto Romeo dell’aeroporto di Verona, segnando un passo decisivo verso un futuro di maggiore efficienza e capacità per il Catullo (VRN), con 50 i milioni già impiegati per realizzare una prima parte dei lavori, volti a trasformare l’esperienza di viaggio del passeggero e potenziare lo scalo.

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Aeroporto di Verona Catullo

Nord Europa: destinazione molto gradita tra i crocieristi italiani.

MSC Crociere ha registrato nelle ultime settimane un vero e proprio boom di prenotazioni per i 7 voli charter organizzati quest’estate in partenza dall’aeroporto di Verona e diretti a Copenaghen, dove sono in programma crociere tra i Fiordi norvegesi a bordo dell’ammiraglia MSC Euribia, ultima arrivata nella flotta della Compagnia e tra le navi ecologicamente più avanzate al mondo.

Oltre 1.000 passeggeri, in maggioranza italiani, hanno infatti già usufruito di questa tipologia di collegamento che permette di raggiungere comodamente il porto di partenza della crociera direttamente dall’aeroporto scaligero.

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Aeroporto di Verona Catullo

Dal 2 aprile Air France “affiancherà” Volotea a Verona per Parigi

Dal 2 aprile Air France “affiancherà” Volotea a Verona per Parigi, Air France tornerà ad operare a Verona dopo uno stop di alcuni anni, aumentando la capacità di posti offerti dal Catullo per la capitale francese, in vista anche delle Olimpiadi estive di Parigi 2024.

Volotea vola 4 volte a settimana, Air France 3; attualmente le tariffe sono del tutto paragonabili ed anche l’aeroporto ormai non fa molta differenza, Volotea vola a Parigi Orly mentre AF a Parigi Charles de Gaulle, entrambi gli aeroporti sono collegati comodamente con il centro città, ancora di più da questa estate quando sarà operativa la metro fino a OLY e il nuovo CDG Express a CDG.

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